大和站 (神奈川縣)

大和站（日语：／ Yamato eki */?）位於日本神奈川縣大和市大和南一丁目及中央二丁目，是小田急電鐵、相模鐵道的鐵路車站。

大和站
大和車站大樓「PROSS」（2004年11月27日）
大和車站大樓「PROSS」（2004年11月27日）
日语名称
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车站概览
位置 日本神奈川縣大和市大和南、中央
35°28′12″N 139°27′41″E
地理坐标35°28′22″N 139°27′52″E
管辖机构小田急電鐵（詳細資料）
相模鐵道（詳細資料）
备注
共同使用站

本站為兩間公司的站長所在站，小田急藤澤管區大和管內管理中央林間－湘南台；相鐵大和管區管理此站－三境。

年表
  • 1926年（大正15年）5月12日 - 舊神中鐵道大和站開業。
  • 1929年（昭和4年）4月1日 - 小田急江之島線西大和站開業。為「直通」班次停靠站。
  • 1944年（昭和19年）6月1日 - 因成為相模鐵道轉乘站，江之島線站名改為大和站。同時相鐵車站往相模大塚方向移動200公尺與江之島線車站交會。
  • 1945年（昭和20年）6月 - 江之島線廢止直通班次，各站停車延伸至全線，為其停靠站。
  • 1946年（昭和21年）10月1日 - 江之島線新增準急班次，為其停靠站。
  • 1955年（昭和30年）3月25日 - 江之島線新增通勤急行班次，為其停靠站。
  • 1965年（昭和40年）11月 - 成為江之島線急行班次停靠站。
  • 1971年（昭和46年）12月24日 - 西口站房完成[1]。
  • 1986年（昭和61年） - 因站房連絡通道與車站周邊道路堵塞，站房改建、連續立體化工程動工。相鐵站房因此暫時遷移至東側（開業當時的大和站位置），兩站間設置連絡橋。
建設中的臨時月台（1988年）
  • 1993年（平成5年）8月1日 - 相鐵部分地下化，整備站前廣場。
  • 1994年（平成6年）11月1日 - 小田急部分改建為島式2面4線，站房改建、連續立體化完工。
  • 1996年（平成8年）3月23日 - 小田急浪漫特快「江之島」開始停靠本站。
  • 2002年（平成14年）3月22日 - 小田急新增湘南急行班次，為其停靠站。
  • 2004年（平成16年）12月11日 - 湘南急行變更為快速急行。
  • 2008年（平成20年）
    • 2月23日 - 小田急列車資訊顯示器改為全彩LCD樣式。
    • 3月15日 - 小田急改點，新增本站始發、終停的班次。夜間開始停放列車。
  • 2009年（平成21年）7月 - 相鐵列車資訊顯示器更新。
  • 2014年（平成26年）
    • 2月 - 小田急列車資訊顯示器改為新型全彩LED樣式。
    • 4月27日 - 相鐵改點，新增特急班次，為其停靠站。同時為本線（二俣川～海老名）快速班次停靠站。

站名由來

車站開業時以當地地名「高座郡大和村」命名。小田急線車站開業時，因相模鐵道車站位於現在東側，因此冠上「西」，為「西大和」站。1944年兩站成為轉乘站後統一為「大和」站。

車站構造

本站為站內轉乘。

北側剪票口（相鐵口）由相鐵管理，南側剪票口（小田急口）由小田急管理，乘客可自由使用。兩側皆有相鐵與小田急兩方的售票機。

剪票口內大廳有電梯與電扶梯連結月台層，並有多功能廁所。

小田急電鐵
小田急 大和站
小田急口（2018年3月25日）
小田急口（2018年3月25日）
日语名称
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车站概览
位置 日本神奈川縣大和市大和南一丁目1番1號
地理坐标35°28′22″N 139°27′52″E
车站构造
站体类型高架車站
2面4線
历史
启用日期1929年（昭和4年）4月1日
上下車人次
統計年度		平均每日116,691[2]人次
2016年
邻近车站
上一站 小田急電鐵 下一站
鶴間
OE 04
2.5km
往相模大野
 OE 江之島線
OE05
距離相模大野7.6km
距離新宿39.9km
 櫻丘
OE 06
2.2km
往片瀨江之島
备注
站名改稱：1944年（昭和19年）6月1日 西大和→大和

