善化車站
善化車站位於臺南市善化區,為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。昔日尚有台灣糖業所轄玉善線及善化線。
位置 | 臺灣 臺南市善化區 中山路1號 | ||||||||||
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地理坐标 | 23°7′56″N 120°18′37″E | ||||||||||
机构 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途经 | 縱貫線 | ||||||||||
距离 | 距基隆端334.2公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面車站 | ||||||||||
島式月台、岸式月台各一座 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
车站 | 4170 | ||||||||||
电报码 | ㄕㄏ | ||||||||||
车站等级 | 二等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1901年5月15日 | ||||||||||
旧称 | 灣裡驛 | ||||||||||
营运 | |||||||||||
乘客數量 | 5,277[2] | ||||||||||
排行 | 第43名(2022年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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歷史
- 1901年5月15日:設站,站名「灣裡」(日语:/ Wanri ?[3])[4]。當時車站座落市區東側2公里處,屬於北仔店。
- 1920年10月1日:站名改為「善化」(日语:/〔〕 Zenka ?[註 1][1])[5]。
- 1963年5月10日:新站房落成啟用[6]。
- 1969年9月30日:善化-新市間雙軌化通車[7]。
- 1998年10月16日:本次改點後首度有自強號列車停靠(時為1030次及1037次)。
- 2013年5月30日:啟用多卡通刷卡機。
- 2017年4月27日:第二月台落成啟用,不再是台鐵路線上唯一單座月台的二等站[8]。
停靠狀態
列出車次僅供參考,詳細正確資訊請以台鐵網頁公告為主[9]。
- 普悠瑪號、新自強號:皆不停靠
- 自強號
- 北上(順行)停靠:112、172、134、144、156次
- 南下(逆行)停靠:101、113、123、175、149次
- 莒光號
- 北上(順行)停靠:510、554次
- 南下(逆行)停靠:501、511、521次
- 區間快車、區間車:皆停靠
- 部分沙崙線及屏東線之區間車以本站為起迄站:
- 北上(順行)迄站:3266、3288、3704、3708、3712、3716、3726、3734、3742、3748、3754、3762、3768次。
- 南下(逆行)起站:3281、3713、3715、3721、3727、3735、3743、3751、3757、3763、3771、3777次。
善化轉運站
善化轉運站是由臺南市政府自行規劃並辦理的大台南公車轉運站,位於臺灣鐵路管理局善化車站前,2014年6月12日動土、2014年10月完工,於2014年11月13日啟用。本站為行駛台南中心地帶的橘幹支線主要轉運中樞,同時亦為橘幹線與部分綠支線的轉運中心。
大台南公車[10] | |||||
編號 | 經營業者 | 起站 | 經由 | 迄站 | 備註 |
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菱波官田線 | 新營客運 | 新營 | 烏山頭水庫、官田遊客中心 隆田火車站、善化啤酒廠 | 善化轉運站 |
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山博行 假日公車 | 興南客運 | 左鎮化石園區 | 臺南水道博物館、山上區公所 | 南瀛天文園區 |
|
綠1 | 新化 | 新市火車站、南科商場 | 善化轉運站 | ||
綠2 | 新化 | 新市火車站、南科實中 | 山上市場 | ||
綠2-1 | 台一大車隊 | 善化轉運站 | 山上、玉峰里、平陽里 | 豐德 |
|
綠3 | 興南客運 | 新化 | 新市火車站、樹谷園區 | 善化轉運站 | |
綠4 | 新化 | 新市火車站、陽光電城 | 善化轉運站 | ||
綠11 | 新化 | 那拔林、山上 | 善化轉運站 | ||
橘幹線 | 佳里 | 麻豆轉運站、善化轉運站 | 玉井 | ||
橘1 | 善化轉運站 | 大內 | 蒙正 |
| |
橘2 | 胡厝寮 | 善化轉運站 | 大內教會 | ||
橘3 | 善化轉運站 | 安定、和順 | 安南醫院 |
| |
橘4 | 善化轉運站 | 台南藝術大學 | 烏山頭水庫 | ||
橘4-1 | 善化轉運站 | 官田服務中心 | 勞動力發展署 | ||
橘5 | 善化轉運站 | 新中、官田 | 六甲 | ||
橘12 | 麻豆轉運站 | 善化轉運站、新市火車站 | 臺南轉運站 |
|
車站構造
利用狀況
根據2022年資料,本站每日旅運量約為5,277[2],在台鐵各站中排行第43名。
- 歷年旅客人次紀錄
-2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1946 | 259,295 | 320,626 | 579,921 | [11] | 710 | 1,589 |
1975 | 739,503 | 680,651 | 1,420,154 | [12] | 2,026 | 3,891 |
1976 | 769,315 | 692,857 | 1,462,172 | [13] | 2,102 | 3,995 |
1977 | 714,623 | 645,361 | 1,359,984 | [14] | 1,958 | 3,726 |
1978 | 沒資料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 847,892 | 777,674 | 1,625,566 | [15] | 2,317 | 4,441 |
1981 | 801,170 | 718,381 | 1,519,551 | [16] | 2,195 | 4,163 |
1982 | 756,372 | 679,544 | 1,435,916 | [17] | 2,072 | 3,934 |
