水道橋站

水道橋站日语: Suidōbashi eki */?)是位於日本東京都千代田區三崎町二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)與文京區後樂一丁目,屬於東京都交通局都營地下鐵)的鐵路車站

水道橋站
JR水道橋站西口(2022年8月)
JR水道橋站西口(2022年8月)
日语名称
   
车站概览
位置 日本東京都千代田區文京區
地理坐标35°42′7″N 139°45′14″E
管辖机构東日本旅客鐵道(JR東日本,詳細資料
東京都交通局都營地下鐵詳細資料

停靠路線

此站有JR東日本與都營地下鐵2間公司的路線停靠,是轉乘站。各路線都設有車站編號

  • JR東日本
    • JB 中央·總武線(各站停車) - 車站編號「JB 17
  • 都營地下鐵

JR東日本車站停靠的路線是中央本線,但此站僅有行走緩行線中央·總武線各站停車停靠。依據特定都區市內制度,本站屬「東京都區內」與「東京山手線內」,各路線都設有車站編號

历史

『江戶圖屏風』描繪的江戶時代初期水道橋。橋下為水道

站名來自於神田上水引導水道的橋

  • 1906年(明治39年)
  • 1909年(明治42年)10月12日:制定線路名稱,本站屬中央東線(1911年起改為中央本線)。
  • 1949年(昭和24年)6月1日:日本國有鐵道成立。
  • 1972年(昭和47年)6月30日:都營地下鐵6號線水道橋站開業。
  • 1978年(昭和53年)7月1日:都營地下鐵6號線改稱都營地下鐵三田線。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,本站由JR東日本接手管理。
  • 2001年(平成13年)11月18日:JR東日本的智能卡系統Suica正式投入服務。
  • 2006年(平成18年)7月4日:JR東日本站區的發車鈴聲改為讀賣巨人隊的打氣歌。該隊以車站附近的東京巨蛋為主場。
  • 2007年(平成19年)3月18日:東京地下鐵、東京都交通局共同使用的智能卡系統PASMO正式投入服務。
  • 2015年(平成27年)4月1日:東京都交通局站務委託給東京都營交通協力會

車站

JR東日本車站(東口)與東京都交通局車站(A2出入口)距離達100公尺以上。

JR東日本

JR東日本 水道橋站
東口(2022年8月)
東口(2022年8月)
日语名称
   
车站概览
位置 日本東京都千代田區三崎町二丁目22番1號
地理坐标35°42′7″N 139°45′14″E
车站构造
站体类型高架車站
2面2線
其他
电报码スイ
历史
启用日期1906年(明治39年)9月24日
上車人次
統計年度
平均每日83,531人次(不含下車乘客)
2017年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
飯田橋
JB 16
0.9km
中央·總武緩行線
中央本線
JB17
距離神田2.1km
距離千葉39.5km
御茶之水
JB 18
0.8km
备注
設有綠色窗口
[][]東京山手線內東京都區內車站

本站是相對式月台2面2線的高架站,有東口、西口2個剪票口。中央快速線通過月台南側,之間有牆壁分隔。月台御茶之水側設有投幣式置物櫃。千葉方向月台的電扶梯在2015年12月16日因踏板破損而停止使用,目前尚未開放[2]

綠色窗口設於東口,而指定席售票機則東口、西口皆有設置。

JR水道橋站月台
月台路線方向目的地
1 JB 中央·總武線(各站停車) 西行 新宿中野三鷹方向
2 東行 御茶之水秋葉原千葉方向

(來源:JR東日本:車站構內圖 页面存档备份,存于

  • 進站廣播後會加上「往東京方向請在御茶之水站轉乘。」。
  • 本站也是前往東京巨蛋城的最近站之一,因此在舉行活動時站內人潮十分擁擠。
  • 為紀念開業100周年,2006年7月4日起將發車音樂改為日本職棒讀賣巨人加油歌《注入鬥魂》()。1號線採用副歌部分,2號線採用開頭部分。原先預定使用至該年球季結束為止,但之後持續使用至今。
  • 1977年9月3日,為了紀念王貞治創下756支全壘打世界記錄,本站發售紀念入場券。入場券上有王的金雞獨立打法繪圖與簽名。當時本站也發售包含入場券(當時60日圓)與本站至青梅乘車券(當時440日圓)的500日圓套票,僅五個半小時便銷售一空,在之後追加之下共賣出超過20萬組,銷售額突破1億日圓,創下紀念入場券組數新記錄。另外,該入場券在隔年1978年入選「第1回紀念票大賞」國鐵部門第4位。
  • 西口與東口剪票口外皆設有商店NewDays。過去東口剪票口內設有KIOSK與NEWDAYS MINI,但前者在2000年代中期撤出,後者因2010年電梯設置工程關閉。KIOSK用地後來曾開設廣田洋菓子與東京Karen,現皆已撤店。西口剪票口外的KIOSK也因改建工程於2016年關閉。2號線雖曾開設KIOSK,但因2007年JR東日本首都圈店員不足影響而停止營業,之後撤除。
  • 御茶之水側有剪式橫渡線,供總武緩行線終停御茶之水站末班車夜間留置與列車緊急折返使用。

