首都圈中央聯絡自動車道

首都圈中央聯絡自動車道（日语：／ shutoken chūō renraku jidōshadō */?）起於日本神奈川縣橫濱市金澤區釜利谷系統交流道，經東京都、埼玉縣、茨城縣至千葉縣木更津市木更津系統交流道，為全線距離東京都心半徑約40～60公里的環狀高規格幹線道路（國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路））。通常簡稱為圈央道（／ ken-ō dō）、圈央（／ ken-ō），但是並沒有「圈央自動車道」的簡稱。

首都圈中央連絡自動車道

C4／E66首都圈中央聯絡自動車道
圈央道
國道468號
国道126号
國道1號
C4／E66
首都圈中央聯絡自動車道（圈央道）的地圖
道路
启用时间1996年
历史通車
主要连接道路
起點端神奈川縣橫濱市金澤區
釜利谷系統交流道
參見內文
終點端千葉縣木更津市
木更津系統交流道
地點
主要城市厚木市、八王子市、川越市、筑波市、成田市
公路系統
 日本
一般國道快速道路（B）
高速自動車國道
（收費）
一般國道
日本高速公路

高速公路路線編號原則上編為C4，但是戶塚支線（横濱横須賀道路）內的榮交流道／系統交流道 - 戶塚交流道間的路段則被編為E66 [1]。

簡介

此公路是環繞東京都心而設，途經東京都周邊的城市：橫濱市、厚木市、八王子市、川越市、筑波市、成田市。與橫濱橫須賀道路、東名高速道路、中央自動車道、關越自動車道、東北自動車道、常磐自動車道、東關東自動車道與館山自動車道連接（還有間接連接的第三京濱道路）。其與外環道、中央環狀線並列為東京首都圈三大環狀道路（3環狀9放射）。

現時此公路共有兩個路段已經啟用：茅崎系統交流道至大榮系統交流道及松尾橫芝交流道至木更津系統交流道。

設施
  • 交流道(IC)編號欄背景色■區間是已通車區間，設施欄背景色■區間是未通車區間與未使用設施，未通車區間名稱全部是暫稱。
  • 停车区：停車場，IC：交流道，JCT：系統交流道，TB：設於主線之收費站（料金所），CB：Chain Base。

