迴龍站

迴龍站位於台灣新北市新莊區,為臺北捷運中和新蘆線新莊線)的終點站,未來計畫與萬大線第二期(規劃中)及桃園捷運棕線交會[2]。本站是臺北捷運最西邊的車站,新莊機廠樂生療養院部分舊址)即位於本站附近。清治時期,台灣鐵路商務總局曾於本站南側約450公尺處的迴龍派出所附近,設立「打類坑車站」。

迴龍站/樂生

Huilong Station/Lo-Sheng
位置 臺灣
新北市新莊區
中正路758號B1
地理坐标25°1′19″N 121°24′43″E
车站类别捷運車站
机构台北捷運
桃園捷運
途经 中和新蘆線新莊線
萬大樹林線(第二階段)(興建中)
棕線(規劃中)
车站构造
站体类型地下車站(中和新蘆線
高架車站(萬大線桃園捷運棕線
车站层数地下二層
出口数目3
无障碍车站
島式月台
股道2
其他
车站O21(工程編號:O59)
LG21(工程編號:LG21)
BRH07(工程編號:BRH07)
网站www.metro.taipei
www.tymetro.com.tw
历史
启用日期中和新蘆線新莊線)2013年6月29日
营运
乘客數量
20,865[1]人次(2022年12月)
排行第76名/119站
首班车 中和新蘆線
南勢角:06:03
班车 中和新蘆線
南勢角:00:00
邻近车站
上一站 台北捷運 下一站
丹鳳
O20
中和新蘆線
新莊線
O21
终点站
台灣語言寫法及拼音
漢字迴龍
注音
汉语拼音
威妥瑪拼音
台語羅馬字
客語白話字
迴龍站內部
迴龍站內部

車站概要

車站位於中正路龍福里與龍鳳里、雙鳳里交界處,接近與新北大道、龍安路的交叉口;車站編號O21,站名取自所在地的「迴龍」。

由於車站位置與樂生療養院新莊機廠相隔,曾有意見該站能更名為「樂生」,北捷局最後尊重民意,而在站內(月台層)呈現「迴龍/樂生」方式加註[3]

車站構造

車站樓層

地面 出入口 出入口
地下
一樓
大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間
地下
二樓
一月台 中和新蘆線南勢角方向(O20 丹鳳站
島式月台,左/右側開門
二月台 中和新蘆線南勢角方向(O20 丹鳳站

車站出口

出口1、2位於車站南端,出口3位於車站北端,無障礙電梯位於出口1。

出入口圖片位置
出入口1樂生療養院 設有無障礙電梯往返地面
出入口2萬壽路一段
出入口3新北大道七段

歷史

戰前

打類坑
 Daruikō ?
位置桃園市龜山區迴龍里附近
地理坐标25°1′19″N 121°24′43″E
机构全臺鐵路商務總局臺灣總督府鐵道
途经台北 - 新竹線
距离? km(台北 (初代)起)
车站构造
站体类型平面車站
历史
启用日期1889年9月10日
关闭日期1901年8月25日
服务
海山口
(公里)
龜崙嶺
(公里)

台北捷運

  • 2012年1月5日:因新莊機廠未完成工程,本站隨著新莊線「大橋頭-輔大」分段通車而與丹鳳站暫作為臨時儲車區,以舒緩列車儲車及調度需求[8],此時迴龍站尚未啟用載客。
  • 2013年2月23日:「輔大-迴龍」開始進行穩定性測試,列車到輔大站後會清車並繼續行駛至本站附近橫渡線調度,之後折返輔大站繼續載客。
  • 2013年5月24日:交通局進行「輔大-迴龍」初勘。
  • 2013年6月14日:報請交通部進行「輔大-迴龍」履勘,捷運局表示該站一定在7月底前通車。
  • 2013年6月29日:在啟用無新莊機廠的特殊調度方式下,隨新莊線「輔大-迴龍」段通車而啟用[9](p. 230)
  • 2021年1月14日,新莊機廠投入調度營運。

