加茂站 (新潟縣)

加茂站日语: Kamo eki */?)是位於新潟縣加茂市站前1番1號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的信越本線車站[1]

加茂站
東出口車站大樓(2020年4月)
東出口車站大樓(2020年4月)
日语名称
   
车站概览
位置 日本新潟縣加茂市站前[1]1番1號
地理坐标37°39′32.10″N 139°2′57.50″E
车站构造
站体类型地面車站
2面2線[1]
其他
电报码カモ
历史
启用日期1897年(明治30年)11月20日[1]
上車人次
統計年度
平均每日2,609人次(不含下車乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
保內
3.8km
信越本線
距離直江津103.8km
羽生田
4.1km
备注
加茂站
日语名称
   
车站概览
地理坐标37°39′32.10″N 139°2′57.50″E
历史
启用日期1930年(昭和5年)10月20日
关闭日期1985年(昭和60年)3月31日
邻近车站
上一站 蒲原鐵道 下一站
终点站 蒲原鐵道線
距離加茂 0.0km
陣峰
1.1km
西出口。為前蒲原鐵道加茂站車站大樓(2004年7月)

此站是位於加茂市中心,為該市中心車站。

為了與JR西日本關西本線加茂站區別,在車票上會印上「(信)加茂」。

在1985年前,此站可轉乘蒲原鐵道,而西出口車站大樓曾經為蒲原鐵道時代的車站大樓。

歷史

  • 1897年(明治30年)11月20日:北越鐵道沼垂站至一之木戶站(現時為東三條站)之間開通,此站啟用[1]
  • 1907年(明治40年)8月1日:北越鐵道根據鐵道國有法而國有化。成為帝國鐵道廳(國鐵)車站。
  • 1930年(昭和5年)10月20日:蒲原鐵道線此站至東加茂站之間開通,全線開通。
  • 1974年(昭和49年)5月:綠色窗口開始營業[2]
  • 1978年(昭和53年)12月26日:西出口的蒲原鐵道車站大樓啟用[3]
  • 1985年(昭和60年)3月31日:蒲原鐵道線此站至村松站之間廢止,改為巴士路線服務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
  • 2005年(平成17年)1月13日:東出口車站大樓內的自動閘機開始使用。西出口則在2月1日才開始使用。
  • 2006年(平成18年)1月21日:此站開始可以使用IC卡「Suica」[4]
  • 2017年(平成29年)4月1日:隨著車站成為業務委託車站,取消加茂站長,車站由燕三條站負責。

車站構造

相對式月台(2017年8月)

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台[1]。月台之間設有行人隧道連接[1]

此站是由燕三條站管理的業務委託車站,委托了JR新潟Business負責車站業務,但是早上和夜間沒有車站職員當值。東西兩出口各有車站大樓,東出口車站大樓內設有綠色窗口(營業時間 7:00~19:10,中間設有休息時段)、觸控式自動售票機、糖果自動販賣機、候車室和廁所等設施。車站內也有自動閘機(東出口3部、西出口2部),所有閘機可使用Suica等IC卡。在東出口閘口中設有電子顯示屏顯示列車出發時間,在售票櫃臺營業時間以外會關閉該顯示屏。候車室使用時間為7:10〜19:40,投幣式儲物櫃位於候車室內,因此當候車室在使用時間外時便不能使用。

西出口車站大樓為為蒲原鐵道加茂站車站大樓,當時委託國鐵加茂站負責西出口業務。當時該處設有蒲原鐵道線的售票櫃臺和國鐵線專用的售票機。在蒲原鐵道線廢止後,售票櫃臺變成為詢問櫃臺,負責車站大樓管理和閘口業務,自從引入自動閘機後櫃臺便關閉了。

西出口曾經設置了無人車站的按鈕式自動售票機,在2019年(令和元年)8月27日與東出口共同轉為輕觸式自動售票機。

西出口車站大樓與2號月台之間設有蒲原鐵道月台(島式1面2線),現時已經撤走成為停泊單車場,前往2號月台的連接通道的出入口已經關閉。

在月台上設有列車出發顯示器、列車進站表示器、飲料自動販賣機。廁所位於1號月台(長岡方向月台)。

此站設有通過線(中線),但是現時該路軌與本線分離,並撤去架空電纜。

東出口車站大樓內(2020年4月)

月台

月台路線上下行方向
1 信越本線 上行 長岡柏崎直江津方向
2 下行 新津龜田新潟方向

參考[5]

使用狀況

在2019年度(令和元年度),1日平均乘車人次為2,609人[利用客数 1]

以下列出近年1日平均乘車人次:

