帶解站

• 1898年（明治31年）5月11日 - 奈良鐵道京終站至櫻井站之間開通，此站啟用[1]。
• 1905年（明治38年）2月7日 - 關西鐵道與奈良鐵道合併，成為關西鐵道車站[1]。
• 1907年（明治40年）10月1日 - 鐵路國有化，成為帝國鐵道廳車站[1]。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，成為櫻井線車站[1]。
• 1984年（昭和59年）10月20日 - 隨著櫻井線CTC化，成為無人車站[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運[1]。
• 2005年（平成17年）3月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。設置IC卡專用簡易閘機。
• 2010年（平成22年）3月13日 - 制定路線愛稱為「萬葉Mahoroba線」。

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。

奈良線電氣化時已經是無人車站。此站是由王寺鐵道部管理。此站可使用ICOCA（與其互相使用的IC卡）。此站設有自動售票機和ICOCA等IC卡出入閘機。此站沒有普通車票專用的自動閘機。

月台

月台	路線	上下行	方向
車站大樓一方	萬葉Mahoroba線	下行	天理、櫻井方向
車站大樓對面		上行	奈良方向

• 上述的路線名稱是使用旅客資訊上的名稱（愛稱）。
• 在資訊上，由於沒有月台編號，車站自動廣播中「○號月台」部分會以「此月台」表示。

根據「統計奈良」，以下為近年一日平均乘車人次列表[3]。當中此站是奈良市內最少人使用的車站。

雖然車站附近設有住宅區，但是由於距離奈良市較近，因此此站較少使用人次。

祈求安產的帶解寺位於車站附近[1]。在7月23日、24日會舉行「地藏祭」，在帶解寺以南200～300米之間於下午6時至凌晨0時之間會開設夜店，特別第一日會較多人們到訪。

• 奈良市立帶解小學
• 奈良市立都南中學
• 奈良豐澤酒造
• 日本通運奈良總站分店（天理市藏之庄町）
• 高井醫院
• 聲寶奈良工場
• 龍象寺
• 日本郵便 奈良帶解郵局

此站東邊600米的國道169號上設有奈良交通與奈良市社區巴士「下山」巴士站。

停靠該巴士站的巴士路線前往奈良站和天理站的奈良交通巴士路線，也設有前往米谷町方向的奈良市社區巴士路線（奈良交通高樋線替代服務），該路線設有每日4往返班次。

西日本旅客鐵道

萬葉Mahoroba線（櫻井線）

■快速（經高田站直通大和路線）、■普通

京終－帶解－櫟本

• 日本鐵路車站列表 O

• 帶解｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）