多度站

多度站（日语：／ Tado eki */?）是位於三重縣桑名市多度町小山，養老鐵道的養老線車站。

多度站
車站大樓
車站大樓
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本三重縣桑名市多度町小山1860-2
地理坐标35°8′21″N 136°38′45″E
车站构造
站体类型地面車站
2面3線（實際上是2面2線）
历史
启用日期1919年（大正8年）4月27日
上車人次
統計年度		平均每日720人次（不含下車乘客）
2018
邻近车站
上一站 養老鐵道 下一站
下野代
2.0km
往桑名
 養老線
距離桑名8.6km
 美濃松山
3.3km
往揖斐
多度站內望向大垣一方

歷史
  • 1919年（大正8年）4月27日 - 養老鐵道（舊）桑名至養老之間開業，此站啟用。
  • 1922年（大正11年）6月13日 - 養老鐵道與揖斐川電氣（後來為IBIDEN）合併[1]。
  • 1928年（昭和3年）4月6日 - 揖斐川電氣中的鐵道事業分割至另一間公司。由養老電氣鐵道承繼[2]。
  • 1929年（昭和4年）10月1日 - 伊勢電氣鐵道與養老電氣鐵道合併[1]，成為養老線車站。
  • 1936年（昭和11年）5月20日 - 伊勢電氣鐵道養老線轉讓至養老電鐵[1]。
  • 1940年（昭和15年）8月1日 - 養老電鐵合併至參宮急行電鐵[2]。
  • 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立[2]。
  • 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站[2]。
  • 2007年（平成19年）10月1日 - 近鐵養老線轉讓至養老鐵道（第2代）[2]。

車站構造

車站為地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。車站大樓位於單式月台（1號月台）側近大垣一方，兩月台之間設有站內平交道連接。但是，島式月台的3號月台沒有場內、出發信號機，因此列車不能夠進入該月台。廁所位於下行月台，為男女濕廁。

此站是有人車站。設有售票處，可發售來回車票、回數票、定期車票（養老鐵道線內）及經桑名站的近鐵線車票（只限部分車票類型）。

月台路線上下行方向
1 ■養老線 下行 養老、大垣方向
2 上行 桑名方向
3 停止使用中
  • 1號月台可向桑名方向出發

停靠列車
  • 設有列車從此站出發前往大垣。
  • 設有列車停站時間較長，以便調整班次。
  • 在1月和5月，由於有許多參拜客前往多度大社，因此毎年5月4、5日設有臨時列車運行。