釜利谷系統交流道 ～榮交流道/系統交流道～戶塚交流道間
条目：橫濱環狀南線 § 交流道

榮交流道/系統交流道～茅崎系統交流道間
条目：橫濱湘南道路 § 交流道和新湘南繞道 § 交流道

茅崎系統交流道～木更津系統交流道間
交流道編號 設施 連接路線 距起點
距離（km）		 備註 所在地
25 茅崎系統交流道 新湘南繞道 0.0 神奈川縣 茅崎市
26 寒川南交流道 神奈川縣道44號伊勢原藤澤線 1.9 寒川町
27 寒川北交流道 神奈川縣道46號相模原茅崎線 5.1
1 海老名南系統交流道 新東名高速公路 7.9 海老名市
4-1 海老名系統交流道 東名高速公路 9.4
31 海老名交流道 神奈川縣道43號藤澤厚木線 11.3
32 圈央厚木交流道
圈央厚木系統交流道		 國道246號（厚木秦野道路）（建設中）
國道129號		 16.2 厚木市
- 厚木停車區 17.5 智能交流道（SIC）預計在2020年度通車。
33 相模原愛川交流道 神奈川縣道52號相模原町田線
國道129號		 21.4 相模原市南區
34 相模原交流道 津久井廣域道路 30.3 相模原市綠區
35 高尾山交流道 國道20號（八王子南繞道） 36.2 東京都 八王子市
6 八王子系統交流道 中央自動車道 38.2
41 八王子西交流道 東京都道61號山田宮之前線 42.6
42 秋留野交流道 國道411號（新瀧山街道）
東京都道169號涮上日野線		 47.8 秋留野市
43 日之出交流道 東京都道184號奧多摩秋留野線 49.8 日之出町
44 青梅交流道 東京都道44號瑞穗富岡線 58.5 青梅市
45 入間交流道 國道16號 63.3 埼玉縣 入間市
- 狹山停車區 68.4 狹山市
46 狹山日高交流道 埼玉縣道397號堀兼根岸線 69.3
47 圈央鶴島交流道 國道407号（經由鶴島市道） 76.1 鶴島市
（部分路段為川越市）
50 鶴島系統交流道 關越自動車道 78.3 關越道的系統交流道編號為「4-1」
51 坂戶交流道 埼玉縣道269號上伊草坂戶線 83.5 坂戶市
52 川島交流道 國道254號 86.0 川島町
60 桶川北本交流道 國道17號（上尾道路） 91.7 桶川市
（部分路段為北本市）
61 桶川加納交流道 埼玉縣道12號川越栗橋線 96.4
- 菖蒲停車區 99.2 上下線集約型、設有加油站 久喜市
62 白岡菖蒲交流道 國道122號（騎西菖蒲繞道） 102.5 白岡町
70 久喜白岡系統交流道 東北自動車道 105.8 一部分位於白岡市
東北道的系統交流道編號為「3-2」		 久喜市
71 幸手交流道 埼玉縣道383號惣新田幸手線 114.5 幸手市
72 五霞交流道 國道4號（新4號國道） 118.5 茨城縣 五霞町
73 境古河交流道 國道354號（境岩井繞道） 125.4 境町
74 坂東交流道 埼玉縣道20號結城坂東線（繞道，建設中） 134.5 坂東市
- 坂東停車區 建設中，2020年度投入使用 常總市
75 常總交流道 國道294號（常總繞道） 143.4
- 筑波智能交流道 預計2022年投入使用。 筑波市
76 筑波中央交流道 埼玉縣道19號取手筑波線 153.9
4-1 筑波系統交流道 常磐自動車道 158.2 常磐道的系統交流道編號為「4-1」
81 筑波牛久交流道 國道6號（牛久土浦繞道） 159.7
82 牛久阿見交流道 埼玉縣道48號土浦龍崎線 165.8 阿見町
83 阿見東交流道 埼玉縣道34號剷龍崎阿見線（繞道） 171.7
- 江戶崎停車區 175.7 稻敷市
84 稻敷交流道 埼玉縣道49號江戶崎新利根線 177.7
85 稻敷東交流道 埼玉縣道103號江戶崎下總線 183.7
86 神崎交流道 國道356號 188.3 千葉縣 神崎町
87 下總交流道 千葉縣道63號成田下總線 192.1 成田市
88 大榮系統交流道 東關東自動車道 198.0
- (主)成田小見川鹿島港線交流道 千葉縣道44號成田小見川鹿島港線 200.9 建設中，暫定2024年投入服務。
- （預定智能交流道） 多古町
- 國道296號線交流道 國道296號 207.1
93 松尾橫芝交流道 銚子連絡道路
千葉縣道62號成田松尾線		 216.1 此路段為千葉東金道路。 山武市
94 山武成東交流道 千葉縣道76號成東酒酒井線 223.5
100 東金系統交流道 千葉東金道路 232.2 東金市
101 東金交流道 國道126號
101-1 大網白里智慧型交流道 大網白里市道01-032號線 239.7 大網白里市
102 茂原北交流道 千葉縣道21號五井本納線 243.1 茂原市
102-1 茂原長柄智慧型交流道 茂原市道3級4221號線 248.6
103 茂原長南交流道 國道409號（茂原一宮道路，建設中） 253.8 長南町
104 市原鶴舞交流道 國道297號 262.6 市原市
- 高瀧湖停車區 264.4
105 木更津東交流道 國道410號（久留里馬來田繞道） 275.1 木更津市
- 上總交流道 千葉縣道33號君津平川線 建設中。 袖浦市
110 木更津系統交流道 館山自動車道 282.1 館山道、跨海公路的交流道編號為「16」 木更津市
東京灣橫斷道路袖浦、川崎方向

