九龍塘

九龍塘（英語：）位於香港九龍半島中部，當中大部份地域屬十八區的九龍城區，狹義上具體位置為歌和老街以南與畢架山及獅子山連接，界限街以北與加多利山連接，達之路及南山邨路以東（即港鐵東鐵綫以東）與石硤尾及又一村連接，以及窩打老道以西與九龍仔連接。[1]概括而言，其範圍在獅子山郊野公園以南，加多利山以北，石硤尾及又一村以東，以及九龍仔以西。而廣義上九龍仔（嘉林邊道、樂富公園、聯合道和竹園道以西的範圍）及又一村（即達之路以東至大坑東道一帶）也約定俗成地常被視為九龍塘一部分。

從太子遠眺九龍塘，下方為大坑東遊樂場
九龍塘北部豪宅
廣播道一帶傳統高尚住宅
九龍塘北部與獅子山，右方為九龍東軍營

九龍塘是香港市區罕見的低密度豪宅區，以別墅及平房為主，環境清幽。區內著名學校林立，為九龍之主要名校區，兩所政府資助的大學均座落於此。在1970至90年代，該區亦一度以時鐘酒店和安老院聞名。

地理位置

現況

九龍塘主要由四部分組成，分別為（一）窩打老道以西，原屬「九龍塘花園城市」的範圍[2]，（二）窩打老道以東，現九龍仔的範圍，（三）部分筆架山（即港鐵東鐵綫以東，窩打老道以西，歌和老街以北的筆架山範圍；港鐵東鐵綫以西的筆架山則屬大窩坪的範圍），以及（四）廣播道一帶。

由於又一村緊鄰九龍塘，同屬低密度豪宅區（尤其是以植物命名的街道部分，例如壽菊路、牡丹路、紫藤路等），港鐵九龍塘站亦於該區的大型商場又一城設有出口，因此該區雖屬港鐵東鐵綫以西的深水埗區，但仍在廣義的九龍塘範圍內。類似的情況就如香港理工大學及海韻軒酒店，雖分別屬於油尖旺區和九龍城區，但全皆位處廣義的紅磡範圍內。至於以窩打老道、界限街，以及聯合道和嘉林邊道為界的九龍仔，現屬九龍塘的一部份 （页面存档备份，存于），只有老一輩才把石硤尾一帶稱為九龍仔。1982年，九廣鐵路局在又一村與窩打老道以西的地帶之間增設九龍塘站，藉此連接新界東與香港地鐵的九龍塘站，這使九龍塘所指的範圍接近現況。

歷史
九龍塘區內以平房及別墅為主
位於三角花園的義德紀念碑

清嘉慶二十九年（公元1819年）刊行的《新安縣誌》，官富司管屬村莊列表中，已經有九龍塘的記載。九龍塘村是一條客家村落，原址位於今警察會球場至大坑東遊樂場一帶，村中有數排青磚屋。1899年，九龍塘有居民約250人。[3]1911年有華人人口185人。[4]九龍塘村所在的地方前臨一個處於大角咀與芒角咀之間的淺灣。19世紀末，淺灣中築有一條海堤（近現今荔枝角道）以連接深水埗，令海灣變成水塘，九龍塘因而得名。該水塘至1920年代中才完全被填平以發展土地，九龍塘村亦於1920年代末拆卸。[5]1920年代香港政府開發新九龍，推出城市規劃方案，批出「九龍塘花園城市」，試行將九廣鐵路路軌東面、界限街以北的土地發展為低密度英式住宅區，是香港開埠首次以城市規劃為原則的開發計劃。1924年的香港藍皮書，政府特別把原九龍塘村和「九龍塘花園城市」的基建工程分開報告，以資識別。[6]


