別府站 (兵庫縣)
別府站（日语：／ Befu eki */?）是位於兵庫縣加古川市別府町朝日町，山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY28」。
別府站* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 南出口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| – – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本兵庫縣加古川市別府町朝日町10番地 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°43′49″N 134°51′2″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2面2線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1923年（大正12年）8月19日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日4,734人次（不含下車乘客） 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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歷史
車站啟用時，由於別府鐵道已經設有「別府港站」，加上兩站的地理位置，比站名初時名為「別府北口站」，後來由於此站成為別府町的中心車站，車站周邊比較繁榮，因此改名為電鐵別府站。
- 1923年（大正12年）8月19日 - 神戶姬路電氣鐵道開業，別府北口站啟用。在啟用初時位於加古郡別府村。（在1928年（昭和3年）11月15日實施町制，成為別府町，在1951年（昭和26年）10月1日合併至加古川市。）
- 1927年（昭和2年）4月1日 - 神戶姬路電氣鐵道合併至宇治川電氣，成為宇治川電氣車站。
- 1933年（昭和8年）6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司，成為山陽電氣鐵道車站。
- 1944年（昭和19年）4月1日 - 車站改名為電鐵別府站。
- 1948年（昭和23年）3月1日 - 為戰後成為急行停車站。
- 1984年（昭和59年）3月25日 - 取消急行列車班次。取而代之為開設東二見以西各站停車的特急（通稱「前往高砂的特急」，為S特急的前身）。
- 1991年（平成3年）4月7日 - 車站改名為別府站。
車站構造
車站是一座高架車站，設有2面2線的相對式月台。在車站北邊設有山陽新幹線高架橋（在西新町至手柄之間唯一高架車站。建設高架橋是由於後述的與別府鐵道立體交錯）。閘口只有1處並位於地面。售票櫃臺無人當值。
由於車站已經完成無障礙化工程，月台與閘口之間設有升降機連接。
另外，在1988年（昭和63年）興建改善工程前，車站大樓位於下行月台西邊路堤上。而上下行月台之間設有站內平交道。
使用狀況
在2008年11月11日調查，此站上下車人次為8,303人。在使用人次數上，僅次於山陽垂水站，為第6名。比特急停車站東二見站、高砂站、飾磨站還要多人使用。
各年度的使用狀況
| 年度 | 乘車人次總數 | 當中定期票使用者總數 | 參考資料 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 人/日 | 變化率 | 排名 | 人/日 | 増減 | 變化率 | 排名 | 神 | 明 | 播 | 加 | 高 | 姬 | |
| 1966(S41) | 2,337 | [統 1] | |||||||||||
| 1967(S42) | 2,493 | 6.68% | [統 1] | ||||||||||
| 1968(S43) | 3,093 | 24.07% | [統 2] | ||||||||||
| 1969(S44) | 3,378 | 9.21% | [統 2] | ||||||||||
| 1970(S45) | 3,633 | 7.54% | [統 2] | ||||||||||
| 1971(S46) | 4,049 | 11.46% | [統 2] | ||||||||||
| 1972(S47) | 3,775 | -6.77% | 2,901 | 76.85% | [統 3] | ||||||||
| 1973(S48) | 3,858 | 2.18% | 2,970 | 2.36% | 76.99% | [統 3] | |||||||
| 1974(S49) | 3,929 | 1.85% | 3,038 | 2.31% | 77.34% | [統 3] | |||||||
| 1975(S50) | 3,962 | 0.84% | 3,055 | 0.54% | 77.11% | [統 3] | |||||||
| 1976(S51) | 3,088 | -22.06% | 2,370 | -22.42% | 76.75% | [統 3] | |||||||
| 1977(S52) | 3,507 | 13.58% | 2,652 | 11.91% | 75.63% | [統 4] | |||||||
| 1978(S53) | 3,353 | -4.38% | 22/48 | 2,540 | -4.24% | 75.74% | [統 5] | [統 6] | [統 7] | [統 4] | [統 8] | [統 9] | |