東京都交通局

東京都交通局 水道橋站
車站入口(2008年9月10日)
車站入口(2008年9月10日)
日语名称
   
车站概览
位置 日本東京都文京區後樂一丁目3番42號
地理坐标35°42′7″N 139°45′14″E
车站构造
站体类型地下車站
1面2線
其他
电报码水(站名簡稱)
历史
启用日期1972年(昭和47年)6月30日
上下車人次
統計年度
平均每日48,084[3]人次
2017年
邻近车站
上一站 都營地下鐵 下一站
神保町
I 10
1.0km
三田線
I11
距離目黑10.6km
春日
I 12
0.7km

島式月台1面2線的地下站。

站務在2015年4月1日起委託給東京都營交通協力會(站務區相關業務除外)。

本站原為日比谷站務管理所水道橋站務區,管理大手町站 - 千石站間,2016年4月1日起東京都交通局改為站管區制,本站成為日比谷站管區被管理站。

月台配置

月台路線目的地備註
1 I 三田線 日比谷白金高輪目黑目黑線方向 目黑站直通 MG 東急目黑線
2 巢鴨高島平西高島平方向

(來源:都營地下鐵:車站構內圖 页面存档备份,存于

利用狀況

  • JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為81,623人[使用人數 1]
    JR東日本內第54位。
  • 都營地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為48,084人(上車人次:23,723人、下車人次:24,361人)[使用人數 2]

各年度1日平均上下車人次

各年度1日平均上下車人次如下表(JR除外)。

各年度1日平均上下車人次[統計 1][統計 2]
年度 都營地下鐵
1日平均
上下車人次
增長率
1974年(昭和49年) 42,338
1975年(昭和50年) 42,644 0.7%
1976年(昭和51年) 48,870 14.6%
1977年(昭和52年) 49,390 1.1%
1978年(昭和53年) 46,731 5.4%
1979年(昭和54年) 45,888 1.8%
1980年(昭和55年) 42,173 8.1%
1981年(昭和56年) 40,437 4.1%
1982年(昭和57年) 39,780 1.6%
1983年(昭和58年) 39,733 0.1%
1984年(昭和59年) 32,030
1985年(昭和60年) 39,379
1986年(昭和61年) 39,053 0.8%
1987年(昭和62年) 40,346 3.3%
1988年(昭和63年) 46,525 15.3%
1989年(平成元年) 45,600 2.0%
1990年(平成02年) 46,395 1.7%
1991年(平成03年) 47,141 1.6%
1992年(平成04年) 47,522 0.8%
1993年(平成05年) 47,990 1.0%
1994年(平成06年) 47,987 0.0%
1995年(平成07年)
1996年(平成08年) 36,267
1997年(平成09年) 43,314
1998年(平成10年) 42,199 2.6%
1999年(平成11年) 32,257
2000年(平成12年) 40,235
2001年(平成13年) 35,500
2002年(平成14年) 38,739
2003年(平成15年) 38,421 0.8%
2004年(平成16年) 38,025 1.0%
2005年(平成17年) 38,564 1.4%
2006年(平成18年) 39,178 1.6%
2007年(平成19年) 41,362 5.6%
2008年(平成20年) 43,164 4.4%
2009年(平成21年) 43,281 0.3%
2010年(平成22年) 41,836 3.3%
2011年(平成23年) 40,591 3.0%
2012年(平成24年) 42,743 5.3%
2013年(平成25年) 44,074 3.1%
2014年(平成26年) 44,540 1.1%
2015年(平成27年) 45,690 2.6%
2016年(平成28年) 46,667 2.1%
2017年(平成29年) 48,084 3.0%
2018年(平成30年) 48,493 0.9%

各年度1日平均上車人次(1900年代-1930年代)

