大土呂站

大土呂站日语: Ōdoro eki */?)是位於福井縣福井市半田町17番6號,Hapi-line FukuiHapi-line Fukui線車站

大土呂站
車站外觀(2020年7月)
車站外觀(2020年7月)
日语名称
   
车站概览
位置 日本福井縣福井市半田町17番6號
地理坐标36°0′37.44″N 136°12′59.76″E
管辖机构Hapi-line Fukui
途经
距离
  • 48.2公里(起點站:敦賀
    94.1公里(起點站:米原
车站构造
站体类型地面車站
2面2線
其他
电报码トロ
历史
启用日期1896年7月15日
上車人次
統計年度
平均每日337人次(不含下車乘客)
2018
服务
北鯖江
(4.7公里)
越前花堂
(3.2公里)
备注

歷史

  • 1896年(明治29年)7月15日 - 官設鐵道北陸線敦賀站至福井站之間開業,此站啟用(為一般車站)。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,此站成為北陸本線車站。
  • 1948年(昭和23年)6月28日 - 發生福井地震,使車站大樓全毀[1]
  • 1948年(昭和23年)12月20日 - 車站大樓與其他設施的修復工程竣工[1]
  • 1961年(昭和36年)10月1日 - 終止貨物起卸業務(成為旅客車站)。
  • 1984年(昭和59年)
    • 2月1日 - 終止行李起卸業務。
    • 4月1日 - 成為無人車站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 2018年(平成30年)9月15日 - 此站可以使用ICOCA[2][3]
  • 2024年(令和6年)3月16日 - 隨北陸新幹線延伸至敦賀,車站改由Hapi-line Fukui營運。

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面2線的單式月台。此站曾經設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,但是中央的路軌(島式月台側)已經撒走(剩下部分路軌供維修車輛停泊)。由於此站沒有轉轍器絶対信號機,因此此站被分類為停留所。 現時的車站大樓建於車站啟用當時,位於路軌東邊。車站大樓與月台之間設有跨線橋連接。跨線橋後方可前往另一車站出入口,名為「西口」。

此站是由Hapi-line Fukui管理的無人車站。車站內設有候車室、化妝室(廁所)和IC卡專用的簡易閘機[2]。沒有設置自動售票機。現時的車站大樓是建於1948年(昭和23年),在福井地震重建的木造車站大樓。

月台

月台路線上下行方向
1 Hapi-line Fukui線 上行 敦賀方向
2 下行 福井金澤方向

在引入ICOCA後,此站開始編排月台編號,已撤走的中線沒有編排月台編號。

使用狀況

根據「福井縣統計年鑑[4]」,在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為337人[5]。以下列出近年1日平均乘車人次:

年度一日平均
乘車人次
1997年 407
1998年 434
1999年 430
2000年 408
2001年 392
2002年 387
2003年 367
2004年 356
2005年 341
2006年 338
2007年 336
2008年 328
2009年 333
2010年 342
2011年 327
2012年 331
2013年 329
2014年 297
2015年 305
2016年 315
2017年 338
2018年 337

車站周邊

  • 福井南高等學校
  • 北陸駕駛學校
  • 大土呂郵局
  • 福井縣立音樂堂(和諧音樂廳) - 步行20分鐘

相鄰車站

Hapi-line Fukui
Hapi-line Fukui線
快速
通過
普通
北鯖江大土呂越前花堂

註腳

  1. 『福井震災誌』(名古屋鐵道局,1950年)
  2. (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道金沢支社. 2018-05-30 [2020-09-13]. (原始内容存档 (PDF)于2019-05-28) (日语).
  3. . 福井新聞. 2018-05-31 [2018-06-04]. (原始内容存档于2018-06-04) (日语).
  4. 福井縣統計年鑑 页面存档备份,存于(日語)
  5. (PDF). 福井県. [2020-05-10]. (原始内容 (PDF)存档于2021-11-03) (日语).

相關條目

外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源:大土呂站
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