1983 | 807,411 | 681,239 | 1,488,650 | [18] | 2,212 | 4,078 |
1984 | 798,260 | 665,898 | 1,464,158 | [19] | 2,181 | 4,000 |
1985 | 676,132 | 611,276 | 1,287,408 | [20] | 1,852 | 3,527 |
1986 | 553,422 | 528,328 | 1,081,750 | [21] | 1,516 | 2,964 |
1987 | 530,851 | 483,370 | 1,014,221 | [22] | 1,454 | 2,779 |
1988 | 529,558 | 484,782 | 1,014,340 | [23] | 1,447 | 2,771 |
1989 | 500,913 | 450,965 | 951,878 | [24] | 1,372 | 2,608 |
1990 | 548,651 | 494,968 | 1,043,619 | [25] | 1,503 | 2,859 |
1991 | 634,177 | 594,063 | 1,228,240 | [26] | 1,737 | 3,365 |
1992 | 563,163 | 550,096 | 1,113,259 | [27] | 1,539 | 3,042 |
1993 | 634,177 | 594,063 | 1,228,240 | [28] | 1,737 | 3,365 |
1994 | 729,993 | 638,056 | 1,368,049 | [29] | 2,000 | 3,748 |
1995 | 714,704 | 624,190 | 1,338,894 | [30] | 1,958 | 3,668 |
1996 | 695,160 | 567,076 | 1,262,236 | [31] | 1,899 | 3,449 |
1997 | 793,896 | 640,817 | 1,434,713 | [32] | 2,175 | 3,931 |
1998 | 811,027 | 627,532 | 1,438,559 | [33] | 2,222 | 3,941 |
1999 | 853,571 | 702,883 | 1,556,454 | [34] | 2,339 | 4,264 |
2000 | 849,977 | 870,323 | 1,720,300 | [35] | 2,322 | 4,700 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 897,383 | 876,966 | 1,774,349 | [36] | 2,459 | 4,861 |
2002 | 855,386 | 843,250 | 1,698,636 | [37] | 2,344 | 4,654 |
2003 | 840,208 | 832,043 | 1,672,251 | [38] | 2,302 | 4,582 |
2004 | 920,659 | 904,098 | 1,824,757 | [39] | 2,515 | 4,986 |
2005 | 952,737 | 931,981 | 1,884,718 | [40] | 2,610 | 5,164 |
2006 | 972,237 | 944,229 | 1,916,466 | [41] | 2,664 | 5,251 |
2007 | 1,044,933 | 1,019,481 | 2,064,414 | 2,863 | 5,656 | |
2008 | 1,205,925 | 1,177,338 | 2,383,263 | 3,295 | 6,512 | |
2009 | 1,114,019 | 1,092,492 | 2,206,511 | 3,052 | 6,045 | |
2010 | 1,136,805 | 1,122,332 | 2,259,137 | [42] | 3,115 | 6,189 |
2011 | 1,164,166 | 1,153,479 | 2,317,645 | [43] | 3,189 | 6,350 |
2012 | 1,213,070 | 1,192,895 | 2,405,965 | [44] | 3,314 | 6,574 |
2013 | 1,286,808 | 1,269,428 | 2,556,236 | [45] | 3,526 | 7,003 |
2014 | 1,349,811 | 1,340,753 | 2,690,564 | [46] | 3,698 | 7,371 |
2015 | 1,334,062 | 1,320,252 | 2,654,314 | [47] | 3,655 | 7,272 |
2016 | 1,278,221 | 1,276,058 | 2,554,279 | [48] | 3,492 | 6,979 |
2017 | 1,292,066 | 1,298,091 | 2,590,157 | [49] | 3,540 | 7,096 |
2018 | 1,302,567 | 1,303,411 | 2,605,978 | [50] | 3,569 | 7,140 |
2019 | 1,314,457 | 1,307,776 | 2,622,233 | [51] | 3,601 | 7,184 |
2020 | 1,165,281 | 1,167,028 | 2,332,309 | [52] | 3,184 | 6,372 |
2021 | 916,958 | 915,229 | 1,832,187 | [53] | 2,512 | 5,020 |
2022 | 964,293 | 961,888 | 1,926,181 | [54] | 2,642 | 5,277 |
鄰近車站
- 廢止營運模式
註解
參考文獻
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明治三十四年五月十五日ヨリ臺南縣臺南灣裡間鐵道運輸營業ヲ開始ス停車場名及哩程左ノ通
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大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス
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