K817/818次列车

K817/818次列车是中国铁路运行于首都北京至四川攀枝花之间的快速列车，自2011年8月28日起按現車次開行[1]，现由成都局集團成都客运段集动二队负责客运任务[2]。列车使用4組25G型客车，沿京廣铁路、隴海铁路、西康铁路、襄渝铁路、達成铁路、遂成铁路、成昆铁路及峨廣铁路运行，行程2720公里，途经北京、河北、河南、陝西及四川四省一市。其中北京西站至攀枝花南站运行35小时56分，使用车次为K817次，攀枝花南站至北京西站运行35小时，使用车次为K818次。

K817/818次旅客列车
列车水牌（2023年）
概述
开行日期2011年8月28日
所属铁路局成都局集團
担当客运段成都客运段
当前车次K817/818次
曾用车次D317/318次
列车等级快速列车
运行区间北京西站 ↔ 攀枝花南站
主要停站保定站、定州站、石家莊站、
邯鄲站、鄭州站、洛陽站、
安康站、達州站、南充站、
遂寧站、成都西站、峨眉站、
甘洛南站、越西站、西昌西站、
米易東站
运行时间35小时56分（K817次）
35小时（K818次）
发车时间北京西站：08:04
攀枝花南站：10:13
终到时间攀枝花南站：次日20:00
北京西站：次日21:13
途经京廣铁路、隴海铁路、西康铁路、
襄渝铁路、達成铁路、遂成鐵路、
成昆铁路、峨廣铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史
K817次列车驶出北京西站

自2011年甬台温铁路列车追尾事故后，自8月13日起，中国铁路进行了全面降速，其中350km/h高速动车降速至300km/h，250km/h动车降速至200km/h，而在既有线路上运行的动车最高时速被全面限制在160km/h，并且缩减停运了部分高速动车和动车。其中原成都至北京西始发终到的D317/318次卧铺动车组列车因为卧铺价格过高、上座率较低和受既有线降速影响，运行时间大幅延长，与普速列车相比已经逐渐失去价格和速度优势[3]，因此自2011年8月28日开始，D317/318次动车降級為快速列车，改為使用最高时速120km/h的25G型客车，車次改為K817/818次，並於鄭州至新豐鎮段改經隴海铁路運行，運行時間大幅增加。

2022年10月11日，配合成都站封閉並進行擴建工程，K817/818次列车改為成都東站始發終到。[4]同年12月26日，配合峨廣铁路燕崗至冕寧段通車，K817/818次列车延長至攀枝花南，[5]自此攀枝花及涼山地區重新迎來進京列車。

2024年1月26日至3月初，為應付春運期間的鐵路運輸需求，K817/818次列车臨時延長至昆明。

列车编组
列车使用的YW25G型硬卧车于华山站

K817/818次列车运行使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车，配属成都局集團成都车辆段，列车满编采取19节车厢编组，其中硬臥车9辆、餐车1辆、软卧车1辆、硬座车7辆、行李车1辆。

车厢编号 12-10111213-19
车型 XL25G
行李车		 YW25G
硬臥车		 RW25G
软卧车		 CA25G
餐车		 YZ25G
硬座车

机车交路
配属郑州机务段的和谐1D型电力机车第0640号牵引K818次列车出郑州站
配属西安机务段的韶山7D型电力机车第0009号牵引K818次列车于成都东站

K817/818次列车全程使用电力机车牵引，北京西至郑州间使用郑州局集團郑州机务段的和谐1D型电力机车或和谐3C型电力机车；郑州至成都西间使用西安局集團西安机务段的韶山7D型电力机车或和谐3D型电力机车；成都西至攀枝花南間使用成都局集團成都机务段的和谐3C型电力机车。

车站区段 北京西 ↔ 鄭州鄭州 ↔ 成都西成都西 ↔ 攀枝花南
本务机车
配属
司机更替		 和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车
鄭局鄭段
北京/鄭州司機在石家庄轮乘		 韶山7D型电力机车/和谐3D型电力机车
西局西段
西安/安康/成都司机在引鎮/達州輪乘
安康換司機		 和谐3C型电力机车
成局成段
成都司机

时刻表

现行时刻
  • 数据截至2024年1月10日。
K817次 停靠站 K818次
里程天数到点开点到点开点天数里程
0当天—08:04北京西21:13—第二天2720
64当天08:4808:53涿州↑↑第二天—
84当天09:0709:11高碑店↑↑第二天—
146当天09:5209:57保定19:2819:31第二天2574
206当天10:3410:37定州18:4818:51第二天2514
281当天11:2911:54石家庄17:5518:01第二天2439
—当天↓↓邢台16:3416:44第二天2330
442当天13:3213:37邯鄲15:5916:03第二天2278
502当天14:2214:25安阳↑↑第二天—
543当天14:5414:57鶴壁↑↑第二天—
609当天15:3615:39新鄉14:1714:20第二天2111
689当天16:3817:04郑州12:5913:23第二天2031
813当天18:3918:43洛陽11:1511:22第二天1907
—当天↓↓澠池10:1010:19第二天1838
935当天20:2420:30三門峽↑↑第二天—
—当天↓↓潼關07:4107:44第二天1655
1144当天22:5722:59渭南↑↑第二天—
1439第二天02:4202:52安康03:2103:29第二天1281
1590第二天04:4204:46萬源↑↑第二天—
1715第二天06:1906:28达州00:1700:32第二天1005
1765第二天07:0807:12土溪↑↑当天—
1816第二天07:4207:46營山↑↑当天—
1833第二天07:5908:03蓬安↑↑当天—
1874第二天08:2908:33南充22:2122:25当天846
—第二天↓↓蓬溪21:5021:54当天802
1941第二天09:1309:18遂寧21:2421:30当天779
—第二天↓↓大英東20:5821:02当天752
2107第二天11:2111:58成都西17:2218:02当天613
2188第二天12:5012:54眉山↑↑當天—
2231第二天13:2513:29樂山北↑↑當天—
2251第二天13:4713:56峨眉15:3915:46當天469
2388第二天15:1015:42甘洛南14:1614:22當天332
2437第二天16:1316:27越西13:4013:45当天283
—第二天↓↓喜德西13:0113:12当天239
2541第二天17:4217:49西昌西12:1012:18当天179
2652第二天18:5919:04米易東10:5611:00当天68
2720第二天20:00—攀枝花南—10:13当天0

歷史时刻

原D317/318次列车时刻表
  • 原D317/318次列车已经停运，该时刻表仅为历史记录。
D317次 停靠站 D318次
里程天数到点开点到点开点天数里程
0当日—17:30北京西07:30—次日2083
277当日19:2619:28石家庄05:3105:33次日1826
1888次日08:0308:05南充17:1317:15當日215
2083次日09:29—成都—15:50當日0

参见

注释
  1. . 京华时报. 2011-08-23 [2015-01-19]. （原始内容存档于2017-12-27）.
  2. . 成客之家 (微信公众号). 2024-03-12.
  3. . 新京报. 2011-08-24 [2015-01-19]. （原始内容存档于2016-11-04）.
  4. . 中国新闻网. 2022-10-09 [2022-12-27]. （原始内容存档于2022-12-28）.
  5. . 西安晚报 (华商网). 2022-12-27 [2022-12-28]. （原始内容存档于2022-12-28）.
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