上山田站

上山田站日语: Kami-Yamada eki */?)是位於福岡縣山田市(現時:嘉麻市)上山田杉町,九州旅客鐵道(JR九州)上山田線鐵路車站廢站)。

上山田
車站遺址(2013年5月)
車站遺址(2013年5月)
日语名称
   
车站概览
位置 日本福岡縣山田市上山田杉町1348番地
地理坐标33°33′31.3″N 130°45′55.4″E
车站构造
站体类型地面車站
2面2線
其他
电报码カヤ
历史
启用日期1898年(明治31年)2月8日[1]
关闭日期1988年(昭和63年)9月1日[1]
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
下山田
2.0km
上山田線
距離飯塚 14.4km
熊畑
3.0km


歷史

  • 1898年(明治31年)2月8日:九州鐵道開設此站[1]
  • 1907年(明治40年)7月1日:九州鐵道被國有化,成為國有鐵道的車站[1]
  • 1909年(明治42年)10月12日:若松站至上山田站之間定名為筑豐本線。此站成為筑豐本線的車站。
  • 1929年(昭和4年)12月7日:筑豐本線飯塚站至上山田站之間分拆為上山田線。此站成為上山田線車站。
  • 1966年(昭和41年)3月10日:基於油須原線的構想,上山田線從此站延伸至豐前川崎站,使此站成為中途站。同日,漆生線漆生站下山田站之間開通,事實上此站成為兩線的轉乘站。
  • 1980年(昭和55年)3月31日:結束貨運業務[1]
  • 1984年(昭和59年)2月1日:結束行李起卸業務[1]
  • 1986年(昭和61年)4月1日:漆生線全線(下鴨生站至下山田站之間)廢除。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:因國鐵分割民營化,此站成為九州旅客鐵道的車站[1]
  • 1988年(昭和63年)9月1日:隨著上山田線全線廢除,此站也被廢除[1]

車站構造

此站為地面車站,設有2面2線的相對式月台和數條側線。此站是直營車站,站內設有商店(Kiosk)。該商店一直營業至上山田線廢除為止。曾經此站可裝載煤炭。

運行形態

此站長久以來都是上山田線的終點站。後來在1966年(昭和41年)延伸至豐前川崎站時才成為中途站。但是此站向兩方向的交通需求差異較大,飯塚站方向的班次比較多,相對熊畑站與豐前川崎站方向的班次較少。舉例截至1978年(昭和53年),每日設有15班列車前往飯塚/漆生方向(上山田線/漆生線列車),但是只有4班列車前往豐前川崎方向[2]。另外,來往飯塚的上山田線不會繼續前往豐前川崎站,來往豐前川崎站的列車絕大部分都是漆生線直通列車[2]

運輸量、收入

年度 客量(人) 貨物量(公噸) 客運收入(日圓) 貨運收入(日圓)
1924126,973297,01038,087388,902
1928164,659376,05449,274507,002
1931121,118370,00632,477507,789
1935169,098823,75546,6731,148,840
  • 資料取自各年度版《福岡縣統計書》

車站周邊

  • 嘉麻市政廳山田分所
  • 大法山
  • 福岡縣立山田高等學校
  • 嘉麻市立山田中學
  • 嘉麻市立上山田小學
  • 嘉麻市立大橋小學
  • 日本赤十字社筑前山田醫院
  • 上山田郵局
  • 國道322號
  • 國道322號山田繞道

現狀

在廢站後至1999年(平成11年)前,車站遺址變成了嘉穗交通山田分社。該公司於當時設有替代巴士服務。而現時變為山田生涯學習館、圖書館。

其他

  • 電視動畫《山田君》(日语:)(富士電視網)的第48隻「」(1981年8月30日播映)中,主角(故事設定是山田市出身)的三弟到訪祖母屋之際,曾經出現了於此站下車的一幕。

相鄰車站

九州旅客鐵道(JR九州)
上山田線
下山田上山田熊畑

注腳

  1. 石野哲 (编). 初版. JTB. 1998-10-01: 803. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
  2. 《1978年10月号「「ごおさんとお」白紙改正の時刻表」 時刻表復刻版》JTB出版,213頁

相關項目

维基共享资源上的相关多媒体资源:上山田站
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.