春江站

春江站日语: Harue eki */?)是位於福井縣坂井市春江町中筋1番1號,Hapi-line FukuiHapi-line Fukui線車站

春江站
車站外觀(2020年8月)
車站外觀(2020年8月)
日语名称
   
车站概览
位置 日本福井縣坂井市春江町中筋1番1號
地理坐标36°7′45″N 136°13′43″E
管辖机构Hapi-line Fukui
途经
距离
  • 62.2公里(起點站:敦賀
    108.1公里(起點站:米原
车站构造
站体类型地面車站
1面2線
其他
电报码ハル
历史
启用日期1926年5月1日
上車人次
統計年度
平均每日1,073人次(不含下車乘客)
2018
服务
森田
(2.3公里)
丸岡
(3.7公里)
备注
業務委託車站
設有POS終端
從月台望向車站大樓(2009年10月12日)

歷史

  • 1926年(大正15年)5月1日 - 國有鐵道北陸本線森田站至丸岡站之間新設此站(為一般車站)。
  • 1948年(昭和23年)6月28日 - 發生福井地震,使車站大樓全毀[1]
  • 1949年(昭和24年)1月12日 - 車站大樓與其他設施修復工程竣工[1]
  • 1961年(昭和36年)4月10日 - 終止貨物起卸業務(成為旅客車站)。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 終止行李起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 2018年(平成30年)9月15日 - 此站可以使用ICOCA[2][3]
  • 2024年(令和6年)3月16日 - 隨北陸新幹線延伸至敦賀,車站改由Hapi-line Fukui營運。

車站構造

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。此站曾經設有1面3線的島式月台,後來外側的上行待避線已經撤走,變成現時的模樣。由於此站沒有轉轍器絶対信號機,因此此站被分類為停留所。車站大樓位於路線西邊,大樓在發生福井地震後重建而成,是一座木造建築物。大樓與月台之間設有跨線橋連接。

此站是由JR西日本金澤分社福井地域鐵道部管理的業務委託車站(受託者:JR西日本金澤MAINTEC)。車站內設有售票櫃臺(設有POS終端)和IC卡專用的簡易閘機[2]

月台

月台路線上下行方向
1 Hapi-line Fukui線 下行 金澤方向
2 上行 福井敦賀方向

關於接近警告機的音樂,下行月台會播放「村之鍛冶屋」,上行月台會播放「致愛麗絲」。廁所位於閘外和候車室南邊。

使用狀況

根據「福井縣統計年鑑[4]」,在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為1,073人[5]。以下列出近年1日平均乘車人次:

年度一日平均
乘車人次
1997年 1,149
1998年 1,112
1999年 1,115
2000年 1,100
2001年 1,176
2002年 1,102
2003年 1,093
2004年 1,051
2005年 1,043
2006年 1,073
2007年 1,083
2008年 1,082
2009年 1,028
2010年 1,037
2011年 1,051
2012年 1,053
2013年 1,084
2014年 1,035
2015年 1,029
2016年 1,003
2017年 1,082
2018年 1,073

車站周邊

在車站南邊設有行人隧道橫過路軌。

  • 坂井市立春江小學
  • 坂井市立春江中學
  • 文化之森
    • 福井縣兒童科學館(Angel Land福井)
    • 坂井市立春江圖書館
  • 坂井市政廳春江綜合分所
  • 嶺北消防組合消防總部,嶺北消防署
  • 福井機場(沒有定期班次)

相鄰車站

Hapi-line Fukui
Hapi-line Fukui線
森田春江丸岡

註腳

  1. 『福井震災誌』(名古屋鐵道局,1950年)
  2. (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道金沢支社. 2018-05-30 [2020-09-13]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-28) (日语).
  3. . 福井新聞. 2018-05-31 [2018-06-04]. (原始内容存档于2018-06-04) (日语).
  4. 福井縣統計年鑑 页面存档备份,存于(日語)
  5. (PDF). 福井県. [2020-05-10]. (原始内容存档 (PDF)于2021-11-03) (日语).

相關條目

外部連結

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