本站為島式月台2面4線配置，是江之島線唯一的高架車站。車站編號OE 05。

原先江之島線開業時，因位於相模鐵道（當時為神中鐵道）大和站西側因而命名為西大和。之後車站位置移動，成為轉乘站。

以前是土堤式2面2線，立體化工程時改為高架。相模大野方向的南林間站在過去是2面4線，在本站完成立體化工程後撤除外側2線，改為2面2線配置。

1996年3月起，本站成為浪漫特快「江之島」、「Homeway」（1999年7月開始運行）停靠站。

2008年3月15日改點後，新增本站始發上行電車與本站終停下行電車。

本站有快速急行、急行緩急接續機制。

月台配置
大和站月台
月台路線方向目的地備註
1、2 OE 江之島線 下行 藤澤、片瀨江之島方向  
3、4 上行 相模大野、新宿、千代田線方向 部分於1號月台

早晨本站始發的各停班次在1號月台發車。

夜間1號月台停放6輛編組列車，4號月台停放10輛編組列車，當本站內進行夜間作業時，本線2、3號月台也會停放列車。此時，本站始發的班次將依照留置車輛停靠的月台修改發車地點。

相模鐵道
相鐵 大和站
相鐵口（2018年3月25日）
相鐵口（2018年3月25日）
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本神奈川縣大和市中央二丁目1番1號
地理坐标35°28′22″N 139°27′52″E
车站构造
站体类型地下車站
1面2線
历史
启用日期1926年（大正15年）5月12日
上下車人次
統計年度		平均每日112,774人次
2016年
邻近车站
上一站 相模鐵道 下一站
瀨谷
SO13
1.9km
往橫濱
 SO 本線
SO14
距離橫濱17.4km
 相模大塚
SO15
1.9km
往海老名

島式月台1面2線地下站。海老名側有拖上線，作為平日傍晚後各停折返使用。車站編號SO14。

月台全日配置站員。

過去為地面車站，車站入口曾多次變更。另外，東側原先有座平交道，因造成交通堵塞，加上提升東西移動便利性等因素，決定將本站改為地下化。

月台配置
大和站月台
月台路線方向目的地
1 SO 本線 下行 海老名方向
2 上行 二俁川、橫濱、新橫濱、泉野方向

2010年起，月台側壁中央加上月台識別色。1號月台為橘色，2號月台為水藍色。

站內商店
  • 小田急側
    • ODAKYU SHOP（商店）
  • 相鐵側
    • station IST（商店，月台上與剪票口旁兩處）
    • QB House（月台上）
    • 橫濱銀行ATM（剪票口外）
    • 中央勞動金庫ATM（剪票口外）
    • Green Pocket（グリーンぽけっと。相鐵線服務櫃台、剪票口外）
  • 共通

使用情況
  • 小田急電鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為116,691人[使用人數 1]。
    小田急全部70個車站當中次於新百合丘站排名第10位。
  • 相模鐵道 - 2016年度1日平均上下車人次為112,774人[使用人數 2]。
    相鐵中次於橫濱站、海老名站位居第3位。

近年1日平均上下車人次如下表。

各年度1日平均上下車人次[* 1]
年度 小田急電鐵 相模鐵道
1日平均
上下車人次		 增長率 1日平均
上下車人次		 增長率
1929年（昭和04年） 234
1930年（昭和05年） 184-21.4%
1935年（昭和10年） 102
1940年（昭和15年） 284
1946年（昭和21年） 3,597
1950年（昭和25年） 5,464
1955年（昭和30年） 10,589
1960年（昭和35年） 18,508
1965年（昭和40年） 41,372
1970年（昭和45年） 66,417
1975年（昭和50年） 79,732
1980年（昭和55年） 98,071
1985年（昭和60年） 109,496
1989年（平成元年） 116,890[3]
1990年（平成02年） 109,140-6.6%
1995年（平成07年） 111,104
1999年（平成11年） 111,243
2000年（平成12年） 105,975
2002年（平成14年） 103,130
2003年（平成15年） 103,1080.0% 103,718
2004年（平成16年） 101,885-1.2% 103,7130.0%
2005年（平成17年） 102,7650.9% 104,3020.6%
2006年（平成18年） 104,9362.1% 105,9911.6%
2007年（平成19年） 110,1405.0% 109,5023.3%
2008年（平成20年） 111,0630.8% 110,1340.6%
2009年（平成21年） 110,103-0.9% 108,971-1.1%
2010年（平成22年） 111,4811.3% 109,7620.7%
2011年（平成23年） 111,5110.0% 109,043-0.7%
2012年（平成24年） 113,5561.8% 110,3691.2%
2013年（平成25年） 115,8892.1% 111,7971.3%
2014年（平成26年） 114,295-1.4% 110,129-1.5%
2015年（平成27年） 116,0421.5% 112,1261.8%
2016年（平成28年） 116,6910.6% 112,7740.6%