利用狀況

根據2022年12月資料,本站每日旅運量約為20,865[1],在台北捷運各站中排行第76名。

歷年旅客人次紀錄
年間 單日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
20131,164,0521,142,9972,307,049[10]6,25812,403
20142,605,2392,524,8655,130,1047,13814,055
20152,970,8112,838,8105,809,6218,13915,917
20163,177,1723,023,8686,201,0408,68116,943
20173,355,9603,159,0836,515,0439,19417,849
20183,556,9913,339,5016,896,4929,74518,894

公共藝術

本站地面廣場層設有公共藝術雕塑作品「傾聽」[11]

車站周邊

迴龍站1號出口旁是通風井,而後方的藍色圍籬是正在施工的新莊機廠(2016-8)

公車資訊

編號經營業者區間備註
111三重客運新莊-陽明山第二停車場例假日行駛。
262桃園客運銘傳大學-捷運迴龍站屬於桃園市區公車。
BR桃園客運中壢客運桃園-捷運迴龍站屬於桃園市區公車。
601桃園客運內壢-捷運迴龍站屬於桃園市區公車。
607三重客運林口長庚醫院-迴龍屬於桃園市區公車。
608三重客運樹林保安街-桃園大有路屬於桃園市區公車。
615三重客運丹鳳-台北車站屬於臺北市聯營公車。
635三重客運迴龍-台北屬於新北市區公車。
636三重客運迴龍-捷運中山站屬於新北市區公車。
712三重客運迴龍-捷運亞東醫院站屬於新北市區公車,經丹鳳高中、樹林工業區、樹林車站
810三重客運土城-迴龍屬於新北市區公車。
859三重客運樹林-泰山屬於新北市區公車。
898三重客運迴龍-長庚醫院屬於新北市區公車。
985三重客運新莊-捷運龍山寺站屬於新北市區公車。
藍37三重客運迴龍-捷運板橋站屬於新北市區公車。
橘21三重客運迴龍-新北產業園區屬於新北市區公車。
橘26三重客運樹林-捷運迴龍站屬於新北市區公車。
F201新北市新巴士新莊區公所-新莊福德宮回程停靠此站。
屬於新北市區免費公車。
F206新北市新巴士新泰活動中心-林口長庚醫院屬於新北市區免費公車。
1803國光客運基隆-中壢屬於國道客運。
5009桃園客運桃園-泰山屬於桃園市公車。

鄰近車站

  • 廢止營運模式
  • 現行營運模式
  • 未來新增營運模式

腳註

注釋

  1. 臺灣總督府告示第八十五號(明治三十四年八月十九日)[7]

來源資料

  1. . 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
  2. 曾少甫.新莊線全線通車 迴龍站扮演三環三線重要轉接點.Nownews今日新聞網.2013-06-30 页面存档备份,存于
  3. 張立勳. . 中時新聞網. 2013-05-28 [2023-11-28].
  4. . [2010-08-01]. (原始内容存档于2010-11-12).
  5. 李永昌. (PDF). 臺灣鐵路管理局. 2017年4月: 頁76 [2020-01-05]. ISBN 978-986-05-1933-4. (原始内容 (PDF)存档于2018-08-31).
  6. 桃園縣政府. . 桃園縣政府. 2010年9月: 頁8 [2020-01-05]. ISBN 9789860243697. (原始内容存档于2020-04-05). 國家圖書館
  7. (日語)台灣總督府. . 大藏省印刷局. 1901-08-31: 頁458 [2020-01-05]. (原始内容存档于2020-04-05). 明治三十四年八月二十四日限リ淡水橋桃仔園間鐵道運輸營業ヲ廢止ス 國立國會圖書館
  8. 新莊線 5日下午2時通車 页面存档备份,存于.中央社即時新聞.2012-01-02
  9. 徐榮崇. . 臺北市文獻委員會. 2015年12月 [2020-01-05]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07).
  10. 臺北捷運公司. . 2019-02-26 [2019-08-10]. (原始内容存档于2020-11-28). 臺北市統計資料庫查詢系統
  11. . 臺北市政府捷運工程局. [2023-11-27].

外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源:迴龍站

Template:桃園捷運棕線

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