中湧別站

中湧別站日语: Naka-Yūbetsu eki */?)是位於北海道紋別郡上湧別町字中湧別中町(現時:湧別町中湧別中町),北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線(本線與湧別支線)車站廢站)。隨著名寄本線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。曾經此站可轉乘日本國有鐵道湧網線,該線在1987年(昭和62年)3月20日廢除。

中湧別
車站大樓(1993年)
車站大樓(1993年)
日语名称
   
车站概览
位置 日本北海道紋別郡上湧別町字中湧別中町
地理坐标44°11′7.4″N 143°35′45.2″E
车站构造
站体类型地面車站
2面3線
其他
电报码ナユ
历史
启用日期1916年(大正5年)11月21日[1]
关闭日期1989年(平成元年)5月1日[1]
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
川西
2.6km
名寄本線
距離名寄121.9km
北湧
3.1km
终点站 湧別支線
距離中湧別0.0km
四號線
3.0km
上一站 日本國有鐵道 下一站
终点站 湧網線
距離中湧別0.0km
五鹿山臨時乘降場
2.6km
备注
隨著名寄本線廢線而廢站。
在此站與芭露之間曾經設有五鹿山臨時乘降場(距離此站2.6公里)和福島臨時乘降場(距離此站4.3公里)。
1977年的中湧別站與方圓約500米×750米範圍。上方左邊是名寄本線紋別方向,中央是湧別支線湧別方向,右邊是湧網線網走方向。下方是名寄本線遠輕方向。當時設有一座大型車站大樓,也有2面3線的月台(千鳥型國鐵型配線),車站大樓旁邊設有貨物月台和引込線,車站後方設有許多側線。此站作為湧網線、湧別支線的起點站,因此站內設有小型機關區。車站大樓正面設有車廠。南邊還遺留了轉車盤,這是蒸氣機車時代的古老設施設。堆場分散在車站內各處,車站大樓旁邊貨物月台側設有木材。車站後方北邊堆放了煤碳。站外南邊堆放了白色的礦物(不詳)。站外南邊編組場處還有引込線,圖中可看見敞開式斗車。

在1980年(昭和55年)前行走的急行「天都」停靠此站。

歷史

  • 1916年(大正5年)11月21日 - 鐵道院湧別輕便線社名淵站(後來名為開盛站)至下湧別站(後來名為湧別站)之間開通[2]。當時為一般車站。設置野付牛(現時:北見)機關庫中湧別分庫。
  • 1919年(大正8年) - 富士製紙從湧別町芭露建設森林軌道(馬車鐵路),連接車站後方的伐木場[3][4]
  • 1921年(大正10年) - 名寄東線中湧別至興部之間開通。
  • 1922年(大正11年)9月2日 - 湧別輕便線改名為湧別線。
  • 1923年(大正12年)11月5日 - 中湧別機關分庫改為隸屬渚滑機關庫。
  • 1924年(大正13年)10月1日 - 中湧別機關分庫廢除。
  • 1930年(昭和5年)頃 - 富士製紙森林軌道廢除[3]
  • 1932年(昭和7年)10月1日 - 湧別線編入至名寄本線。
  • 1935年(昭和10年)10月20日 - 湧網西線此站至計呂地站之間開通,成為轉乘站[5]
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
  • 1953年(昭和28年)10月22日 - 湧網西線改名為湧網線。
  • 1958年(昭和33年) - 車站大樓翻新[6]
  • 1982年(昭和57年)11月15日 - 結束處理貨物[1]
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理行李[1]
  • 1987年(昭和62年)
  • 1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本線全線廢除,此站也廢除[1]

站名的由來

車站名稱取自所在地名。地名取自湧別川中遊[2][7]

車站構造

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有2面3線的混合式月台(單式月台、島式月台)。當時可進行列車交會[8]。車站大樓一方月台北邊與島式月台南邊之間設有跨線橋連接[8]。截至1983年(昭和58年),車站大樓一方(西邊)的月台是上下行1號月台,島式月台面向車站大樓一方的月台是名寄本線下行2號月台,背向的月台是湧網線到發用的上下行3號月台。在島式月台北邊設有缺角式月台和側線。在3號月台外邊設有許多側線。在1號月台靠近名寄一方設有路軌分支,連接車站大樓北邊的貨物月台和2條貨物側線[8]。在名寄本線湧別支線和湧網線匯合地點設有相交渡線[8]

此站是職員配置站。車站大樓位於站內北邊,與單式月台有一段距離[8]。車站大樓是一座混凝土建築物。

使用狀況

  • 在1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為686人[8]

