泉野站

地塹內島式月台2面4線跨站式站房。

泉野線開業當初此站是終點站。

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  北口入口（2007年9月）
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  南口（2007年9月）
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  閘口（2007年9月）
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  閘口（2015年1月）
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  閘口（翻新後）（2017年4月）
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  月台的候車室（2014年5月）
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  2號月台與後面可見的和泉隧道（2014年4月）
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  南口（2015年1月）
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  北口（2015年1月）
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  進入3號月台的特急往橫濱（2015年1月）
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  進入2號月台的各停往湘南台（2015年1月）
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  2、3號月台 上屋全景（2015年1月）
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  3號月台　明亮部分（2015年1月）
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  南口　站名板（2015年1月）

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1、2	泉野線	下行	湘南台方向
3、4		上行	二俁川、橫濱、新橫濱、（二俁川轉乘）大和、海老名方向

• 2、3號月台是主本線，1、4號月台是待避線（副本線）。

2016年度1日平均上下車人次為13,971人[1]。相比特急列車通過兩鄰彌生台站和泉中央站還少。

近年1日平均上下、上車人次推移如下表。

來自車站所在地地名「和泉町」，「泉野」（和泉町的地名由來參見「和泉町 (橫濱市)」）。然而，計劃時的臨時名稱為「和泉町」[6]。

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  南口（2015年1月）
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  較低的圍欄部分（2015年1月）

相模鐵道

泉野線

■特急

二俁川（SO10）－泉野（SO34）－湘南台（SO37）

■快速、■各停（快速下行終點為湘南台各停、上行本線鶴峰為止各停）

彌生台（SO33）－泉野（SO34）－泉中央（SO35）

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