枝川停留場
枝川停留場(日语:/ Edagawa teiryūjō */?),是位於高知縣吾川郡伊野町枝川,土佐電交通伊野線的電車站。
枝川 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
電車站 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
– – | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本高知縣吾川郡伊野町枝川 | ||||||||||
地理坐标 | 33°33′4.889″N 133°26′58.430″E | ||||||||||
交通 | 枝川站(土讚線) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
2面1線 | |||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1907年(明治40年)11月7日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
歷史
枝川停留場在1907年(明治40年),伊野線枝川停留場至伊野停留場開通時啟用[1][2]。此電車站當時未能連接高知市一方的咥內,這是由於此電車站至咥內之間需要跨越咥內坂,因此伊野線需要途經隧道,而枝川至伊野之間先行開通[3][4]。而遺下的區間枝川至咥內之間於翌年1908年開通,同時伊野線全線開通[2]。
隨著伊野線咥內坂區間進行了改善工程,於1960年(昭和35年)不再途經隧道[5]。隨著進行改善工程,此電車站附近的路軌也進行遷移工程[3]。
電車站構造
電車站是建造在專用路軌上,設有2面1線的相對式月台上[7]。路軌北邊為播磨屋橋方向月台,南邊為伊野方向乘車處。兩邊的乘車處都在安全島(月台)上,此電車站設有候車室[7][4]。
在建設省(當時)的幫助下,為了電車站的乘客設置了單車停泊處[4][8]。曾經此電車站設有列車交會設備,在1977年(昭和52年)八代號誌站復活之際除廢列車交會設備[3]。
注腳
- 今尾惠介(監修). . 11 中国四国. 新潮社. 2009: 60. ISBN 978-4-10-790029-6 (日语).
- 《土佐電鉄が走る街 今昔》99・156-158頁
- 《土佐電鉄が走る街 今昔》48-49頁
- 川島令三. 四国篇. 草思社. 2007: 280-289. ISBN 978-4-7942-1615-1 (日语).
- 《土佐電鉄が走る街 今昔》45・157頁
- 上野宏人. . 毎日新聞 (毎日新聞社). 2014-10-02 (日语).
- 川島令三. . 【図説】 日本の鉄道. 第2巻 四国西部エリア. 講談社. 2013: 42・94頁. ISBN 978-4-06-295161-6 (日语).
- . 高知新聞社. 1998: 92. ISBN 4-87503-268-4 (日语).
參考文獻
- 土佐電鉄の電車とまちを愛する会. . JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 (日语).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.