神保町站
神保町站(日语:/ Jimbochō eki */?)是位於日本東京都千代田區神田神保町二丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)、東京地下鐵的鐵路車站。都營地下鐵車站設有「專修大學前」的副站名。
神保町站 | |||||
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神保町站A7出入口(2015年5月) | |||||
日语名称 | |||||
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车站概览 | |||||
地理坐标 | 35°41′45″N 139°45′28″E | ||||
管辖机构 | 東京都交通局 東京地下鐵 | ||||
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此站有都營地下鐵的三田線與新宿線、東京地下鐵的半藏門線停靠,是轉乘站。3條路線都設有車站編號,三田線是I 10、新宿線是S 06、半藏門線是Z 07。
历史
車站構造
新宿線與半藏門線的本站至九段下站區間是兩線同時興建。半藏門線的車站位於新宿線的線路之下。
都營地下鐵與東京地下鐵的線路編號為連號。
東京都交通局
東京都交通局 神保町站 | ||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||
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车站概览 | ||||||||||||||||
其他名称 | 專修大學前 | |||||||||||||||
位置 | 日本東京都千代田區神田神保町二丁目1(三田線) 日本東京都千代田區神田神保町二丁目7(新宿線) | |||||||||||||||
地理坐标 | 35°41′45″N 139°45′28″E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地下車站 | |||||||||||||||
1面2線(三田線) 2面2線(新宿線) | ||||||||||||||||
其他 | ||||||||||||||||
电报码 | 神(站名簡稱) | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1972年(昭和47年)6月30日 | |||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日279,486[1]人次 2017年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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新宿線則為相對式2面2線的地下車站。
三田線前往新宿線轉乘時,往市谷、新宿、京王線方向(1號線)可利用月台中央的階梯,往馬喰橫山、本八幡方向(2號線)可使用水道橋側的通道。
本站為日比谷站務管區日比谷站務區管轄的直營站。以前新宿線由市谷站務區管轄。
新宿線2號線剪票口外有定期券售票處。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
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1 | 新宿線 | 市谷、新宿、京王線方向 |
2 | 馬喰橫山、大島、本八幡方向 | |
3 | 三田線 | 日比谷、白金高輪、目黑、目黑線方向 |
4 | 水道橋、巢鴨、西高島平方向 |
(來源:都營地下鐵:車站構內圖 (页面存档备份,存于))
- 新宿線下行月台(2022年12月2日攝)
- 三田線月台(2019年12月10日攝)
東京地下鐵
東京地下鐵 神保町站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本東京都千代田區神田神保町二丁目2 | ||||||||||
地理坐标 | 35°41′45″N 139°45′28″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下車站 | ||||||||||
1面2線 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | シホ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1989年(平成元年)1月26日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日96,811[2]人次 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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為島式1面2線的地下車站。月台與澀谷方向(專修大學方向)剪票口之間設有電梯。廁所在押上方向(神保町交差點方向)付費區內。
剪票口有超商NATURAL LAWSON。
本站與九段下站距離僅400公尺,是半藏門線最短的站距。
九段下方向設有橫渡線。
利用狀況
- 都營地下鐵[利用客数 1]
- 三田線 - 2017年度1日平均上下車人次為144,596人(上車人次:72,210人、下車人次:72,386人)。三田線車站排行第1位。
- 新宿線 - 2017年度1日平均上下車人次為134,890人(上車人次:67,162人、下車人次:67,728人)。新宿線車站次於新宿站排行第2位。
- 東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為96,811人[利用客数 2]。
各年度1日平均上下車人次
各年度1日平均上下車人次如下表。
年度 | 都營地下鐵 | 東京地下鐵 | ||||
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三田線 | 新宿線 | 半藏門線 | ||||
1日平均 上下車人次 |
增長率 | 1日平均 上下車人次 |
增長率 | 1日平均 上下車人次 |
增長率 | |
2003年(平成15年) | 112,999 | 0.2% | 113,480 | −4.2% | 78,219 | 0.6% |
2004年(平成16年) | 113,362 | 0.3% | 112,338 | −1.0% | 80,508 | 2.9% |
2005年(平成17年) | 115,316 | 1.7% | 114,459 | 1.9% | 83,413 | 3.6% |
2006年(平成18年) | 118,224 | 2.5% | 118,117 | 3.2% | 87,022 | 4.3% |
2007年(平成19年) | 122,597 | 3.7% | 124,167 | 5.1% | 92,640 | 6.5% |
2008年(平成20年) | 124,107 | 1.2% | 125,020 | 0.7% | 92,184 | −0.5% |
2009年(平成21年) | 124,548 | 0.4% | 125,936 | 0.7% | 92,135 | −0.1% |
2010年(平成22年) | 123,907 | −0.5% | 125,152 | −0.6% | 91,421 | −0.8% |
2011年(平成23年) | 120,785 | −2.5% | 120,156 | −4.0% | 88,314 | −3.4% |
2012年(平成24年) | 124,293 | 2.9% | 121,787 | 1.4% | 90,536 | 2.5% |