| 1979(S54) | 3,367 | 0.41% | 20/48 | 2,529 | -0.43% | 75.10% | [統 5] | [統 10] | [統 7] | [統 4] | [統 8] | [統 11] | |
| 1980(S55) | 3,436 | 2.03% | 19/48 | 2,616 | 3.47% | 76.16% | [統 5] | [統 12] | [統 7] | [統 4] | [統 8] | [統 11] | |
| 1981(S56) | 3,507 | 2.07% | 19/48 | 2,625 | 0.31% | 74.84% | [統 5] | [統 13] | [統 14] | [統 15] | [統 8] | [統 11] | |
| 1982(S57) | 3,630 | 3.52% | 14/48 | 2,764 | 5.32% | 76.15% | [統 16] | [統 17] | [統 14] | [統 15] | [統 18] | [統 11] | |
| 1983(S58) | 3,589 | -1.13% | 15/48 | 2,756 | -0.30% | 76.79% | [統 16] | [統 17] | [統 14] | [統 15] | [統 19] | [統 11] | |
| 1984(S59) | 3,518 | -1.98% | 13/48 | 2,729 | -0.99% | 77.57% | [統 16] | [統 17] | [統 14] | [統 15] | [統 19] | [統 20] | |
| 1985(S60) | 3,567 | 1.40% | 13/48 | 2,762 | 1.20% | 77.42% | [統 16] | [統 17] | [統 14] | [統 15] | [統 19] | [統 20] | |
| 1986(S61) | 3,493 | -2.07% | 13/48 | 2,668 | -3.37% | 76.39% | [統 16] | [統 17] | [統 14] | [統 21] | [統 19] | [統 20] | |
| 1987(S62) | 3,608 | 3.29% | 12/48 | 2,647 | -0.82% | 73.35% | [統 22] | [統 23] | [統 14] | [統 21] | [統 19] | [統 20] | |
| 1988(S63) | 4,167 | 15.49% | 12/48 | 2,942 | 11.18% | 70.61% | [統 22] | [統 23] | [統 14] | [統 21] | [統 19] | [統 24] | |
| 1989(H01) | 4,186 | 0.46% | 2,890 | -1.77% | 69.04% | [統 22] | [統 23] | [統 14] | [統 21] | [統 25] | [統 24] | ||
| 1990(H02) | 4,282 | 2.29% | 10/48 | 2,945 | 1.90% | 68.78% | [統 22] | [統 23] | [統 26] | [統 21] | [統 25] | [統 24] | |
| 1991(H03) | 4,471 | 4.41% | 3,000 | 1.86% | 67.10% | [統 22] | [統 27] | [統 26] | [統 28] | [統 25] | [統 24] | ||
| 1992(H04) | 4,773 | 6.74% | 10/48 | 3,145 | 4.84% | 65.90% | [統 29] | [統 27] | [統 30] | [統 28] | [統 25] | [統 24] | |
| 1993(H05) | 4,808 | 0.75% | 10/48 | 3,151 | 0.17% | 65.53% | [統 29] | [統 27] | [統 30] | [統 28] | [統 31] | [統 32] | |
| 1994(H06) | 4,863 | 1.14% | 8/48 | 3,074 | -2.43% | 63.21% | [統 29] | [統 27] | [統 30] | [統 28] | [統 31] | [統 32] | |
| 1995(H07) | 5,022 | 3.27% | 8/48 | 3,052 | -0.71% | 60.77% | [統 29] | [統 27] | [統 30] | [統 33] | [統 31] | [統 32] | |
| 1996(H08) | 5,011 | -0.22% | 8/48 | 3,044 | -0.27% | 60.74% | [統 29] | [統 34] | [統 30] | [統 33] | [統 31] | [統 32] | |
| 1997(H09) | 4,833 | -3.55% | 8/48 | 2,978 | -2.16% | 61.62% | [統 35] | [統 34] | [統 30] | [統 33] | [統 36] | [統 32] | |
| 1998(H10) | 4,742 | -1.87% | 8/48 | 2,951 | -0.92% | 62.22% | [統 35] | [統 34] | [統 30] | [統 33] | [統 36] | [統 37] | |
| 1999(H11) | 4,540 | -4.27% | 8/48 | 2,836 | -3.90% | 62.46% | [統 35] | [統 34] | [統 30] | [統 33] | [統 36] | [統 37] | |
