李雅普诺夫稳定性
在数学和自动控制领域中,李雅普诺夫稳定性(英語:,或李亞普诺夫稳定性)可用來描述一個动力系统的穩定性。如果此动力系统任何初始條件在 附近的軌跡均能維持在 附近,那么该系统可以称为在處李雅普诺夫稳定。
若任何初始條件在 附近的軌跡最後都趨近,那么该系统可以称为在處漸近稳定。指數穩定可用來保證系統最小的衰減速率,也可以估計軌跡收斂的快慢。 [1]
李雅普诺夫稳定性可用在線性及非線性的系統中。不過線性系統的穩定性可由其他方式求得,因此李雅普诺夫稳定性多半用來分析非線性系統的穩定性。李亞普诺夫稳定性的概念可以延伸到無限維的流形,即為結構穩定性,是考慮微分方程中一群不同但「接近」的解的行為。輸入-狀態穩定性(ISS)則是將李雅普诺夫稳定性應用在有輸入的系統。
历史
这一稳定性以俄国数学家亚历山大·李亚普诺夫命名,他在1892年发表了他的博士论文《运动稳定性的一般问题》,文中给出了稳定性的科学概念、研究方法和相关理论。李雅普诺夫考慮到針對非线性系统修改稳定理论,修正為以一個稳定点线性化的系統為基礎的线性稳定理论。他的作品最初以俄文发行,后翻译为法文,但多年来默默无闻。人们对它的兴趣突然在冷战初期(1953至1962年)开始,因当所谓的“李雅普诺夫第二方法”被认为适用于航空航天制导系统的稳定性,而这系统通常包含很强的非线性,其他方法并不适用。大量的相关出版物自那时起开始出现,并进入控制系统文献中。最近李雅普诺夫指数的概念(与李雅普诺夫稳定性第一种方法)引起了广泛兴趣,并与混沌理论结合了起来。
連續時間系統下的定義
给定一个完备的赋范向量空间E(例如),设U是E的開子集。考慮一個自治的非线性动力系统:
- ,
假设函数f有一个零点:f(a) = 0,则常数函数:x = a是动力系统的驻定解(或称平衡解)。称a是动力系统的平衡點。
- 称點a李雅普诺夫稳定(简称稳定),如果對每個,均存在,使得对所有满足的,只要,就有。
- 称點a漸近稳定,如果點a李雅普诺夫稳定,且存在,使得对所有满足 的,。
- 称點a指數稳定,如果點a漸近稳定,且存在 使得对所有满足的,只要,就有。
它们的直观几何意义是:
- 平衡點為李雅普诺夫稳定的,表示若动力系统状态函数(微分方程的解函数)的初值「足夠接近」平衡點,則它會永遠維持在平衡點附近任意小的范围里(距平衡點的距離不超過任意选择的正实数 )。
- 漸近稳定的意思是,初值足夠接近平衡點的状态函数,不但維持在平衡點附近,而且最後會收敛到平衡點。
- 指數稳定的意思是,状态函数不但最後會收敛到平衡點,且收敛速度不慢於某种指数递减的速度。
设有状态函数x,其初始取值为。称为x的轨迹。如果對所有初始值与x足够接近的状态函数y,两者的轨迹会趋于相同:
则称x的轨迹有(局部)吸引性(attractive)。若上述條件對所有y均成立,則称x有全局吸引性(globally attractive)。
如果x的轨迹有吸引性,并且穩定,则x漸近稳定。不過,x有吸引性不表示它的轨迹漸近稳定。
迭代系統下的定義
離散時間系統下穩定性的定義和連續時間系統下的定義幾乎相同。以下為其定義,不過使用的是較多數學書籍上使用的定義。
给定度量空間。设為一連續函數。稱點為李雅普诺夫稳定,如果對任意,都存在,使得只要满足,就有
稱點a漸近穩定,如果a是李雅普诺夫稳定的点,而且在稳定点集合的内部,即存在,使得只要满足,就有
李雅普诺夫穩定性理論
對於微分方程解之穩定性的研究稱為穩定性理論。而李雅普诺夫穩定性定理只提供了穩定性的充份條件。
李雅普诺夫穩定性第二定理
考慮一個函數 V(x) : Rn → R 使得
- 只有在 處等號成立(正定函數)
- (負定)
則V(x)稱為李雅普诺夫候選函數(Lyapunov function candidate),且系統(依李雅普诺夫的觀點)為漸近穩定。
上式中 是必要的條件。否則,可以用來「證明」 有區域性穩定。另一個稱為徑向無界性(radial unboundedness)的條件則是用來得到全域漸近穩定的結果。
此種分析方式可類比為考慮一物理系統(如彈簧及質量的系統)及其中的能量。若系統能量隨時間遞減,且減少的能量不會恢復,而此系統最後一定會靜止於某個特定的狀態。最後的狀態稱為吸引子。不過針對一個物理系統,找到表達其精確能量的函數不一定容易,而且針對抽象數學系統、經濟系統或生物系統,上述能量的概念又不一定適用。
利用李雅普诺夫的分析方式,可在不知道系統實際能量的情形下,證明系統的穩定性。不過前提是可以找到滿足上述限制的李雅普诺夫函數。
例如考慮以下的系統
希望用李雅普诺夫函數來確認附近的穩定性。令
本身為正定函數.而V(x)的導函數如下
為負定函數,因此上述系統在附近為漸近穩定。
有輸入值系統的穩定性
一個有輸入(或受控制)的系統可以下式表示
其中輸入 u(t) 可視為控制、外部輸入、擾動、刺激或外力。這種系統的研究是控制理論研究的主題之一,也應用在控制工程中。
對於有輸入的系統,需量化輸入對系統穩定性的影響。在線性系統中會用BIBO穩定性來作分析的工具,在非線性系統中則會使用輸入-狀態穩定性。
參考資料
- Jean-Jacques E. Slotine and Weiping Li. . Prentice Hall. 1991. ISBN 978-0-13-040890-7.
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外部連結
- Lyapunov A.M. Stability of motion, Academic Press, New-York and London,1966
- Zakhama, R.; Hadj Brahim, A.B.B.; Braiek, N.B. . Computational and Applied Mathematics. October 2016, 37: 1130–1141. doi:10.1007/s40314-016-0388-7.
- https://web.archive.org/web/20090703102428/http://www.mne.ksu.edu/research/laboratories/non-linear-controls-lab