K636/637、K638/635次列车 (1998年-2017年)

K636/637、K638/635次列车是中国铁路运行于雲南省會昆明至福建省會福州之间的一對已經停運的快速列车，自2014年7月1日起按現車次開行，现由昆明铁路局昆明客运段第十車隊负责客运任务。列车使用4組25G型客车，沿滬昆铁路和峰福铁路運行，行程2461公里，途经雲南、貴州、湖南、江西、福建等五省。其中昆明站至福州站运行37小时43分，使用车次为K636/637次，福州站至昆明站运行40小时10分，使用车次为K638/635次。

  此條目介紹的是曾开行于福州与昆明之间的列车。关于现用该组车次，且开行于北京西与玉溪之间的列车，请见「K636/637、K638/635次列车」。
K636/637、K638/635次旅客列车
列车方向牌
概述
开行日期1998年10月1日
停运日期2017年4月16日
所属铁路局昆明铁路局
担当客运段昆明客运段
当前车次K636/637、K638/635次
曾用车次501/502次、2005/2006次、
K393/394次
列车等级快速列车
运行区间昆明站 ↔ 福州站
主要停站曲靖站、宣威站、六盤水站、
安順站、貴陽站、凱里站、
鎮遠站、玉屏站、懷化站、
婁底站、湘潭站、株洲站、
萍鄉站、鷹潭站、武夷山站、
延平东站
运行时间37小时43分（K636/637次）
40小时10分（K638/635次）
发车时间昆明站：20:27
福州站：16:08
终到时间福州站：第三日10:10
昆明站：第三日08:18
途经滬昆铁路、峰福铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史

福深快速 K636/637、K638/635次

K636/637、K638/635次列车的前身為福州至深圳的2274/2271、2272/2273次普通旅客快车，於2001年10月21日隨著中國鐵路實行第四次大提速而開行，經峰福、外南、鷹廈、漳龍、京九線运行，自此結束福州去往深圳不通旅客列車的歷史。2007年4月18日，配合中國鐵路實行第六次大提速，2274/2271、2272/2273次列車升級為快速列车，車次改為K636/637、K638/635次，單程比此前提速約2小時。[1]

2013年12月28日，配合廈深鐵路通車，K636/637、K638/635次列車正式停運，[2]原車次得以留空。

昆福快速 K636/637、K638/635次

現K636/637、K638/635次列車的前身為南寧至昆明的501/502次直通旅客快車，於1998年10月1日隨着中國鐵路實行第二次大提速而開行。2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，重新分類和調整列車的等級和車次，501/502次列車隨即改車次為2005/2006次。2004年4月18日，配合中國鐵路實行第五次大提速，2005/2006次列車升級為快速列车，車次改為K393/394次。

2007年4月18日，配合中國鐵路實行第六次大提速，K393/394次列車經湘桂線延長至桂林站始發終到。[3]

2009年7月1日，K393/394次列車改為桂林北站始發終到。[4]

2012年7月1日，K393/394次列車於柳州至昆明段改經黔桂、滬昆線運行。[5]

2014年7月1日，配合吉衡鐵路全線通車，K393/394次列車經衡柳、吉衡、京九、贛龍、漳龍、鷹廈、外南、峰福線延長至福州，車次改為K636/637、K638/635次。[6]

2016年1月10日，K636/637、K638/635次列車於吉安至福州段改經京九、昌福線運行，[7]單程比此前提速約13小時。[8]

2016年5月15日，K636/637、K638/635次列車於貴陽至福州段改經滬昆、峰福線運行。[9]

2017年4月16日，K636/637、K638/635次列车正式停運，[10]由新增的G1696/1697、G1698/1695次列车取代。[11]该车次至2019年1月5日在北京西往返玉溪的快速列车上得以恢复使用。