1922年，「九龍塘花園城市」由政府批給「九龍塘及新界發展公司」（Kowloon Tong and New Territories Development Co.）負責興建，東主為前立法局議員義德（C. Montague Ede），預計在80畝土地上興建250幢獨立或半獨立、附有小花園的兩層平房，並有學校、遊樂場等設施。開發初期，該區吸引了不少英國富商居住。為解他們思鄉之情，區內街道多以英國的郡名來命名。1925年工程遇上海員罷工和省港大罷工，以及發展商東主義德病逝而面對清盤危機，部分業主及股東請求何東協助，何東先組織成「九龍塘花園會所」，然後繼續未完的工程，別墅於1929年相繼落成。[7]為感謝何東協助的功勞，政府從區內的九龍仔選取一條街道以其名字命名，即何東道。[8]


「九龍塘花園城市」是香港首個參照英國規劃師艾賓力薩·侯偉德（）著名的「花園城市」（Garden City）概念而建成的社區，政府希望建立一個交通便利、自給自足的中型工商業市鎮。既接近農業區，但又把工商業與住屋分隔開來，亦是香港少有的洋房式住宅區。政府將這特色保留，規定那裡的發展最高地積比率和層數分別為0.6及三層，因此多年來九龍塘的屋宇均為低密度建築。由於地主不能將物業以高密度形式發展重建，所以一般會將土地轉售或出租予時鐘酒店、老人院、婚紗鋪、幼稚園等只需三數層樓面的商戶，慢慢形成今日的模樣。九龍塘區內以別墅及平房為主，當中保留很多數十年歷史，甚至是1920年代「九龍塘花園城市」建立時最早一批的百年洋房，並保留著不少樹木，頗具市郊風味。


1937年，香港政府劃出界限街以北的九龍半島為新九龍，並細分為四區，其中一區稱為「九龍塘」，奠定今日九龍塘範圍的基礎。


香港日佔時期，日本軍政府曾將九龍塘列為「特別區城」，稱為鹿島區。該區的外籍居民被送往赤柱集中營關押。區內別墅被日本軍官及商人佔用，日軍在整個區域嚴密佈防。[9]


1970年代，九龍塘與夜總會林立的尖沙咀之間的車程在深夜僅約十餘分鐘，因此充斥著時鐘酒店之類的色情場所，連李小龍故居也曾於1980年代至2000年代初被改建為羅曼酒店[10]，這種狀況因區內居民投訴失敗而持續至21世紀初。在該時期因為有不少時鐘酒店，九龍塘曾經成為「偷情」、「開房」的代名詞。其後，由於夜總會在香港式微，故此區內的時鐘酒店到了2022年末只剩不足10間。


1974年，九廣鐵路局在實行九廣鐵路電氣化時，決定特別於九龍塘設站，以配合地下鐵路的興建，並對地鐵和火車進行接駁，目的在於方便香港地下鐵路於1979年通車後修正仍然採用早期系統的觀塘綫。1982，九廣鐵路的九龍塘站終於開始啟用。現時，九龍塘是連接香港島、九龍和新界東北部的重要交通樞紐。為配合2007年兩鐵合併，香港地下鐵路和九廣鐵路的九龍塘站已統一管理，但仍以觀塘綫和東鐵綫劃分。


在1980、90年代，幼兒園和婚紗店開始進駐九龍塘，但為了避嫌，部分居民不願承認住在九龍塘，反而說自己住在窩打老道和九龍仔， 而酒店常客也會以「第八站」[11][12]（地鐵修正早期系統全線通車時，此站位於全線中間點，在兩端總站——中環站和觀塘站順序數均為第八個站，至改組為觀塘綫初期，從觀塘站總站起，往油麻地站方向順序數仍為第八個站）為代稱。隨著香港主權移交，僅供英軍子女入讀的聖佐治學校於1996年關閉[13]:248，原址用地得以騰空作教育用途，並興建了四間學校及九龍塘教育服務中心。正因如此，該等建築群成為九龍塘區內少有的高層建築。

街道命名

九龍塘的街道頗多以英格蘭的郡名或地方名命名，例如歌和老街的街名源自歌和老郡（Cornwall），森麻實道的街名源自森麻實郡（Somerset），律倫街的街名源自拉特蘭郡（Rutland），蘭開夏道的街名源自蘭開夏郡（Lancashire）。

