八代交會場所

八代交會場所（日语：／^{Yashiro Ikichigai basho */?}），是位於高知縣吾川郡伊野町枝川，土佐電交通伊野線的號誌站，已經永久停用。

歷史

八代交會場所的啟用日期不明[1]。原本此地是八代通停留場，後來該電車站向西遷移後，使此地變成一個不可上落客的電車站[2]。在電車站中不可上落客中，一般上會被稱為號誌站，但是土佐電交會呼該處為列車交會電車站。

號誌站在2014年（平成26年）由於進行高知西繞道工程，向西邊遷移約240米[3][4]。

1908年（明治41年）2月20日 - 八代通停留場啟用[1]。
日期不詳[1] - 隨著八代通停留場遷移，此號誌站啟用[2]。
2014年（平成26年）
- 10月1日 - 土佐電氣鐵道、高知縣交通和土佐電Dream Service合併，土佐電交通成立[5]。成為土佐電交通的號誌站。
- 11月11日 - 隨著進行高知西繞道工程，列車交會設備向西遷移約240米[3][4]。在遷移後仍然名為「八代」，但是新聞稿中指出與遷移前的「八代」號誌站不同。而司機攜帶的乘務行路表中也標記為「八代」，在信號上，也標示該處為「八代」。在平成29年11月的運輸安全委員會報告書中，標記為「八代停留場」。雖然此處名為電車站，但是不可上落客，也沒有設置信號燈。
2021年（令和3年）1月9日 - 隨著進行時間表修正，八代交會場所沒有任何列車交會。

此號誌站位於鏡川橋至伊野之間的單線區間內。號誌站內設有雙線，可進行列車交會[6]。伊野方向的下行線是直線，播磨屋橋方向的上行線是向北分支的側線[7]。在遷移後，播磨屋橋方向的上行線也是直線，所有列車靠使用直線通過號誌站。

在單線區間中，包括此號誌站之內，朝倉至伊野之間使用的閉塞方式為電氣路籤方式，此號誌站會透過站長交換電氣路籤[8][2][9]。關於電氣路籤的形狀，朝倉至八代信號所之間為「△（三角形）」，八代信號所至伊野為間為「○（圓形）」[2]。

此電車站東邊的伊野線路軌會與國道33號和高知西繞道相交[2]。在相交米設有高知松山自動車道枝川交匯處。

土佐電交通

伊野線

宇治團地前－八代交會場所－八代通