民權西路站

民權西路站位於台北市中山區大同區交界處,當地地名「柴寮仔」,為台北捷運淡水信義線淡水線)與中和新蘆線新莊線)交會的捷運車站,本站與圓山站之間為淡水線地下段至高架段之過渡帶。

民權西路站

Minquan West Road Station[註 1]
民權西路站地面層大廳
民權西路站地面層大廳
位置 臺灣
台北市大同區(站體跨至中山區
民權西路72號
地理坐标25°3′44″N 121°31′11″E
车站类别捷運車站
机构台北捷運
途经 淡水信義線淡水線
中和新蘆線新莊線蘆洲線
车站构造
站体类型地下交會車站
车站层数地下三層
方式站內轉乘
出口数目10
无障碍车站
島式月台2座
股道4
其他
车站R13(工程編號:R16)
O11(工程編號:O9)
网站www.metro.taipei
历史
启用日期淡水信義線淡水線)1997年3月28日
中和新蘆線新莊線)2010年11月3日
营运
乘客數量
42,081[1]人次(2022年12月)
排行第37名/119站
首班车 淡水信義線
淡水北投:06:04
象山大安:06:00
中和新蘆線
迴龍:06:03
蘆洲:06:00
南勢角:06:01
班车 淡水信義線
淡水北投:00:39
象山大安:00:36
中和新蘆線
迴龍:00:41
蘆洲:00:39
南勢角:00:29
邻近车站
上一站 台北捷運 下一站
雙連
R12
淡水信義線
淡水線
R13
圓山
R14
中山國小
O10
中和新蘆線
新莊線
O11
大橋頭
O12
台灣語言寫法及拼音
漢字民權西路
注音
汉语拼音
威妥瑪拼音
台語羅馬字
客語白話字

車站概要

車站位於民權西路與捷運線形公園交叉口,接近承德路、中山北路,淡水信義線車站位於線形公園下方,中和新蘆線車站位於民權西路下方,站名取自所在街道名稱,本站與圓山站間為淡水線地下段至高架段之過渡帶。車站編號方面,淡水信義線為R13,中和新蘆線為O11。興建時曾暫名「民權」。

2023年8月,台北捷運於部分車站新增日語及韓語到站廣播,民權西路站的日語及韓語廣播分別以音讀「」(Minkenseiro)及「」(minchwianseolo)廣播。

民權西路車站站體
民權西路站B2橘線大廳層

車站構造

地下垂直交會車站,共計10處出入口,為台北捷運出入口最多的車站。[2]:353此外,出入口第二多的車站為古亭站,共計9個。本站由於座落於捷運線型公園且位在淡水線地下至高架過渡段,本站為少數大廳位於地面層的地下車站,偌大的地面站體屋頂見不到柱子支撐,而由大量桁架結構支撐為其特色,類似的設計亦可於北投站見到。本站之淡水信義線月台設有半高式月台門中和新蘆線月台設有全高式月台門

車站樓層

淡水信義線月台(2015年)
中和新蘆線月台
地面 淡水信義線
大廳層
出入口1-4、詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間(站體北側付費區內)
地下
一樓
地下道
地下道(站外,出口1旁,通往撫順街、民權西路北側)
一月台  淡水信義線淡水北投方向(R14 圓山站
島式月台,左側開門
二月台   淡水信義線象山大安方向(R12 雙連站
地下
二樓
中和新蘆線
大廳層
電扶梯往地面淡水線大廳、出入口5-10
詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間(站體西側付費區外、東側付費區內)
地下
三樓
三月台 中和新蘆線迴龍蘆洲方向(O12 大橋頭站
島式月台,左側開門
四月台   中和新蘆線南勢角方向(O10 中山國小站

車站出口

本站共計十處出入口,其中出口1至4為新蘆線通車前之原淡水線站體出口,站體與大廳設於地面層,並於於偌大地面站體之北、西、南、東側各設置一出口(分別為出口1至4),無障礙坡道設於出口1。除該站十處出入口外,亦有兩處地下道出口可通往出口1。

出入口圖片位置
出入口1
(設有無障礙坡道)
民權西路(主站體北側)
出入口2錦西街(主站體西側)
出入口3南廣場(主站體南側)
出入口4天祥路(主站體東側)
出入口5承德路三段
出入口6成淵高中
出入口7 設有手扶梯中山北路二段(單向電扶梯,出站專用)
出入口8中山北路二段
出入口9中山北路三段
出入口10 設有電梯 設有手扶梯
前景
中山北路三段(單向電扶梯,出站專用)