地標

主要建築

位於九龍城區範圍

位於深水埗區範圍

私人屋苑

公共屋邨

以下三條公共屋邨位於東鐵綫以西，不再被視為現時九龍塘的一部分，往往以大坑東概括三條屋邨，而老一輩街坊則以九龍仔稱呼，當中九龍仔街坊會仍在該三條屋邨內運作，而每年的盂蘭節活動亦以九龍仔潮僑街坊盂蘭勝會為名。[14]

學校

交通

主要交通幹道

公共交通
交通路線列表
港鐵
巴士
九龍新界巴士
1 竹園邨 ⇄ 尖沙咀碼頭
1A 中秀茂坪 ⇄ 尖沙咀碼頭
2B 竹園邨 ⇄ 長沙灣
2D 澤安邨 ⇄ 黃大仙
2F 慈雲山（北） ⇄ 長沙灣
3C 慈雲山（北） ⇄ 中港碼頭
6D 牛頭角 ⇄ 美孚
6P 蘇屋 ⇄ 鯉魚門邨 只限平日繁忙時間服務
7 尖沙咀碼頭 ⇄ 樂富
12A 黃埔花園 ⇄ 長沙灣（海達邨）
22 啟德郵輪碼頭 ⇄ 九龍塘（又一城）
42 青衣（長康邨） ⇄ 順利
72X 大埔中心 ⇄ 旺角（柏景灣）
80M 穗禾苑 ⇄ 九龍塘站 只限平日繁忙時間服務
81C 馬鞍山（耀安） ⇄ 尖沙咀東（麼地道） 平日上午繁忙時間往九龍服務由281B及281X線提供
81S 美田 → 彌敦道（眾坊街） 只限平日上午繁忙時間服務
85 火炭駿洋邨 ⇄ 九龍城碼頭
85A 沙田（廣源） ⇄ 九龍城碼頭
85B 秦石 ⇄ 九龍城碼頭 只限平日繁忙時間服務
86C 利安 ⇄ 長沙灣
87D 錦英苑 ⇄ 紅磡站
87E 泥涌 →
←		 尖沙咀
尖沙咀東（麼地道）		 只限平日繁忙時間服務
203C 大坑東 ⇄ 尖沙咀東（麼地道）
203S 澤安邨 → 尖沙咀東（麼地道） 只限平日上午繁忙時間服務
270A 上水 ⇄ 尖沙咀東（麼地道）
270C 粉嶺（聯和墟） ⇄ 尖沙咀東（麼地道） 只限平日繁忙時間服務
271 大埔（富亨） ⇄ 佐敦（西九龍站）
271B 大埔（富亨） ⇄ 佐敦（西九龍站） 只限平日繁忙時間服務
271P 九龍坑 → 尖沙咀（廣東道） 只限平日上午繁忙時間服務
271S 紅磡站 → 大埔（太和） 只在每日凌晨首兩小時服務
281A 沙田（廣源） ⇄ 九龍站
281B 碩門邨 → 尖沙咀東（麼地道） 只限平日上午繁忙時間服務
281M 新田圍 ⇄ 九龍塘站 只限平日繁忙時間服務
281X 馬鞍山（耀安） → 尖沙咀東（麼地道） 只限平日上午繁忙時間服務
702 海麗邨 ↺ 九龍塘（又一城）
887 沙田馬場 → 旺角（柏景灣） 只限沙田馬場賽馬日服務
N271 富亨 ⇄ 紅磡站 通宵服務
N281 錦英苑 ⇄ 紅磡站 通宵服務
過海隧道巴士
103 蒲飛路 ⇄ 竹園邨
113 彩虹 ⇄ 堅尼地城（卑路乍灣）
170 沙田站 ⇄ 華富（中） 星期日及公眾假期之部份班次繞經海洋公園
182 中環（港澳碼頭） ⇄ 沙田（愉翠苑）
N170 沙田市中心 ⇄ 華富（中） 通宵服務
N182 廣源 ⇄ 中環（港澳碼頭） 通宵服務
N373 粉嶺（聯和墟） ⇄ 中環（港澳碼頭） 通宵服務
大嶼山或機場巴士
A23 慈雲山（北） ⇄ 機場
E22 藍田（平田街） ⇄ 航天城
專線小巴
九龍專線小巴
2 黃埔花園 ⇄ 又一城
2A 黃埔花園 ⇄ 又一城
25A 東頭邨 ⇄ 九龍塘站
25B 九龍塘站 ⇄ 譽‧港灣
25M 東頭邨 ⇄ 九龍塘站
25MS 九龍塘站 ↺ 香港浸會大學
29A 九龍塘站 ↺ 廣播道
29B 九龍塘站 ↺ 筆架山
41A 又一城 ↺ 石硤尾街市
41M 又一城 ↺ 石硤尾街市
69A 麗港城 ⇄ 旺角警署（通菜街）
70 鑽石山站 ⇄ 維港灣
70A 鑽石山站 ⇄ 奧運站 星期日及公眾假期停止服務
72 又一城 ⇄ 宏景花園
73 又一城 ⇄ 慈雲山中心
新界專線小巴
61M 世界花園 ⇄ 九龍塘站／大圍站 星期一至五上下午繁忙時間以九龍塘站作總站，其餘時間只往大圍站
616S 旺角 ⇄ 落馬洲管制站 通宵服務

