太空世界站

此站是在鹿兒島本線枝光至八幡之間路線變更時設置[2]。舊枝光站至八幡站之間的走線是以呈半圓狀，沿八幡製鐵所的用地行走。隨著東田地區改變為空置地，便策劃了東田地區再開發計劃，同時新路線使用最短路俓。而枝光至八幡之間的距離由3.2公里縮短至2.2公里[2]。

在1891年，小倉站至黑崎站之間，途經八幡東區茶屋町的「大藏線」開業，隨後至1902年，現時舊路線（戶畑線）開通，在1911年廢止。隨著改用近海的舊路線（途經戶畑站），使路線經過八幡製鐵所工場用地。在1970年代以後，生產粗鋼的主力轉移至君津製鐵所，在戶畑地區的第三技術研究所遷移至富津市，而東田地區成為空置地，隨後在1990年，位於東田地區的太空世界落成。當初距離太空世界最近的車站是在枝光站[1]，在枝光站與太空世界之間設有行人天橋。隨後，在東田地區再開發計劃中，在太空地界以西的鹿兒島本線走線改變，消除急彎與縮短路線距離。在1999年（平成11年）7月2日，附近路線高架化，此站也啟用，替代枝光站成為最近太空世界的車站。

車站名稱是透過公開招募，並使用最多人的「太空世界」，名稱是為了方便太空世界的遊客而設。在車站附近進行一連串計劃，也是其中之一設置此站的原因。車站設在太空世界入口附近[2]。從車站步行5分鐘即可到達「太空世界」[3]。

在2001年（平成13年），於站前地區舉行北九州博覧祭2001時，部分特急「音速」、「有明」停站。隨後在多客期時期，特急也會臨時停站[4]。

在2018年（平成30年）1月1日上午2時，太空世界正式結業，在結業時車站沒有改名[5][6]。在2018年3月17日時間表修正前，除了早上和晚上外，快速列車停站，在修正後快速不再停站[7]。

車站是一座2層高的高架車站，設有2面4線的島式月台[2]，月台可容納12卡車廂[10]。為了防風，車站設有玻璃屏風[2]。車站大樓的地面和牆身使用了磚頭和鋼鐵，造成了鄰近東田第一高爐的風格[2]。而車站建在一個彎位上[4]。上行（小倉方向）停站列車主要使用3號月台，部分列車使用4號月台。下行（博多、直方方向）方面，為了上下車時安全，停站列車會使用1號月台。

在4號線向内一方（近海一邊）設有貨物線（雙線鐵路），並沒有於站內設置信號機。在此站往枝光一方，旅客線與貨物線在此站分離。

此站是由JR九州服務支援管理的業務委託車站[11]，設有綠色窗口和自動閘機。車站可以使用「SUGOCA」IC卡。

月台

月台	路線	上下行	方向	備註
1・2	鹿兒島本線	下行	黑崎、博多方向	特急・快速列車等通過列車通常使用2號月台
3・4		上行	小倉、下關方向	部分列車停4號月台

在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為2,349人[12]。

根據JR九州和北九州市的數據，以下是近年1日平均乘車人次列表：

在2001年舉行北九州博覧祭時，使用人次急增。在2006年後，距離此站5分鐘步行距離的AEON八幡東開業，因此此站的使用人次再次增加。

此站是成為日本製鐵（前:新日本製鐵→新日鐵住金）八幡製鐵所後的空置地再開發地區[1]。在車站周邊地區的道路比較寬闊，電線收藏在地底，成為現代的街道模樣。車站也設有大規模設施。在車站北邊設有高架道路連接北九州高速5號線[1]。在車站西南設有東田第一高爐，在日本首個近代製鐵用的高爐。在太空世界還在營業時，可從月台上聽見過山車的聲音。

• 日本製鐵八幡製鐵所[1]
• SPORTS DEPO太空世界站前店
• GOLF5太空世界站前店
• 北九州高速5號線枝光出入口
• AEON Mall八幡東
• 東田第一高爐史蹟廣場
• 北九州市立自然歷史博物館
• 北九州市環境博物館
• 北九州創新館
• 最好電器八幡本店
• 國道3號
• 製鐵紀念八幡醫院
• 北九州市立中央中學
• 北九州市立八幡小學
• 高爐台公園、高爐台球場、八幡東體育館
• 大谷球場

九州旅客鐵道

鹿兒島本線

■快速、■區間快速

通過

■區間快速（部份列車）、■普通

枝光（JA24）－太空世界（JA23）－八幡（JA22）

• 
  閘口（2017年3月3日）
• 
  月台（2017年3月3日）
• 
  進站列車與「太空世界」（2005年9月29日）
• 
  從車站望見「太空世界」（2017年3月3日）

• 日本鐵路車站列表 Su

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• 太空世界（車站資訊） - 九州旅客鐵道