後景
註: 設有電梯 |  設有手扶梯
蘆洲線完工後,民權西路站新建的出口大廳

歷史

  • 1997年3月28日:淡水線(地下1樓)民權西路站隨著淡水線淡水← →中山」段正式通車而啟用[3](p. 327)
  • 2003年:配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策,站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音Minchuan West Road Station改為Minquan West Road Station[4]
  • 2010年11月3日:新莊線(地下3樓)民權西路站隨著新莊線「大橋頭← →忠孝新生」與蘆洲線「蘆洲← →大橋頭」段正式通車而啟用[3](p. 331)
  • 2012年1月5日:新莊線輔大← →大橋頭」正式通車,新增「輔大← →忠孝新生」營運模式[3](p. 332)
  • 2012年9月30日,新莊線忠孝新生← →古亭」正式通車,「北投-南勢角」營運模式正式走入歷史,改成「輔大← →南勢角」、「蘆洲← →南勢角」營運模式[3](p. 332)
  • 2012年12月8日:淡水線一輛往新店的列車因沒對準月台護欄而無法開門載客,造成延誤。
  • 2013年8月26日:淡水線增設半高式月台門正式啟用。[5]
  • 2013年11月24日:信義線正式通車,新增「北投← →象山」營運模式。
  • 2014年11月15日,捷運松山線通車,「淡水← →新店」營運模式正式走入歷史,運行於本站淡水信義線的「北投← →象山」營運模式保留但改在尖峰時段開行,並新增「淡水← →象山」與「北投← →大安」(離峰時段)兩種營運模式。
  • 2015年8月8日:「淡水← →圓山」段由於蘇迪勒颱風過境停駛,故自象山站發出列車僅行駛至本站,直到晚上6點恢復全線正常營運。

利用狀況

根據2022年12月資料,本站每日旅運量約為42,081[1]人次,在台北捷運各站中排行第37名。

年間 日平均
上車 下車 上下車計 上車 上下車
1997775,734798,9661,574,700[6]2,7805,644
19981,909,9922,069,5243,979,5165,23310,903
19993,960,1044,204,1568,164,26010,85022,368
20006,794,9677,051,24513,846,21218,56537,831
20017,730,4197,929,63115,660,050不計算[註 2]
20028,766,1318,838,28617,604,41724,01748,231
20038,252,1698,447,65116,699,82022,60945,753
20048,916,2448,897,47617,813,72024,36148,671
20059,160,0419,139,04618,299,08725,09650,134
20069,315,4439,331,85918,647,30225,52251,088
20079,654,4409,666,62219,321,06226,45152,934
200810,613,16510,614,71121,227,87628,99858,000
200910,559,79610,563,70221,123,49828,93157,873
201010,802,07110,834,23621,636,30729,59559,278
20119,960,5479,630,93819,591,48527,28953,675
20129,284,9278,829,03218,113,95925,36949,492
20138,995,6628,483,34517,479,00724,64647,888
20148,964,0118,471,78117,435,79224,55947,769
20158,572,6598,093,59716,666,25623,48745,661
20168,600,9248,096,95516,697,87923,50045,623
20178,469,7278,036,08716,505,81423,20545,221
20188,499,2348,135,79116,635,02523,28645,575

相片集

一月台(淡水/北投方向)(新莊線通車前)
二月台(象山/大安方向)(新莊線通車前)

車站周邊

公車資訊

編號經營業者區間備註
41大都會客運北士科← →捷運大安站
63大都會客運內湖舊宗路← →台北車站
111三重客運新莊← →陽明山第二停車場例假日行駛。
211首都客運二重← →捷運麟光站僅上班日上、下午尖峰時段固定班次行駛,例假日停駛。
221三重客運蘆洲← →台北車站往程經捷運民權西路站。
225三重客運蘆洲← →民生社區
225區間車三重客運蘆洲← →松山機場
226首都客運三重← →吳興街
227中興巴士三重← →永和
227區間車中興巴士三重← →捷運民權西路站
261三重客運蘆洲← →臺大醫院
280中興巴士天母← →公館
520三重客運新北產業園區← →捷運民權西路站屬於新北市區公車。
539首都客運三重← →馬偕醫院
616中興巴士泰山(黎明技術學院)← →天母
617三重客運泰山← →內湖
617副線三重客運泰山← →內湖
618首都客運新莊← →士林
636三重客運迴龍← →捷運中山站屬於新北市區公車。
638三重客運五股← →捷運南京復興站屬於新北市區公車。
801指南客運五股← →松山機場直行五股成泰路、泰山明志路。
屬於新北市區公車。
803指南客運五股← →松山機場行經貿商二村、泰山泰林路。
屬於新北市區公車。
811三重客運蘆洲← →聯合醫院中興院區屬於新北市區公車。
820中興巴士泰山← →捷運民權西路站屬於新北市區公車。
紅29東南客運新湖二路← →捷運民權西路站
紅31三重客運捷運大湖公園站← →捷運民權西路站
民權幹線首都客運南港← →台北橋紅32
內科通勤專車18三重客運捷運民權西路站← →內湖科技園區
1841國光客運松山機場← →南崁-桃園國際機場屬於國道客運。
1842國光客運松山機場← →大園屬於國道客運。
1961大有巴士台北← →大園屬於國道客運。
5250亞通客運大園← →台北屬於國道客運。

鄰近車站

  • 現行營運模式
  • 過去營運模式
  • 未來營運模式

腳註

註釋

  1. 舊譯Minchuan West Road Station ( 2003年前 )
  2. 納莉颱風的影響,9/17-部分路段停駛、9/21這站以北復駛[3](p. 122-124、129)

資料來源

  1. . 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
  2. 柯妙貞. (PDF). 《捷運技術》 (臺北市政府捷運工程局). 2015-08-23, (50期) [2016-01-10]. ISSN 1812-2906. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-22) (中文).
  3. 徐榮崇. . 臺北市文獻委員會. 2015年12月: 頁121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07).
  4. . 蘋果日報. 2003-11-24 [2020-12-27]. (原始内容存档于2021-01-12) (中文(臺灣)).
  5. 防跳軌 北捷15站設月台門 页面存档备份,存于.蘋果日報.2010-10-21
  6. . 臺北市交通統計資料庫查詢系統. 2019-04-10 [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-07-13).

外部連結

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