各年度1日平均上車人次如下表。

各年度1日平均上車人次
年度 甲武鐵道 /
國鐵
來源
1906年(明治39年) [備考 1]
1907年(明治40年) 588 [東京府統計 1]
1908年(明治41年) 857 [東京府統計 2]
1909年(明治42年) 1,010 [東京府統計 3]
1911年(明治44年) 1,403 [東京府統計 4]
1912年(大正元年) 1,593 [東京府統計 5]
1913年(大正02年) 1,551 [東京府統計 6]
1914年(大正03年) 1,416 [東京府統計 7]
1915年(大正04年) 1,133 [東京府統計 8]
1916年(大正05年) 1,533 [東京府統計 9]
1919年(大正08年) 3,938 [東京府統計 10]
1920年(大正09年) 6,652 [東京府統計 11]
1922年(大正11年) 2,790 [東京府統計 12]
1923年(大正12年) 10,416 [東京府統計 13]
1924年(大正13年) 11,538 [東京府統計 14]
1925年(大正14年) 12,880 [東京府統計 15]
1926年(昭和元年) 14,734 [東京府統計 16]
1927年(昭和02年) 15,475 [東京府統計 17]
1928年(昭和03年) 16,746 [東京府統計 18]
1929年(昭和04年) 19,418 [東京府統計 19]
1930年(昭和05年) 19,133 [東京府統計 20]
1931年(昭和06年) 18,009 [東京府統計 21]
1932年(昭和07年) 18,823 [東京府統計 22]
1933年(昭和08年) 20,537 [東京府統計 23]
1934年(昭和09年) 22,050 [東京府統計 24]
1935年(昭和10年) 22,684 [東京府統計 25]

各年度1日平均上車人次(1953年-2000年)

各年度1日平均上車人次[統計 2]
年度 國鐵 /
JR東日本
都營地下鐵 來源
1953年(昭和28年) 54,733 未開業 [東京都統計 1]
1954年(昭和29年) 57,870 [東京都統計 2]
1955年(昭和30年) 63,084 [東京都統計 3]
1956年(昭和31年) 70,262 [東京都統計 4]
1957年(昭和32年) 71,609 [東京都統計 5]
1958年(昭和33年) 75,414 [東京都統計 6]
1959年(昭和34年) 76,264 [東京都統計 7]
1960年(昭和35年) 80,590 [東京都統計 8]
1961年(昭和36年) 82,867 [東京都統計 9]
1962年(昭和37年) 92,484 [東京都統計 10]
1963年(昭和38年) 99,512 [東京都統計 11]
1964年(昭和39年) 102,625 [東京都統計 12]
1965年(昭和40年) 103,820 [東京都統計 13]
1966年(昭和41年) 106,701 [東京都統計 14]
1967年(昭和42年) 107,299 [東京都統計 15]
1968年(昭和43年) 107,748 [東京都統計 16]
1969年(昭和44年) 91,910 [東京都統計 17]
1970年(昭和45年) 88,838 [東京都統計 18]
1971年(昭和46年) 85,596 [東京都統計 19]
1972年(昭和47年) 83,866 9,808 [東京都統計 20]
1973年(昭和48年) 90,140 17,756 [東京都統計 21]
1974年(昭和49年) 96,890 20,427 [東京都統計 22]
1975年(昭和50年) 95,943 21,863 [東京都統計 23]
1976年(昭和51年) 99,482 23,819 [東京都統計 24]
1977年(昭和52年) 100,003 24,644 [東京都統計 25]
1978年(昭和53年) 99,652 24,132 [東京都統計 26]
1979年(昭和54年) 99,522 23,783 [東京都統計 27]
1980年(昭和55年) 90,967 22,040 [東京都統計 28]
1981年(昭和56年) 87,466 21,006 [東京都統計 29]
1982年(昭和57年) 83,830 20,562 [東京都統計 30]
1983年(昭和58年) 81,713 20,526 [東京都統計 31]
1984年(昭和59年) 82,732 20,811 [東京都統計 32]
1985年(昭和60年) 82,044 20,430 [東京都統計 33]
1986年(昭和61年) 83,430 20,333 [東京都統計 34]
1987年(昭和62年) 86,090 21,157 [東京都統計 35]
1988年(昭和63年) 95,244 22,641 [東京都統計 36]
1989年(平成元年) 93,759 23,031 [東京都統計 37]
1990年(平成02年) 97,997 23,669 [東京都統計 38]
1991年(平成03年) 101,399 24,494 [東京都統計 39]
1992年(平成04年) 103,397 24,692 [東京都統計 40]
1993年(平成05年) 103,592 24,964 [東京都統計 41]
1994年(平成06年) 101,570 24,875 [東京都統計 42]
1995年(平成07年) 99,238 23,984 [東京都統計 43]
1996年(平成08年) 97,321 22,732 [東京都統計 44]
1997年(平成09年) 94,031 22,025 [東京都統計 45]
1998年(平成10年) 92,923 21,831 [東京都統計 46]
1999年(平成11年) [JR 1] 90,774 20,814 [東京都統計 47]
2000年(平成12年) [JR 2] 89,320 20,662 [東京都統計 48]

各年度1日平均上車人次(2001年以後)