列车编组

K636/637、K638/635次列車使用配属昆明铁路局昆明车辆段的25G型客车，列车满编采取18节车厢编组，其中空調發電車1輛、硬座车5辆、餐车1辆、軟臥车1辆、硬臥车9辆，以及行李車1輛。

车厢编号 12-6789-1718
车型 KD25G
空調發電车		 YZ25G
硬座车		 CA25G
餐车		 RW25G
軟臥车		 YW25G
硬臥车		 XL25G
行李车

机车交路
车站区段 昆明 ↔ 貴陽貴陽 ↔ 福州
本务机车
配属
司机更替		 和谐3C型电力机车
昆局昆段
昆明司機		 和谐3C型电力机车
南局福段
懷化/株洲/鷹潭/福州司機在懷化/株洲/鷹潭輪乘

时刻表
  • 数据截至2017年1月5日。
K636/637次 停靠站 K638/635次
车次里程天数到点开点到点开点天数里程车次
K6360当日—20:27昆明08:18—第三日2461K635
K636157当日22:0222:09曲靖06:1706:23第三日2304K635
K636258当日23:0723:13宣威05:1305:19第三日2203K635
K636389次日00:4100:49六盤水02:1002:33第三日2072K635
K636—次日↓↓六枝00:3400:42第三日1976K635
K636541次日02:4202:56安順23:4223:53次日1920K635
K636638次日04:1004:40貴陽22:0122:29次日1823K635
K636826次日07:2407:36凱里19:1619:23次日1635K635
K636—次日↓↓施秉18:0318:17次日1586K635
K636914次日08:5109:00鎮遠17:1917:29次日1547K635
K636975次日10:2310:31玉屏16:2116:26次日1486K635
K6361095次日12:2712:43懷化13:4814:00次日1366K635
K6361410次日17:1617:22婁底09:1209:19次日1051K635
K6361509次日18:4318:48湘潭07:5808:05次日952K635
K6361535次日19:4019:58株洲07:2307:33次日926K635
K6361577次日20:2820:38醴陵↑↑次日—K635
K6361616次日21:0321:09萍鄉05:3805:43次日845K635
K6361687次日21:5221:57宜春↑↑次日—K635
K6361711次日22:1522:17分宜↑↑次日—K635
K6361741次日22:4722:52新余↑↑次日—K635
K6361987第三日01:2901:41鷹潭01:0401:23次日474K635
K6372157第三日04:2504:36武夷山22:0022:10當日304K638
K637—第三日↓↓建陽21:0021:10當日252K638
K637—第三日↓↓建甌19:4720:19當日206K638
K6372306第三日07:1407:26延平东18:4518:55當日155K638
K6372461第三日10:10—福州—16:08當日0K638

注释
  1. . 深圳新闻网-晶报. 2007-04-11 [2017-02-11]. （原始内容存档于2019-02-16）.
  2. . 福州新闻网. 2013-11-27 [2017-02-11]. （原始内容存档于2013-12-03）.
  3. . 广西新闻网. 2007-04-16 [2017-02-11].
  4. . 中国广播网. 2009-06-17 [2017-02-11]. （原始内容存档于2019-02-16）.
  5. . 桂林晚报. 2012-06-29 [2017-02-11]. （原始内容存档于2019-02-16）.
  6. . 闽西日报. 2014-06-27 [2017-02-11]. （原始内容存档于2014-09-24）.
  7. . 闽北日报. 2015-12-11 [2017-02-11]. （原始内容存档于2019-02-16）.
  8. . 云南网(昆明). 2016-01-11 [2017-02-11]. （原始内容存档于2019-02-16）.
  9. . 光明网. 2016-05-12 [2017-02-11]. （原始内容存档于2017-07-06）.
  10. . 贵州都市报. 2017-04-13 [2017-04-14]. （原始内容存档于2019-01-13）.
  11. . 云南网络广播电视台. 2017-04-13 [2017-04-14]. （原始内容存档于2017-04-14）.
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