區議會議席分佈

為方便比較，以下列表包括筆架山、獅子山以南至太子道西以北為範圍，東西方向則涵蓋聯合道至大坑東道以東協同中學附近。

年度/範圍1994-19992000-20032004-20072008-20112012-20152016-20192020-2023
筆架山以南、東鐵綫、界限街、大坑東道以東及協同中學旁樓梯的山坡以東
（又一村範圍）		大坑東及又一村選區的一部分
又一村選區
東鐵綫、獅子山以南、聯合道、界限街
（包括九龍仔）
太子選區北部及九龍塘選區全部

註：以上主要範圍尚有其他細微調整（包括編號），請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。

參考
  1. . 香港特區政府城市規劃委員會. [2022-10-28]. （原始内容存档于2022-10-28）.
  2. . 九龍塘花園城市 - Soldier 的世界. 1927-05-19 [2022-10-28]. （原始内容存档于2022-10-28）.
  3. (PDF). [2022-07-03]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-16）.
  4. . [2022-06-07]. （原始内容存档于2018-11-08）.
  5. . 香港工商日報,. 1927-05-19.
  6. . 1925.
  7. . 香港華字日報. 1927-07-01.
  8. 《九龍城區風物志》 （页面存档备份，存于）香港大學
  9. 魯金. . 三聯. 2022.
  10. . [2015-11-09]. （原始内容存档于2021-01-07）.
  11. . [2015-11-09]. （原始内容存档于2021-01-07）.
  12. . [2015-11-09]. （原始内容存档于2021-11-01）.
  13. 區麗香編，《香港1997：一九九六年的回顧》。香港：政府印務局，1997年。ISBN 978-9-62020-232-2
  14. 香港節慶-盂蘭節

參看
香港特別行政區行政區劃 香港特別行政區區旗
九龍城區
沙田區
深水埗區
油尖旺區

本區主要地方

 黃大仙區
觀塘區

紅磡 - 土瓜灣 - 龍塘（即九龍城和九龍塘）- 何文田 - 啟德

區內其他地方

窩打老道山 - 加多利山 - 筆架山 - 九龍仔 - 馬頭涌 - 馬頭圍 - 馬頭角 -
靠背壟 - 鶴園 - 大環 - 老龍坑 - 紅磡山 - 採石山 - 紅燈山
- 黃埔 - 紅磡灣 - 珓杯石 - 九龍石
灣仔區、東區（以維多利亞港相隔）
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