車站周邊

  • 國道242號(置戶國道)[9]
  • 北海道道712號緑蔭中湧別停車場線
  • 遠輕警署中湧別駐在所
  • 中湧別郵局[9]
  • 遠輕信用金庫中湧別分店
  • 北海道銀行中湧別分店
  • 北海道湧別高等學校
  • 湧別町立中湧別小學
  • 湧別川[9]

現況

舊站內於1993年(平成5年)4月1日由上湧別町(當時)建設「中湧別鐵道資料館」[10],而資料館是位於「道之驛中湧別」內[10]。後來道之驛翻新為「道之驛中湧別溫泉鬱金香之湯」,鐵道資料館改名為「上湧別百年紀念公園 中湧別站紀念館」。另外開設了「湧別町文化中心TOM」。

道之驛

道之驛中湧別溫泉鬱金香之湯

參見道之驛中湧別溫泉鬱金香之湯

上湧別百年紀念公園 中湧別站紀念館

在車站大樓撤走後。站內保留了車站啟用當時的木製跨線橋、路軌和月台[10]。在舊1號和2號月台上放置了1架除雪用工程車(沒有編號,車體形狀像TMC200CS)、Yo3500形守車Yo 4407、Yo 4421、Yo 4430、Yo 4433各1輛[10][11]。守車內展出了時間圖表[11]、暖爐(日语:[10]等古老設備。在「文化中心TOM」內展出了站名牌、制服、檢票鋏等名寄本線相關鐵路用品[11]。月台靠近湧別一方保留了臂木式號誌機。在遠輕一方設置了「國有鐵道 中湧別保線區之碑」之石碑[11]

截至2011年(平成23年)也是同樣,月台上保留了當時的站名牌[12]

湧別町文化中心TOM

湧別町文化中心TOM

湧別町文化中心TOM是一座文化會堂,內部設有公民館、圖書館、漫畫美術館和湧別町公所中湧別出張所等設施。該處也設有鐵路資料館。

名稱「TOM」,取自

T:鬱金香 (Tulipa)
O:鄂霍次克 (Okhotsk)
M:漫畫(Manga)或博物館 (Museum)

巴士路線

北海道北見巴士中湧別詢問處

曾經在文化中心TOM一角設有北海道北見巴士中湧別詢問處。在1992年(平成4年)5月1日,網走巴士中湧別營業所廢除後一直委托售賣車票,直至網走巴士路線在2010年(平成22年)10月1日取消,同日廢除。在文化中心TOM內的上湧別町商工會中可購買北海道北見巴士的車票[13]

在2007年(平成19年)4月1日起,前往札幌的高速遠輕號駛入此站。在2012年(平成24年)4月1日,行走路線縮短至遠輕至札幌之間,自從不再駛入中湧別。車票繼續可於上湧別商工會購買[14]

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
名寄本線
川西中湧別北湧
名寄本線(湧別支線)
中湧別四號線
日本國有鐵道
湧網線
中湧別五鹿山臨時乘降場福島臨時乘降場芭露

注腳

  1. 石野 1998,第912頁.
  2. 第1版. 札幌市: 日本國有鐵道北海道總局. 1973-3-25: 198. ASIN B000J9RBUY (日语).
  3. 湧別町百年史 昭和57年12月發行。
  4. (地图). 1:50,000. 内務省地理調査所. § 「中湧別」「遠軽」. 1947 (日语).
  5. 石野 1998,第914頁.
  6. 上湧別町史 昭和54年11月發行。
  7. 太田幸夫. . 富士Comtem. 2004-2: 188. ISBN 978-4893915498 (日语).
  8. 宮脇俊三 (编). . 原田勝正. 小學館. 1983-7: 212. ISBN 978-4093951012 (日语).
  9. . 地勢堂. 1980-3: 18 (日语).
  10. 白川淳 (编). . JTB Can Books. JTB出版. 1998-10: 52. ISBN 978-4533030963 (日语).
  11. (テレビ番組). 旅チャンネル. 2011-10 (日语).
  12. 本久公洋. . 北海道新聞社. 2011-9: 116. ISBN 978-4894536128 (日语).
  13. (PDF). かわらばん (湧別町). 2010-09-10, (23) (日语).
  14. (PDF). 楽得バス13. [2012-04-01]. (原始内容存档 (PDF)于2012-12-23) (日语).

參考文獻

  • 石野哲(編). . JTB. 1998. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).

相關條目

外部連結

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