2013年(平成25年) | 129,253 | 4.0% | 124,423 | 2.2% | 90,767 | 0.3% |
2014年(平成26年) | 131,561 | 5.7% | 124,286 | −0.1% | 89,223 | −1.7% |
2015年(平成27年) | 136,287 | 3.6% | 128,162 | 3.1% | 91,671 | 2.7% |
2016年(平成28年) | 140,497 | 3.1% | 131,555 | 2.6% | 94,803 | 3.4% |
2017年(平成29年) | 144,596 | 2.9% | 134,890 | 2.5% | 96,811 | 2.1% |
各年度1日平均上車人次(1972年-2000年)
各年度上車人次如下表。
年度 | 都營地下鐵 | 營團 | 來源 | |
---|---|---|---|---|
三田線 | 新宿線 | 半藏門線 | ||
1972年(昭和47年) | [備考 1]8,789 | 未 開 業 |
未 開 業 |
[東京都統計 1] |
1973年(昭和48年) | 12,455 | [東京都統計 2] | ||
1974年(昭和49年) | 15,860 | [東京都統計 3] | ||
1975年(昭和50年) | 17,317 | [東京都統計 4] | ||
1976年(昭和51年) | 18,493 | [東京都統計 5] | ||
1977年(昭和52年) | 19,701 | [東京都統計 6] | ||
1978年(昭和53年) | 19,271 | [東京都統計 7] | ||
1979年(昭和54年) | 18,896 | [備考 2]8,438 | [東京都統計 8] | |
1980年(昭和55年) | 18,510 | 13,082 | [東京都統計 9] | |
1981年(昭和56年) | 19,296 | 15,671 | [東京都統計 10] | |
1982年(昭和57年) | 19,422 | 17,014 | [東京都統計 11] | |
1983年(昭和58年) | 18,891 | 19,669 | [東京都統計 12] | |
1984年(昭和59年) | 19,575 | 20,389 | [東京都統計 13] | |
1985年(昭和60年) | 19,137 | 20,285 | [東京都統計 14] | |
1986年(昭和61年) | 52,071 | 52,545 | [東京都統計 15] | |
1987年(昭和62年) | 19,645 | 21,992 | [東京都統計 16] | |
1988年(昭和63年) | 19,775 | 23,274 | [備考 3]16,662 | [東京都統計 17] |
1989年(平成元年) | 23,189 | 25,118 | 25,375 | [東京都統計 18] |
1990年(平成 | 2年)24,740 | 26,537 | 33,197 | [東京都統計 19] |
1991年(平成 | 3年)26,093 | 27,757 | 36,814 | [東京都統計 20] |
1992年(平成 | 4年)56,830 | 60,186 | 38,447 | [東京都統計 21] |
1993年(平成 | 5年)64,542 | 64,222 | 39,110 | [東京都統計 22] |
1994年(平成 | 6年)63,918 | 63,378 | 39,778 | [東京都統計 23] |
1995年(平成 | 7年)23,344 | 26,462 | 39,735 | [東京都統計 24] |
1996年(平成 | 8年)22,636 | 26,167 | 39,479 | [東京都統計 25] |
1997年(平成 | 9年)22,225 | 25,762 | 38,474 | [東京都統計 26] |
1998年(平成10年) | 21,778 | 26,625 | 38,671 | [東京都統計 27] |
1999年(平成11年) | 20,694 | 26,044 | 37,913 | [東京都統計 28] |
2000年(平成12年) | 21,238 | 25,638 | 37,825 | [東京都統計 29] |
各年度1日平均上車人次(2001年以後)
年度 | 都營地下鐵 | 營團 / 東京地下鐵 | 來源 | |
---|---|---|---|---|
三田線 | 新宿線 | 半藏門線 | ||
2001年(平成13年) | 22,301 | 25,825 | 38,652 | [東京都統計 30] |
2002年(平成14年) | 23,173 | 26,342 | 39,712 | [東京都統計 31] |
2003年(平成15年) | 24,014 | 24,593 | 39,369 | [東京都統計 32] |
2004年(平成16年) | 25,060 | 24,932 | 40,838 | [東京都統計 33] |
2005年(平成17年) | 25,827 | 25,742 | 42,405 | [東京都統計 34] |
2006年(平成18年) | 59,562 | 58,003 | 44,216 | [東京都統計 35] |
2007年(平成19年) | 61,167 | 61,238 | 47,393 | [東京都統計 36] |
2008年(平成20年) | 61,970 | 62,003 | 46,918 | [東京都統計 37] |
2009年(平成21年) | 62,132 | 62,616 | 46,690 | [東京都統計 38] |
2010年(平成22年) | 61,811 | 62,227 | 46,512 | [東京都統計 39] |
2011年(平成23年) | 60,224 | 59,801 | 44,975 | [東京都統計 40] |
2012年(平成24年) | 61,981 | 60,641 | 46,082 | [東京都統計 41] |
2013年(平成25年) | 64,512 | 62,038 | 46,129 | [東京都統計 42] |
2014年(平成26年) | 65,737 | 61,981 | 45,334 | [東京都統計 43] |
2015年(平成27年) | 68,096 | 63,918 | 46,604 | [東京都統計 44] |
2016年(平成28年) | 70,218 | 65,572 | 48,186 | [東京都統計 45] |
2017年(平成29年) | 72,210 | 67,162 |
- 備註
- 1972年6月30日開業。開業日起至翌年3月31日合計275日間資料。
- 1980年3月16日開業。開業日起至同年3月31日合計16日間資料。
- 1989年1月26日開業。開業日起至同年3月31日合計65日間資料。
車站周邊
車站周邊有明治大學等學校,以及許多書店與舊書店,是知名的學生街。也被稱為「日本的拉丁區」。
巴士路線
A4、A5出口北側
神保町二丁目
- 都02乙:往池袋站東口/往一橋(都營巴士)
神保町交差點北
A6、A7出口南側
神保町
- 都02乙:往池袋站東口/往一橋(都營巴士)
神保町交番前
- 千代田區「風車」(日立自動車交通)
- 內神田線:往千代田區役所
相鄰車站
參見
參考資料
來源
- 地下鐵1日平均使用人數
- . [2016-03-08]. (原始内容存档于2016-03-04).
- 各駅の乗降人員ランキング (页面存档备份,存于) - 東京メトロ
- 地下鐵統計資料
- 東京都統計年鑑
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- 平成10年PDF
- 平成11年PDF
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