| 2000(H12) | 4,351 | -4.16% | 8/48 | 2,690 | -5.12% | 61.84% | [統 35] | [統 34] | [統 30] | [統 38] | [統 36] | [統 37] | |
| 2001(H13) | 4,225 | -2.90% | 8/48 | 2,611 | -2.95% | 61.80% | [統 35] | [統 39] | [統 40] | [統 38] | [統 36] | [統 37] | |
| 2002(H14) | 4,027 | -4.67% | 8/48 | 2,471 | -5.35% | 61.36% | [統 41] | [統 39] | [統 40] | [統 38] | [統 36] | [統 37] | |
| 2003(H15) | 3,937 | -2.24% | 7/48 | 2,400 | -2.88% | 60.96% | [統 41] | [統 39] | [統 40] | [統 38] | [統 36] | [統 42] | |
| 2004(H16) | 3,981 | 1.11% | 7/49 | 2,425 | 1.03% | 60.91% | [統 41] | [統 39] | [統 40] | [統 38] | [統 43] | [統 42] | |
| 2005(H17) | 3,945 | -0.89% | 7/49 | 2,425 | 0.00% | 61.46% | [統 41] | [統 39] | [統 40] | [統 44] | [統 43] | [統 42] | |
| 2006(H18) | 4,074 | 3.26% | 8/49 | 2,496 | 2.94% | 61.26% | [統 41] | [統 45] | [統 40] | [統 44] | [統 43] | [統 42] | |
| 2007(H19) | 4,175 | 2.49% | 7/49 | 2,529 | 1.32% | 60.56% | [統 46] | [統 45] | [統 47] | [統 44] | [統 43] | [統 42] | |
| 2008(H20) | 4,326 | 3.61% | 7/49 | 2,682 | 6.07% | 62.00% | [統 46] | [統 45] | [統 47] | [統 44] | [統 43] | [統 48] | |
| 2009(H21) | 4,279 | -1.08% | 7/49 | 2,712 | 1.12% | 63.38% | [統 46] | [統 45] | [統 47] | [統 44] | [統 43] | [統 48] | |
| 2010(H22) | 4,304 | 0.58% | 6/49 | 2,704 | -0.30% | 62.83% | [統 46] | [統 45] | [統 47] | [統 49] | [統 43] | [統 48] | |
| 2011(H23) | 4,321 | 0.38% | 6/49 | 2,740 | 1.32% | 63.41% | [統 46] | [統 50] | [統 47] | [統 49] | [統 51] | [統 48] | |
| 2012(H24) | 4,359 | 0.89% | 6/49 | 2,734 | -0.20% | 62.73% | [統 52] | [統 50] | [統 47] | [統 49] | [統 51] | [統 48] | |
| 2013(H25) | 4,540 | 4.15% | 6/49 | 2,874 | 5.11% | 63.31% | [統 52] | [統 50] | [統 53] | [統 49] | [統 51] | [統 54] | |
| 2014(H26) | 4,512 | -0.60% | 6/49 | 2,910 | 1.24% | 64.48% | [統 52] | [統 50] | [統 53] | [統 55] | [統 51] | [統 54] | |
| 2015(H27) | 4,592 | 1.76% | 6/49 | 2,923 | 0.47% | 63.66% | [統 52] | [統 50] | [統 53] | [統 55] | [統 51] | [統 54] | |
| 2016(H28) | 4,663 | 1.55% | 6/49 | 3,011 | 3.00% | 64.57% | [統 52] | [統 56] | [統 53] | [統 55] | [統 51] | [統 54] | |
| 2017(H29) | 4,734 | 1.53% | 6/49 | 3,115 | 3.46% | 65.80% | 5/49 | [統 57] | [統 56] | [統 53] | [統 55] | [統 51] | [統 54] |
車站周邊
在1984年前，於車站高架橋下設有別府鐵道野口線。車站東邊設有別府鐵道土山線在橋下越過此橋。該兩條別府鐵道線於此站南方的別府港站匯合。
- 加古川市立海洋文化中心
- 別府港
- 加古川別府郵局
- 多木化學總社
- 住友精化別府工廠
- 國道250號（明姬幹線）
- 兵庫縣道129號別府港加古川停車場線
- 兵庫縣道383號八幡別府線
- 兵庫縣道718號明石高砂線（前・國道250號）
- 伊藤洋華堂加古川店（页面存档备份，存于）
- A-Price加古川別府店
- AUTOBACS別府店
- 別府鐵道總社
- UNIQLO別府店
- 川崎重工業加古川工廠
- Union精機總部工廠
- 西松屋Chain加古川別府店
- ABC-MART加古川別府店
- SPORTS DEPO加古川店
- DCM DAIKI別府店
- 古本市場加古川別府店