歷史
  • 1987年6月30日：開始計畫高規格幹線道路。
  • 1988年3月30日：新湘南繞道通車。
  • 1993年4月1日：高規格幹線道路被編定為一般國道468號。
  • 1996年3月26日：青梅IC至鶴島JCT之間通車（首都圈中央連結自動車道第一段通車）。
  • 1998年3月30日：千葉東金道路二期（東金IC至松尾横芝IC之間）通車。
  • 2002年3月29日：日之出IC至青梅IC之間通車。
  • 2003年3月29日：筑波JCT至筑波牛久IC之間通車。
  • 2005年3月21日：秋留野IC至日之出IC之間通車。
  • 2007年
    • 3月10日：筑波牛久IC至阿見東IC之間通車。
    • 3月21日：木更津東IC至木更津JCT之間通車。
    • 6月23日：八王子JCT至秋留野IC之間通車（連接關越自動車道與中央自動車道）。
  • 2008年
    • 3月26日：工程中的城山八王子隧道倒塌。
    • 3月29日：鶴島JCT至川島IC之間通車。
    • 7月18日：狹山停车区啟用。
  • 2009年3月21日：阿見東IC至稻敷IC之間通車。
  • 2010年
    • 2月27日：海老名JCT至海老名IC之間通車。
    • 3月28日：川島IC至桶川北本IC之間通車。
    • 4月24日：筑波中央IC至筑波JCT之間通車。
  • 2011年5月29日：白岡菖蒲IC至久喜白岡JCT之間通車。
  • 2012年
    • 3月25日：八王子JCT至高尾山IC之間通車。
    • 12月3日：公布東金JCT至木更津東IC之間系統交流道/交流道/休息區的正確名稱[2]。
  • 2013年
    • 3月30日：海老名IC至相模原愛川IC之間通車，厚木停车区(外回)啟用。
    • 4月14日：茅崎JCT至寒川北IC之間通車。
    • 4月27日：東金JCT至木更津東IC之間通車，與東京灣橫斷道路連通完成。
    • 7月12日：高瀧湖停车区(內回)啟用。
    • 8月8日：厚木停车区(內回)啟用。
  • 2014年
    • 4月12日：稻敷IC至神崎IC之間通車。
    • 6月28日：相模原愛川IC至高尾山IC之間通車，東京都內全段通車。
    • 7月11日：江戶崎停车区啟用。
  • 2015年
    • 3月8日：寒川北IC至海老名JCT之間通車。
    • 3月29日：相模原IC啟用、久喜白岡JCT至境古河IC之間通車。
    • 6月7日：神崎IC至大栄JCT之間通車，與東關東自動車道連通完成。
    • 8月10日：高瀧湖停车区(外回)啟用。
    • 10月31日：桶川北本IC至白岡菖蒲IC之間通車。
  • 2017年
    • 2月26日：境古河IC至筑波中央IC之間通車，茨城縣內全段通車。

預定通車年度
久喜白岡JCT附近工地（2010年5月9日）

以下年份都是預計。

  • 2017年度：海老名南JCT
  • 2018年度：厚木PA SIC
  • 2018年度末：大網白里SIC
  • 2019年度末：茂原長柄SIC
  • 2020年度：釜利谷JCT - 榮IC/JCT - 戶塚IC及榮IC/JCT - 藤澤IC
  • 未定（未知何時通車）：大榮JCT至松尾横芝IC、上總IC

路線狀況

道路規格
日之出交流道附近
多摩川橋
青梅隧道、青梅交流道附近
釜利谷系統交流道 - 海老名交流道之間
  • 類別：第一種第三級
  • 速度限制：80km/h
海老名交流道 - 高尾山交流道之間
  • 類別：第一種第二級
  • 速度限制：100km/h
高尾山交流道 - 川島交流道之間
  • 類別：第一種第三級
  • 速度限制：80km/h
川島交流道 - 木更津系統交流道之間
  • 類別：第一種第二級
  • 速度限制：100km/h

主要隧道與橋梁
  • 小倉山隧道（相模原愛川IC至相模原IC之間）：長2,101米
  • 相模原八王子隧道（相模原IC至高尾山IC之間）：長3,577米
  • 八王子城跡隧道（八王子JCT至八王子西IC之間）：長2,382米
  • 恩方隧道（八王子JCT至八王子西IC之間）：長735米
  • 天合峰隧道（八王子西IC至胎野IC之間）：長1,363米
  • 川口隧道（八王子西IC至秋留野IC之間）：長1,952米（內回，外回1,957米）
  • 菅生隧道（日之出IC至青梅IC之間）：長2,360米
  • 友田隧道（日之出IC至青梅IC之間）：長407米
  • 多摩川橋（日之出IC至青梅IC之間）：長350米
  • 青梅隧道（日之出IC至青梅IC之間）：長2,094米
  • 入間西隧道（青梅IC至入間IC之間）：長255米
  • 入間中隧道（入間IC至狹山停车区之間）：長100米
  • 入間東隧道（入間IC至狹山停车区之間）：長200米
  • 新豐水橋（入間IC至狹山停车区之間）：長170米

地理

通過自治體

斜體之自治體是未完工之路段所經過的地方。

釜利谷系統交流道～榮交流道/系統交流道～戶塚交流道間
榮交流道/系統交流道～茅崎系統交流道～木更津系統交流道間

連接高速公路

相關條目
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參考
  1. . 国土交通省. [2017-05-20]. （原始内容存档于2017-02-27）.
  2. (PDF). [2013-01-05]. （原始内容 (PDF)存档于2013-01-05）.

外部連結
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