近年1日平均上車人次變化如下表。

各年度1日平均上車人次[* 2][* 3]
年度 小田急電鐵 相模鐵道 來源
1995年（平成07年） 55,36658,868 [神奈川県統計 1]
1998年（平成10年） 55,87358,946 [神奈川県統計 2]
1999年（平成11年） 51,78053,955 [神奈川県統計 3]
2000年（平成12年） 50,76152,431 [神奈川県統計 3]
2001年（平成13年） 50,25451,669 [神奈川県統計 4]
2002年（平成14年） 49,55250,890 [神奈川県統計 5]
2003年（平成15年） 49,63750,565 [神奈川県統計 6]
2004年（平成16年） 50,11150,754 [神奈川県統計 7]
2005年（平成17年） 50,56351,206 [神奈川県統計 8]
2006年（平成18年） 51,66252,051 [神奈川県統計 9]
2007年（平成19年） 54,27153,808 [神奈川県統計 10]
2008年（平成20年） 54,98754,170 [神奈川県統計 11]
2009年（平成21年） 54,61153,655 [神奈川県統計 12]
2010年（平成22年） 55,35154,136 [神奈川県統計 13]
2011年（平成23年） 55,36253,761 [神奈川県統計 14]
2012年（平成24年） 56,46954,435 [神奈川県統計 15]
2013年（平成25年） 57,65455,162 [神奈川県統計 16]
2014年（平成26年） 56,91154,552 [神奈川県統計 17]
2015年（平成27年） 57,788 55,644 [神奈川県統計 18]

東海地震因應措施

在發布東海地震警戒宣言時，相鐵本線僅行駛橫濱站至本站，本站以西（海老名方向）停止行駛[4]。

車站周邊
  • 國稅廳東京國稅局大和稅務署
  • 法務省東京法務局橫濱地方法務局大和出差所
  • 厚生勞動省神奈川勞動局大和公共職業安定所（HelloWork）
  • 神奈川縣大和保健福祉事務所（保健所）
  • 神奈川縣大和縣稅事務所
    • 神奈川縣環境農政部家畜病性鑑定所
  • 神奈川縣警大和警察署
  • 大和市立光丘中學校
  • 大和市立深見小學校
  • 大和市立草柳小學校
  • 大和商工會議所
    • 大和市役所大和聯絡所
  • 大和市立圖書館本館
  • 大和生涯學習中心（市民會館）
  • 大和市青少年中心
  • 南大和郵局
  • 大和中央一郵局
  • 橫濱銀行大和分行
  • 三菱東京UFJ銀行大和分行
  • 八千代銀行大和分行
  • 瑞穗銀行大和分行
  • 三井住友銀行大和分行
  • 城南信用金庫大和分店
  • 中央勞動金庫大和分店
  • 相模農業協同組合大和分店
    • 相模協同開發（不動產交易）大和營業所
  • HANA信用組合大和分店
  • 朝日生命保險大和中央營業所
  • 明治安田生命保險大和營業所、大和中央營業所
  • 太陽生命保險大和分社
  • 直布羅陀生命保險大和支部
  • 富國生命保險大和營業所
  • 第一生命保險大和支部
  • 三井生命保險大和營業所
  • 大和廣播放送
  • PROSS（プロス） - 車站大樓
  • 大和天空大樓（大和スカイビル）
    • 湯淺大和店等
  • Odakyu OX大和店
  • YorkMart大和中央店
  • TSUTAYA大和店
  • 丸悅大和中央店
  • SOTETSU ROSEN大和店
  • 野島電器大和店
  • Megane Drug大和站前店
  • Drug Segami大和中央店
  • Odagiri藥局（オダギリ薬局）本店
  • AOKI大和南店
  • 佛壇長谷川大和店
  • 大和第一飯店
  • 東橫INN大和站前
  • 日本租車大和站前營業所
  • 京洛（キョーラク）大和工場
  • GASTAR大和工場
  • SECOM大和營業所
  • 綜合警備保障大和營業所
  • 大和德洲會醫院
  • 大和公園