- Kirindo堂加古川別府店
- Cosmos東加古川店
- 眼鏡之山本別府店
- 眼鏡之愛眼加古川別府本店
- 家電住生活館YAMADA加古川本店（加古川健康廣場遺址）
- 星巴克加古川別府店
- Mister Donut加古川別府店
- 星乃珈琲店加古川別府店
- 魚米加古川別府店
- 三井住友銀行別府支店
- 百十四銀行加古川分店
- 西兵庫信用金庫別府分店
- 但陽信用金庫別府分店
- 加古川市立別府西小學
- 加古川市立別府小學
- 加古川市立別府中學
- 豐田租車兵庫別府店
注腳
統計資料
- 《加古川市統計書[昭和46年發行]》 編集：總務部總務課，發行：加古川市，p.86(「資料 山陽電氣鐵道KK(以1日乘車人次換算1年的乘車人次)」と記載あり
- 《加古川市統計書[昭和48年發行]》 編集：總務部總務課，發行：加古川市，p.86(「資料 山陽電氣鐵道KK(以1日乘車人次換算1年的乘車人次)」と記載あり
- 《加古川市統計書(昭和52年版)》 編集：加古川市總務部總務課(昭和52年12月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(昭和52年12月)，p.88(「資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站(以1日乘車人次換算1年的乘車人次)」と記載あり
- 《加古川市統計書(昭和56年版)》 編集：加古川市總務部總務課(昭和56年10月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(昭和56年12月)，p.96(「資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站(以1日乘車人次換算1年的乘車人次)」と記載あり
- 《第59回 神戶市統計書(昭和57年度版)》 神戶市市長室企劃調整部調査統計課，昭和58年3月印刷發行(菱三印刷株式會社)，pp.163-165
- 《昭和54年版 明石市統計書》 明石市市政廳總務部企劃課統計系，昭和54年12月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.235-236
- 播磨 統計資料編 1985(昭和60年) p.22 －4. 國鐵土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
- 《高砂市統計書 昭和57年版》 編集：市長公室企劃課，發行：高砂市政廳(昭和57年7月)，p.56
- 《姬路市統計要覧 昭和54年版》 姬路市理財局企劃財政部企劃課，昭和54年12月1日發行（印刷所 高橋綜合印刷株式會社），p.80
- 《昭和55年版 明石市統計書》 明石市政廳總務部企劃課統計系，昭和56年3月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.261-262
- 《姬路市統計要覧 昭和59年版》 姬路市企劃局調整課，昭和60年3月發行，p.148, p.150
- 《昭和56年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系，昭和57年1月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.261-262
- 《昭和57年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系，昭和58年3月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.265-266
- 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 －4. JR土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
- 《加古川市統計書(昭和61年版)》 編集：加古川市總務部總務課(昭和61年12月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(昭和62年1月)，p.104(「資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站 注）以1日乘車人次換算1年的乘車人次」と記載あり
- 《第64回 神戶市統計書(昭和62年度版)》 神戶市市長総局企劃調整部調査統計課，昭和63年3月印刷發行(菱三印刷株式會社)，pp.136-137
- 《明石市統計書(昭和62年版)》 明石市企劃部企劃課統計系，昭和63年3月印刷發行(明光印刷有限會社)，p.212
- 《高砂市統計書 昭和59年版》 編集：企劃部企劃課，發行：高砂市政廳(昭和59年7月)，p.49
- 《高砂市統計書 平成元年版》 編集：企劃部企劃課，發行：高砂市政廳(平成元年8月)，p.51
- 《姬路市統計要覧 昭和63年版》 姬路市企劃局綜合企劃室，平成元年3月發行，p.106
- 《加古川市統計書(平成3年度版)》 編集：加古川市總務部總務課(平成4年2月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(平成4年3月)，p.106(「資料 山陽電氣鐵道株式會社 注）以1日乘車人次換算1年的乘車人次」と記載あり
- 《第69回 神戶市統計書(平成4年度版)》 神戶市企劃調整局企劃部綜合計劃課，平成5年3月印刷發行(菱三印刷株式會社)，pp.149-150
- 《明石市統計書(平成4年版)》 兵庫縣明石市企劃財政部企劃課統計系，平成5年3月印刷發行(株式會社 Soei)，p.212
