下地站

• 1925年（大正14年）12月23日：豐川鐵道開設下地停留場，為旅客車站[1]。
  • 當時車站地址是寶飯郡下地町。
• 1943年（昭和18年）8月1日：豐川鐵道線被國有化，成為鐵道省（後來為日本國有鐵道）飯田線。此站成為下地站[1]。
  • 當時，此站只可來往東海道本線濱松至名古屋之間各站，飯田線各站和中央本線上諏訪至鹽尻之間各站和松本站的乘客使用[1]。
• 1947年（昭和22年）10月21日：廢除旅客車站的限制[1][2]。
• 1969年（昭和44年）4月1日：成為業務委託車站[3]。
• 1974年（昭和49年）8月21日：翻新車站大樓[4]。遷移下行月台。
• 1985年（昭和60年）4月1日：終止業務委託，成為無人車站[5]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運[6]。
• 1991年（平成3年）3月16日：實施時間表修正。停站列車主要為行走於豐橋至豐川之間區間列車。
• 2010年（平成22年）3月13日 - 此站開始可以使用IC卡「TOICA」[7]。

車站是一座建設於路堤上的地面車站，設有2面2線的單式月台（H形結構）[8][9]。車站西邊是1號月台，東邊是2號月台。在2座月台中間設有車站大樓[9]。

此站是由豐川站管理的無人車站[10]。此站曾經設有車站職員當值，在1969年變為業務委託車站，在1985年再變為無人車站。

此站可使用「TOICA」IC卡及其互相運用的交通IC卡。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	飯田線	下行	豐川、飯田方向[11]
2	上行	豐橋方向[11]

• 
  通過的名鐵列車
• 
  車站出入口
• 
  H形結構的月台
• 
  站名牌
• 
  簡易TOICA閘機

以下為1950年度至2016年度（2000年度至2010年度沒有資料）的1日平均乘車人次：

• 豐川
• 國道1號

東海旅客鐵道（JR東海）

飯田線

■快速（只有上行班次）、■普通（較快速的班次）

通過

■普通（各站停車）

船町（CD01）－下地（CD02）－（平井號誌站）－小坂井（CD03）

• 愛知縣（編）. 各年度版 （日语）.
• 豐橋市（編）. . 平成25年度版 （日语）.
• 石野哲（編）. . JTB. 1998. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
• 笠原香、塚本雅啓. . 大正出版. 2007. ISBN 978-4-8117-0657-3 （日语）.
• 川島令三. . 第4卷 豐橋站-名古屋區. 講談社. 2009. ISBN 978-4-06-270014-6 （日语）.
• 櫻丘博物館（編）. . 櫻丘博物館. 2003 （日语）.
• 東海旅客鐵道（編）. . 東海旅客鐵道. 2007 （日语）.

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• 日本鐵路車站列表 Shi