使用狀況

根據「三重縣統計書」，以下為近年1日平均乘車人次列表。

年度一日平均
乘車人次
1997年1,230
1998年1,197
1999年1,171
2000年1,132
2001年1,087
2002年1,031
2003年984
2004年958
2005年946
2006年935
2007年不明
2008年885
2009年847
2010年834
2011年779
2012年768
2013年586
2014年666
2015年738
2016年744
2017年741
2018年720
  • 以下會列出此站使用狀況變遷[3][4]。
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況（多度站）
年 度 一年乘車人次：人／年度 上下車人次調査結果
人／日		 特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1950年（昭和25年） 295,530 ←←←← 239,164 534,694      
1951年（昭和26年） 311,760 ←←←← 261,958 573,718      
1952年（昭和27年） 306,900 ←←←← 254,029 560,929      
1953年（昭和28年） 315,030 ←←←← 260,129 575,159      
1954年（昭和29年） 325,380 ←←←← 282,934 608,314      
1955年（昭和30年） 320,550 ←←←← 242,648 563,198      
1956年（昭和31年） 359,400 ←←←← 252,522 611,922      
1957年（昭和32年） 411,600 ←←←← 244,921 656,521      
1958年（昭和33年） 393,690 ←←←← 264,444 658,134      
1959年（昭和34年） 446,250 ←←←← 245,139 691,389      
1960年（昭和35年） 488,970 ←←←← 286,473 775,443      
1961年（昭和36年） 538,440 ←←←← 307,760 846,200      
1962年（昭和37年） 602,520 ←←←← 308,900 911,420      
1963年（昭和38年） 662,910 ←←←← 322,652 985,562      
1964年（昭和39年） 713,640 ←←←← 323,930 1,037,570      
1965年（昭和40年） 736,890 ←←←← 300,134 1,037,024      
1966年（昭和41年） 772,290 ←←←← 286,547 1,058,837      
1967年（昭和42年） 703,800 ←←←← 267,559 971,359      
1968年（昭和43年） 701,550 ←←←← 275,097 976,647      
1969年（昭和44年） 671,430 ←←←← 278,160 949,590      
1970年（昭和45年） 645,120 ←←←← 271,623 916,743      
1971年（昭和46年） 610,650 ←←←← 270,729 881,379      
1972年（昭和47年） 592,830 ←←←← 272,184 865,014      
1973年（昭和48年） 548,460 ←←←← 267,101 815,561      
1974年（昭和49年） 563,070 ←←←← 253,455 816,525      
1975年（昭和50年） 579,660 ←←←← 246,603 826,263      
1976年（昭和51年） 539,280 ←←←← 226,195 765,475      
1977年（昭和52年） 505,260 ←←←← 229,384 734,644      
1978年（昭和53年） 485,070 ←←←← 224,446 709,516      
1979年（昭和54年） 462,750 ←←←← 229,399 692,149      
1980年（昭和55年） 446,190 ←←←← 231,165 677,355      
1981年（昭和56年） 445,590 ←←←← 219,892 665,482      
1982年（昭和57年） 442,440 ←←←← 215,431 657,871 11月16日 2,778  
1983年（昭和58年） 426,570 ←←←← 215,696 642,266 11月8日 2,774  
1984年（昭和59年） 431,760 ←←←← 209,593 641,353 11月6日 3,627  
1985年（昭和60年） 424,260 ←←←← 200,650 624,910 11月12日 2,800  
1986年（昭和61年） 417,720 ←←←← 199,113 616,833 11月11日 2,478  
1987年（昭和62年） 412,830 ←←←← 187,433 600,263 11月10日 2,634  
1988年（昭和63年） 409,620 ←←←← 177,237 586,857 11月8日 2,476  
1989年（平成元年） 389,550 ←←←← 174,680 564,230 11月14日 2,596  
1990年（平成2年） 399,000 ←←←← 164,603 563,603 11月6日 3,200  
1991年（平成3年） 394,350 ←←←← 163,428 557,778      
1992年（平成4年） 391,680 ←←←← 156,955 548,635 11月10日 2,539  
1993年（平成5年） 383,640 ←←←← 154,229 537,869      
1994年（平成6年） 386,760 ←←←← 148,754 535,514      
1995年（平成7年） 371,400 ←←←← 143,592 514,992 12月5日 2,163  
1996年（平成8年） 352,500 ←←←← 139,425 491,925      
1997年（平成9年） 323,580 ←←←← 125,322 448,902      
1998年（平成10年） 313,590 ←←←← 123,392 436,982      
1999年（平成11年） 308,790 ←←←← 119,754 428,544      
2000年（平成12年） 301,380 ←←←← 111,734 413,114      
2001年（平成13年） 293,850 ←←←← 102,907 396,757      
2002年（平成14年） 270,510 ←←←← 105,955 376,465      
2003年（平成15年） 258,930 ←←←← 101,204 360,134      
2004年（平成16年） 251,370 ←←←← 98,409 349,779      
2005年（平成17年） 248,100 ←←←← 97,314 345,414 11月8日 1,619  
2006年（平成18年） 243,000 ←←←← 98,138 341,138      
2007年（平成19年）   ←←←←          
2008年（平成20年） 239,220 ←←←← 83,623 322,843 11月18日 1,424  
2009年（平成21年） 229,560 ←←←← 79,564 309,124      
2010年（平成22年） 224,340 ←←←← 80,075 304,415 11月9日 1,238  
2012年（平成24年） ←←←← 11月13日 1,115  
2015年（平成27年） ←←←← 11月10日 957  
2018年（平成30年） ←←←← 11月13日[5] 729  

車站周邊
  • 多度大社
  • 多度山上遊樂場
  • 多度峽
  • 國營木曾三川公園
  • 千本松原
  • 揖斐川
  • 長良川
  • 桑名市多度町綜合分所
  • 桑名市立多度中學
  • 桑名市立多度中小學
  • 桑名市立多度北小學
  • 家鄉多度文學館
  • 多度郵局
  • 國道258號
  • Piago多度店
  • 大垣共立銀行多度分店

巴士路線
  • 桑名市社區巴士 K巴士
    • 多度南線
    • 多度北線

相鄰車站
養老鐵道
養老線
下野代－多度－美濃松山

註腳
  1. 近畿日本鐵道株式會社. . 近畿日本鐵道. 2010-12: 132–133・190頁. 全國書籍編號：21906373 （日语）.
  2. 曾根悟（監修）. . 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）.
  3. 三重縣統計書（日語）
  4. 近鐵PR手冊「きんてつ」
  5. 養老線交通調査結果 2018年11月13日 （页面存档备份，存于） - 養老鉄道

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