木造站
木造站（日语：／ Kizukuri eki */?）位于青森县津轻市木造房松，是东日本旅客铁道（JR東日本）五能线上的鐵路車站[1]。
木造站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站舍 | |||||
| 日语名称 | |||||
| – – | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 青森县津轻市木造房松[1] | ||||
| 地理坐标 | 40°48′8.81″N 140°23′16.09″E | ||||
| 管辖机构 | 东日本旅客铁道（JR东日本） | ||||
| 途经 |
| ||||
| 距离 |
| ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 1面1線[1] | |||||
| 其他 | |||||
| 电报码 | キリ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1924年10月21日[1] | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日200人次（不含下車乘客） 2017年 | ||||
| 服务 | |||||
■五能線 | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
| 业务委托站。[1] | |||||
历史
- 1924年10月21日 - 车站投入运营[1]。
- 1983年4月1日 - 简易委托化。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
- 1992年8月3日 - 现有站房完工并投入使用，旧木质站房损毁。
- 2002年 - 入选东北车站百选。
车站结构
侧式站台1台1线的地上车站[1]。原侧式站台2台2线车站[1]。现遗存旧上行线遗迹。
五所川原站管理的业务委托站[1]。车站内窗口营业时间为7时30分-18时00分。配有POS机。可以办理指定席车票业务[1]。
車站站房飾有巨大的遮光器土偶，原自於當地的繩文時代晚期龜岡石器時代遺跡，因此以“车站站房上巨大的土偶”而入选东北车站百选[1]。
使用情况
| 乘车人数变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2000 | 399 |
| 2001 | 374 |
| 2002 | 366 |
| 2003 | 329 |
| 2004 | 307 |
| 2005 | 293 |
| 2006 | 302 |
| 2007 | 302 |
| 2008 | 308 |
| 2009 | 289 |
| 2010 | 285 |
| 2011 | 286 |
| 2012 | 285 |
| 2013 | 266 |
| 2014 | 241 |
| 2015 | 232 |
| 2016 | 212 |
| 2017 | 200 |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.