德國聯邦國防軍空軍
| 德國空軍 Luftwaffe | |
|---|---|
![]() 德國空軍十字徽 | |
| 存在時期 | 1956年至今 |
| 國家或地區 | |
| 功能 | 空軍 |
| 規模 | 27,620人 465架飛機(2020年4月) |
| 參與戰役 | 科索沃戰爭 阿富汗戰爭 |
| 指挥官 | |
| 空軍總監 | 卡爾·米勒納中將 |
| 著名指揮官 | Josef Kammhuber |
| 標識 | |
| 國籍標誌 | ![]() |
| 尾徽 | |
| 飛行員飛行徽章 | |
| 飛機 | |
| 攻擊機 | 龍捲風戰鬥轟炸機 |
| 戰鬥機 | 颱風戰鬥機 |
| 教練機 | T-37、T-38 |
| 運輸機 | CL-601, A310, A319, A340, Cougar, C-160 |
历史
1914年至1938年
德国在第一次世界大战中战败,按照1919年《凡尔赛条约》,德国空军被解散。但在魏玛共和国后期,德国逐步突破禁令,重新生产军用飞机。1935年3月,纳粹德国空军正式重建,戈林担任空军总司令。到1939年8月,德国空军已拥有3750架战机。
1939年至1945年
1945年至今
第二次世界大战后,德国禁止拥有军队,空军遭到解散。但在西德加入北约后,禁令废除;同一時期受到蘇聯支持的東德國家人民軍也建立了空軍;兩德統一後,聯邦國防軍空軍透過「統合軍隊」()之進程合併前東德空軍,並接收部分東德軍機,使德國空軍成為北約會員國內少數配備米格機此類蘇系武器者。
然而德國跟意大利與日本一樣,由於德意日在二戰中戰敗,同盟國禁止德意日三國擁有戰略轟炸機、巡弋飛彈、彈道飛彈、巡洋艦、航空母艦、核動力潛艦與核生化武器等侵略性武裝,加上德國在戰後實施防禦型的建軍策略,故德國空軍並未跟同屬北約組織的英國、法國空軍一樣,擁有核威懾力量。
由於龍捲風戰鬥轟炸機日漸老化,德國空軍於2018年就替代機種進行招標,分別有F-15E、F-35A、F/A-18E/F及增購颱風戰鬥機四個方案[1]。按照原來決定,F/A-18E/F及颱風戰鬥機進入第二輪競標。然而,在俄羅斯入侵烏克蘭後,德國政府決定改為採用原先落選的F-35A,於2022年12月正式下訂。

2008年德国空军的组织机构
現役及退役飛機
| 飛機 | 生產國 | 類別 | 版本 | 現役數量[2] | 現狀 |
|---|---|---|---|---|---|
| 固定翼飛機 | |||||
| 颱風戰鬥機 | 戰鬥機 | S T |
97 20 |
117架服役中[3][4],預計增加到143架[5][6][7][8][9] | |
| 龍捲風戰機 | 戰鬥轟炸機 電戰機 |
IDS ECR |
87 29 |
德國社會民主黨總理奥拉夫·朔尔茨(Olaf Scholz)在2022年2月底對德国联邦议院的一次演講中強調,需要在短期內替換 "過時的 "龍捲風飛機,並補充說,政府已經在考慮採用F-35閃電II戰鬥機[10],其後採購案於同年7月獲美國政府批[11],12月國防部長蘭布雷希特與美國簽署參與 F-35 計畫合約[12]。 | |
| 龐巴迪環球5000 | 行政專機 | 龐巴迪環球5000 | 4 | ||
| A319CJ | 行政專機 | 2 | |||
| 空中客车A350 XWB | 行政專機 | ACJ350-900ULR | 2 | 第三代康拉德·阿登纳号飞机 另有一架未交付 | |
| TC-160運輸機 | 運輸機 | C-160D | 15 | 預計換成53架 A400M | |
| A400M | 運輸機 | A400M | 33 | 預計53架 | |
| A310 | 運輸機 | A310-304 | 1 | 曾執飛2019冠狀病毒病疫情全球撤僑行動 | |
| 空中加油機 | A310-304MRTT | 4 | |||
| T-6 Texan II | 教練機 | T-6A | 69 | 標幟美軍軍徽代管 | |
| T-38教练机 | 噴射教練機 | T-38A | 35 | 標幟美軍軍徽代管.預計升級到T-38C | |
| RQ-4全球鷹偵察機 | 廣域偵查機 | RQ-4B Block 20 | 0 | 歐盟航空管制機構認為,無人機缺乏必要的組件,包括其導航和飛行控制系統,在沒有足夠安全設計之下,若是航行在擁擠的歐陸航線上,存在著和民航機相撞的高風險,因此拒絕該機在歐陸上空飛行,故被迫退役。[13] | |
| Heron | 偵察機 | IAI Heron | 3 | ||
| 直升機 | |||||
| Bell UH-1 | 直升機 | UH-1D | 54[2] | 備役狀態 | |
| AS532 Cougar | 行政專機 | AS532U2 | 3 | ||
| CH-53 | 直升機 | CH-53G[14] | 64 | 預計服役至2030年中[15] | |
| CH-47 契努克 | 运输直升机 | CH-47F[14] | 60[16] | ||
階級章
軍官
| 將官 | 校官 | 尉官 | 見習軍官 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北约代碼 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | OF(D) | ||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |
| 軍階 | 上將 (General) |
中將(Generalleutnant) | 少將(Generalmajor) | 准將 (Brigadegeneral) | 上校(Oberst) | 中校(Oberstleutnant) | 少校(Major) | 大尉(Stabshauptmann) | 上尉(Hauptmann) | 中尉(Oberleutnant) | 少尉(Leutnant) | 首席军士长-军官学员(Oberfähnrich) | 军士长-军官学员(Fähnrich) | 军士-军官学员(Fahnenjunker) |
士官與士兵
見習軍官於受訓期間也視同士官。需要注意的是德文中的"Korporal"雖然對應英文為"Corporal"(下士),但聯邦國防軍將此階級定義為資深的高階士兵,故翻譯為漢語中相似的兵長階級。
| 士官 | 士兵 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北约代碼 | OR-9 | OR-8 | OR-7 | OR-6 | OR-5 | OR-4 | OR-3 | OR-2 | OR-1 | ||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |
| 軍階 | 上等资深军士长 (Oberstabsfeldwebel) | 资深军士长 (Stabsfeldwebel) | 首席军士长 (Hauptfeldwebel) | 上等军士长 (Oberfeldwebel) | 军士长 (Feldwebel) | 资深军士 (Stabsunteroffizier) | 军士 (Unteroffizier) | 资深上等兵 (Stabskorporal) | 上等兵 (Korporal) | 上等资深豁免兵 (Oberstabsgefreiter) | 资深豁免兵 (Stabsgefreiter) | 首席豁免兵 (Hauptgefreiter) | 上等豁免兵 (Obergefreiter) | 豁免兵 (Gefreiter) | 列兵 (Flieger) |
| 军官学员 | ![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||||
| 軍階 | 首席军士长-军官学员(Oberfähnrich) | 军士长-军官学员(Fähnrich) | 军士-军官学员(Fahnenjunker) | ||||||||||||
参考文献
- Allison, George. . UK Defence Journal. 25 April 2018 [26 April 2018]. (原始内容存档于16 November 2018).
- "World Air Forces 2011-2012". (页面存档备份,存于) Flightglobal.com, 5 December 2011.
- . [24 December 2014]. (原始内容存档于2015-12-22).
- . [24 December 2014]. (原始内容存档于2015-09-07).
- . [24 December 2014]. (原始内容存档于2013-10-21).
- . Reuters. [24 December 2014]. (原始内容存档于2015-09-24).
- SPIEGEL ONLINE, Hamburg, Germany. . SPIEGEL ONLINE. 24 August 2014 [24 December 2014]. (原始内容存档于2015-09-24).
- SPIEGEL ONLINE, Hamburg, Germany. . SPIEGEL ONLINE. 25 August 2014 [24 December 2014]. (原始内容存档于2015-09-24).
- Cassidian Faulted for Eurofighter Costs, EuroHawk Debacle (页面存档备份,存于). Defense-aerospace.com. Retrieved on 2013-08-16.
- . RFI - 法國國際廣播電台. 2022-03-14 [2023-06-05]. (原始内容存档于2022-04-04) (中文(繁體)).
- . www.upmedia.mg. [2023-06-05]. (原始内容存档于2023-06-05).
- . TechNews 科技新報. [2023-06-05]. (原始内容存档于2023-06-05) (中文(臺灣)).
- . www.ettoday.net. 2021-04-06 [2023-05-20]. (原始内容存档于2023-05-20) (中文(繁體)).
- . www.upmedia.mg. [2023-08-11]. (原始内容存档于2023-08-11).
- 自由時報電子報. . def.ltn.com.tw. [2023-08-11]. (原始内容存档于2023-08-11) (英语).
- 中時新聞網. . 中時新聞網. 2023-08-11 [2023-08-11]. (原始内容存档于2023-08-12) (中文(臺灣)).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.







