各年度1日平均上車人次[統計 2][統計 3]
年度 JR東日本 都營地下鐵 來源
2001年(平成13年) [JR 3] 86,599 20,178 [東京都統計 49]
2002年(平成14年) [JR 4] 85,564 20,001 [東京都統計 50]
2003年(平成15年) [JR 5] 87,238 19,639 [東京都統計 51]
2004年(平成16年) [JR 6] 86,519 19,472 [東京都統計 52]
2005年(平成17年) [JR 7] 87,040 19,661 [東京都統計 53]
2006年(平成18年) [JR 8] 86,980 19,965 [東京都統計 54]
2007年(平成19年) [JR 9] 88,449 20,888 [東京都統計 55]
2008年(平成20年) [JR 10] 88,258 21,658 [東京都統計 56]
2009年(平成21年) [JR 11] 87,458 21,607 [東京都統計 57]
2010年(平成22年) [JR 12] 83,952 20,800 [東京都統計 58]
2011年(平成23年) [JR 13] 82,133 20,176 [東京都統計 59]
2012年(平成24年) [JR 14] 83,706 21,264 [東京都統計 60]
2013年(平成25年) [JR 15] 85,320 21,903 [東京都統計 61]
2014年(平成26年) [JR 16] 83,263 22,084 [東京都統計 62]
2015年(平成27年) [JR 17]82,879 22,605 [東京都統計 63]
2016年(平成28年) [JR 18]83,351 23,064 [東京都統計 64]
2017年(平成29年) [JR 19]83,531 23,723 [東京都統計 65]
2018年(平成30年) [JR 20]83,358 23,884 [東京都統計 66]
2019年(令和元年) [JR 21]81,623
備註
  1. 1906年9月24日開業。

車站周邊

水道橋站附近的神田上水碑文
東京巨蛋

巴士路線

路線巴士

水道橋站前

  • 都02乙系統本站往返一橋的班次在平日僅3班,週六僅2班,皆在早晨運行,其他班次都停靠LaQua附近的東京巨蛋城
  • 千代田區地域福祉交通「風車」:富士見、神保町線:往千代田區役所(日立自動車交通

東京巨蛋飯店、MEETS PORT(水道橋北詰)

高速巴士

東京巨蛋飯店

相鄰車站

東日本旅客鐵道
JB 中央·總武線(各站停車)
御茶之水(JB 18)-水道橋(JB 17)飯田橋(JB 16)
都營地下鐵
I 三田線
神保町(I 10)-水道橋(I 11)春日(I 12)

參考資料

  1. 「停車場設置」『官報』1906年10月1日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  2. JR水道橋駅エスカレーターが吸い込み口に入らず破損、緊急停止 存檔,存档日期2015-12-22.FNNニュース2015年12月17日16時55分配信(2015年12月18日閲覧)
  3. . 東京都交通局. [2011-07-07]. (原始内容存档于2016-03-04).

來源

JR、地下鐵1日平均使用人數
  1. 各駅の乗車人員 存檔,存档日期2001-05-06. - JR東日本
  2. 各駅乗降人員一覧 页面存档备份,存于 - 東京都交通局
JR東日本1999年度以後上車人次
  1. 各駅の乗車人員(1999年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
  2. 各駅の乗車人員(2000年度) 存檔,存档日期2014-10-09. - JR東日本
  3. 各駅の乗車人員(2001年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
  4. 各駅の乗車人員(2002年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
  5. 各駅の乗車人員(2003年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
  6. 各駅の乗車人員(2004年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
  7. 各駅の乗車人員(2005年度) 存檔,存档日期2014-10-09. - JR東日本
  8. 各駅の乗車人員(2006年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
  9. 各駅の乗車人員(2007年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
  10. 各駅の乗車人員(2008年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
  11. 各駅の乗車人員(2009年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
  12. 各駅の乗車人員(2010年度) 存檔,存档日期2014-10-06. - JR東日本
  13. 各駅の乗車人員(2011年度) 存檔,存档日期2014-10-08. - JR東日本
  14. 各駅の乗車人員(2012年度) 存檔,存档日期2014-10-07. - JR東日本
  15. 各駅の乗車人員(2013年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
  16. 各駅の乗車人員(2014年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
  17. 各駅の乗車人員(2015年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
  18. 各駅の乗車人員(2016年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
  19. 各駅の乗車人員(2017年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
  20. 各駅の乗車人員(2018年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
  21. 各駅の乗車人員(2019年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
JR、地下鐵統計資料
  1. レポート 页面存档备份,存于 - 関東交通広告協議会
  2. 文京の統計 页面存档备份,存于 - 文京区
  3. 行政基礎資料集 页面存档备份,存于 - 千代田区
東京府統計書
  1. . [2019-02-10]. (原始内容存档于2019-02-21).
  2. . [2019-02-10]. (原始内容存档于2019-02-21).
  3. . [2019-02-10]. (原始内容存档于2019-02-21).
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東京都統計年鑑
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