- 《姬路市統計要覧 平成5年版》 姬路市總務局總務部情報管理課，平成6年3月發行，pp.102-103
- 《高砂市統計書 平成8年版》 編集：總務部總務課，發行：高砂市政廳(平成8年11月)，p.49
- 播磨町統計書 1999年(平成11年) p.27 －4. JR土山站乘車人次・山陽電鐵播磨町站1日之上下車人次
- 《明石市統計書(平成8年版)》 兵庫縣明石市企劃財政部企劃課統計系，平成9年3月印刷發行(株式會社 Soei)，p.216
- 《加古川市統計書(平成7年度版)》 編集：加古川市總務部總務課(平成8年2月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(平成8年3月)，p.105
- 《第74回 神戶市統計書(平成9年度版)》 神戶市震災復興本部総括局復興推進部企劃課，平成10年3月印刷發行(交友印刷株式會社)，pp.143-144
- 《播磨町統計書（平成13年度版）》 兵庫縣播磨町企劃調整課，平成13年7月發行，p.27
- 《高砂市統計書 平成12年版》 高砂市總務部文書課，平成13年2月發行，p.49
- 姬路市統計要覧 - 平成10年（1998年）版 10.運輸・通信
- 《加古川市統計書(平成12年度版)》 兵庫縣加古川市總務部總務課，平成13年3月發行，p.107
- 《明石市統計書(平成13年版)》 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系，平成14年3月發行，p.218 (運輸及通信) 199. 山陽電鐵 市內各站年度別，月別乘車人次
- 《第79回 神戶市統計書(平成14年度版)》 神戶市企劃調整局企劃調整部綜合計劃課，平成15年3月印刷發行(有限會社 若林印刷)，pp.151-152
- 《高砂市統計書 平成16年版》 高砂市總務部文書課，平成17年2月發行，p.49
- 姬路市統計要覧 - 平成15年（2003年）版 10.運輸・通信
- 加古川市統計書 平成17年度版(2005年度) (10章 運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次
- 《明石市統計書 平成18年版（2006年）》 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系，平成19年3月發行，p.220 (運輸及通信) 193. 山陽電鐵 市內各站年度別，月別乘車人次
- 播磨町統計書 2007年(平成19年) p.28 －(9.公園・交通・通信) 3.JR土山站・山陽電鐵播磨町站之乘車人數
- 《第84回 神戶市統計書(平成19年度版)》 神戶市企劃調整局企劃調整部綜合計劃課，平成20年3月印刷發行(有限會社 若林印刷)，pp.127-128
- 姬路市統計要覧 - 平成20年（2008年）版 10.運輸・通信
- 《高砂市統計書 平成23年版》 高砂市企劃總務部總務課，平成24年2月發行，p.47
- 加古川市統計書 平成22年度版(2010年度) (10章 運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次
- 《明石市統計書 平成23年版（2011年）》 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系，平成24年3月發行，p.218 (8. 運輸及通信) 8-2. 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次
- 第89回神戶市統計書 平成24年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次（山陽電氣鐵道）
- 播磨町統計書 2013年(平成25年) p.25 －(7.公園・交通・通信) 3.JR土山站・山陽電鐵播磨町站之乘車人數
- 姬路市統計要覧 - 平成25年（2013年）版 10.運輸・通信
- 加古川市統計書 平成26年度版(2014年度) (10章 運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次
- 明石市統計書 平成28年版（2016年） (8. 運輸及通信) 8-2. 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次
- 《高砂市統計書 平成30年版》 高砂市企劃總務部總務室總務課，平成30年2月發行，p.47
- 第94回神戶市統計書 平成29年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次（山陽電氣鐵道）
- 播磨町統計書 2018年(平成30年) p.25 －(7.公園・交通・通信) 3.JR土山站・山陽電鐵播磨町站之乘車人數
- 姬路市統計要覧 - 平成30年（2018年）版 10.運輸・通信
- 加古川市統計書 平成30年度版(2018年度) (10章 運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次
- 明石市統計書 平成30年版（2018年） (8. 運輸及通信) 8-2. 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次
- 第95回神戶市統計書 平成30年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次（山陽電氣鐵道）
外部連結
- 別府（路線圖、車站資訊） - 山陽電氣鐵道
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