巴士路線

大和站（小田急剪票口口側）

相鐵巴士

  • [綾1] 往新市鎮南瀨谷
  • [綾72] 往綾瀨車庫

神奈川中央交通（部分為藤澤神奈交巴士）

  • [和02] 往銀杏（いちょう）團地
  • [和06][間24] 經上和田團地往銀杏團地
  • [和03][間16] 往上和田團地

大和市社區巴士

  • NOROTTO（のろっと）南部路線 高座澀谷站方向
  • YAMATON GO（やまとんGO） 深見地域路線 往市役所

大和站西口（相鐵剪票口側）

神奈川中央交通（部分為藤澤神奈交巴士）

  • [間10] 經一之關往鶴間站東口
  • [間12] 西回、往鶴間站（西口）
  • [間13][間16][間17][間24] 東回 經市役所、市立醫院往鶴間站東口
    • 市立醫院診療時間外不經市役所、市立醫院。
  • [間17] 往櫻丘站西口

大和站西口與大和站（東口）巴士站實際上可視為同一位置，步道（站前廣場）北側是「大和站西口」，南側是「大和站」巴士站。兩巴士站間步行僅30秒。

相鄰車站
小田急電鐵
OE 江之島線
■快速急行
中央林間（OE 02）－大和（OE 05）－湘南台（OE 09）
■急行
南林間（OE 03）－大和（OE 05）－長後（OE 08）
■各站停車
鶴間（OE 04）－大和（OE 05）－櫻丘（OE 06）
相模鐵道
SO 本線
■特急
二俁川（SO10）－大和（SO14）－海老名（SO18）
■急行、■快速、■各停（下行於總站海老名、上行的急行於二俁川、快速於鶴峰起停止各站停車）
瀨谷（SO13）－大和（SO14）－相模大塚（SO15）

參考資料
  1. 柴田重利『日本の私鉄13 相模鉄道』保育社、1967年、149ページ
  2. . 小田急電鉄. [2016-03-17]. （原始内容存档于2016-03-05）.
  3. 本站上下車人次最高值
  4. 東海地震の防災対策 （页面存档备份，存于） 神奈川県
私鐵1日平均使用人數
  1. 1日平均乗降人員 （页面存档备份，存于） - 小田急電鉄
  2. (PDF). [2016-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-04）.
私鐵的統計資料
  1. 各種報告書 （页面存档备份，存于） - 関東交通広告協議会
  2. . [2016-07-03]. （原始内容存档于2015-09-27）.
  3. 統計概要 （页面存档备份，存于） - 大和市
神奈川縣縣勢要覽
  1. 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移PDF
  2. 神奈川県県勢要覧（平成12年度）
  3. 神奈川県県勢要覧（平成13年度）PDF
  4. 神奈川県県勢要覧（平成14年度）PDF
  5. 神奈川県県勢要覧（平成15年度）PDF
  6. 神奈川県県勢要覧（平成16年度）PDF
  7. 神奈川県県勢要覧（平成17年度）PDF
  8. 神奈川県県勢要覧（平成18年度）PDF
  9. 神奈川県県勢要覧（平成19年度）PDF
  10. 神奈川県県勢要覧（平成20年度）PDF
  11. 神奈川県県勢要覧（平成21年度）PDF
  12. 神奈川県県勢要覧（平成22年度）PDF
  13. 神奈川県県勢要覧（平成23年度）PDF
  14. 神奈川県県勢要覧（平成24年度）PDF
  15. 神奈川県県勢要覧（平成25年度）PDF
  16. 神奈川県県勢要覧（平成26年度）PDF
  17. 神奈川県県勢要覧 （平成27年度）PDF
  18. 平成28年PDF

相關條目
维基共享资源上的相关多媒体资源：大和站

外部連結
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