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
2000年(平成12年) 3,633 [利用客数 2]
2001年(平成13年) 3,549 [利用客数 3]
2002年(平成14年) 3,436 [利用客数 4]
2003年(平成15年) 3,408 [利用客数 5]
2004年(平成16年) 3,189 [利用客数 6]
2005年(平成17年) 3,195 [利用客数 7]
2006年(平成18年) 3,125 [利用客数 8]
2007年(平成19年) 3,098 [利用客数 9]
2008年(平成20年) 3,063 [利用客数 10]
2009年(平成21年) 2,956 [利用客数 11]
2010年(平成22年) 2,944 [利用客数 12]
2011年(平成23年) 2,895 [利用客数 13]
2012年(平成24年) 2,883 [利用客数 14]
2013年(平成25年) 2,986 [利用客数 15]
2014年(平成26年) 2,758 [利用客数 16]
2015年(平成27年) 2,823 [利用客数 17]
2016年(平成28年) 2,851 [利用客数 18]
2017年(平成29年) 2,837 [利用客数 19]
2018年(平成30年) 2,774 [利用客数 20]
2019年(令和元年) 2,609 [利用客数 1]

車站周邊

站前以東的商店街

東出口

在東出口一方為加茂市中心,設有上蓋的商店街。於站前設有商業設施「Meria」[6]。另外,距離車站約500米設有青海神社和加茂山公園。東北方設有縣立加茂農林高校加茂曉星高校新潟經營大學,以上距三校距離此站最近。

此站設有停車場,供商店街使用者使用[7],但是沒有泊車轉乘專用的停車站,取而代之是使用加茂山公園的免費停車場,導致發生擁塞問題[8]

東出口站前(2020年4月)

西出口

在西出口一方多為住宅區。在該處設有文化會館等公共機關、市政廳、縣立加茂高校。在國道403號上設有餐廳、超級市場、卡拉OK店等商店。

巴士路線

周邊的巴士路線圖(此站位於圖的右邊)。圖中省略了市民巴士。

東出口站前設有迴旋路,新潟交通觀光巴士越後交通、加茂市營巴士3間巴士公司設有路線駛入此站站前。但是,大部分新潟交通觀光巴士路線均不駛入加茂站,而改為停穀町巴士站(在東出口步行約2分鐘)。

東出口

  • 新潟交通觀光巴士(部分停穀町巴士站)
    • 幸町
    • 加茂醫院前、新潟經營大學
    • 白根潟東營業所(經庄瀨)
    • 卷站前(經五反田、六分)
    • (經羽生田)
  • 加茂市營市民巴士
    • 加茂市政廳
    • 川西、天神林方向(循環線)
    • 金割礦泉、高松、上戶倉 (經冬鳥越
    • 村松站前 (經冬鳥越)
    • 高柳(經黑水)
    • 新飯田 (經五反田)
  • 越後交通
    • 東三條站前、燕三條站三條出口、地場產中心(經保內)

西出口

  • 加茂市營市民巴士
    • 天神林、川西方向(循環線,車站西出口急行班次)

相鄰車站

蒲原鐵道加茂站遺蹟。在右邊設有信越線月台。(2008年4月23日)
東日本旅客鐵道
信越本線
  • 特急「白雪」、快速「樂樂列車信越」「早安信越」停車站
快速
東三條加茂矢代田
普通
保內加茂羽生田

曾經存在的路線

蒲原鐵道
蒲原鐵道線
加茂陣峰

注腳

參考資料

  1. . 週刊朝日百科. 14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-11-11: 25 (日语).
  2. 國鐵監修『交通公社之時間表』1974年6月號
  3. 讀賣新聞 昭和53年12月27日新潟讀賣
  4. (新闻稿). 東日本旅客鉄道 新潟支社. 2005-09-21 (日语). - WayBack Machine存檔
  5. JR東日本:駅構内図 页面存档备份,存于(日語)
  6. . 新潟日報. 2020-02-15 [2020-11-07]. (原始内容存档于2020-05-19) (日语).
  7. . 加茂市. [2020-04-21]. (原始内容存档于2021-01-16) (日语).
  8. . 新潟日報. 2019-10-01 [2020-11-07]. (原始内容存档于2020-04-24) (日语).

使用狀況

  1. . 東日本旅客鉄道. [2020-07-13]. (原始内容存档于2020-07-10) (日语).
  2. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
  3. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
  4. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
  5. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
  6. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
  7. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
  8. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
  9. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
  10. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
  11. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
  12. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
  13. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
  14. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语).
  15. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语).
  16. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语).
  17. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语).
  18. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语).
  19. . 東日本旅客鉄道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语).
  20. . 東日本旅客鉄道. [2019-07-16]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语).

相關條目

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外部連結

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