波高島站

• 1927年（昭和2年）12月17日：富士身延鐵道身延至市川大門之間開通，此站啟用。當時車站名為甲斐下山站[1]。為旅客和貨物車站。
• 1930年（昭和5年）：車站改名為下山波高島站[1]。
• 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線[1]。同時此站改名為波高島站。
• 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化[1]。
• 1972年（昭和47年）9月20日：結束貨物起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運[1]。

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台和1條側線。車站大樓位於車站西北方。車站大樓側為1號月台（甲府方向），對面為2號月台（富士方向）。側線位於月台與車站大樓之間。曾經在2號月台側設有側線，現時已經撤走，只剩下道碴。

月台靠近鹽之澤一方設有站內平交道（設有遮斷機、警報機），連接車站大樓。在車站下部溫泉靠近一方設有貨物月台遺蹟。在2號月台後方靠近鹽之澤一方設有身延工務區的波高島休憩所。曾經在月台中設有木造候車室，候車室內設有長椅。在1984年上映的電影《阿嫻》中，設有場景拍攝女演員吉永小百合曾經坐在長椅上。在車站大樓重建同時撤走長椅和候車室。

車站大樓在2016年（平成28年）重建，並重建為一座簡單建築物。另外，站前廣場設有單車停泊處和廁所。在重建前，舊車站大樓在車站啟用當初已經存在，當時設有大型上蓋。此站在1983年（昭和58年）成為無人車站後，舊車站大樓的售票處被圍板覆蓋，只剩下候車室部分。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	身延線	下行	甲府方向[2]
2		上行	身延、富士方向[2]

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  月台望向下部溫泉方向
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  月台望向鹽之澤方向
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  站前的廁所和單車停泊處
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  車站全景
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  舊車站大樓（2006年3月）

• 1950年（昭和25年）的乘車人次為144,981人，即是一日平均乘車人次為397人。
• 1980年（昭和55年）的乘車人次為131,096人，即是一日平均乘車人次為358人。
• 2005年（平成17年）的乘車人次為25,735人，即是一日平均乘車人次為71人。
• 2006年（平成18年）的乘車人次為24,339人，即是一日平均乘車人次為66人。
• 2007年（平成19年）的乘車人次為24,122人，即是一日平均乘車人次為65人。
• 2008年（平成20年）的乘車人次為24,569人，即是一日平均乘車人次為67人。
• 2009年（平成21年）的乘車人次為21,418人，即是一日平均乘車人次為59人。
• 2010年（平成22年）的乘車人次為20,506人，即是一日平均乘車人次為56人。
• 2011年（平成23年）的乘車人次為18,091人，即是一日平均乘車人次為50人。

在此站至市之瀨站之間的身延線路段與常葉川並行。而車站西南方設有富士川和常葉川匯合處。

在車站西邊400米處設有富山橋，該橋跨過富士川。在跨越富士川後便到達舊身延町的下山地區。在車站啟用當初名為「甲斐下山站」，名稱取自對面岸的地名。在車站南邊200米處設有常葉川，在對面岸為舊身延町的上八木澤。

在常葉川旁設有國道300號，該國道經過富山橋後，於下山的上澤路口處與國道52號匯合。

在富士川對面岸的下山內，設有身延町立下山小學、富士川工藝公園、峽南地域工業團地、身延工業團地、上澤寺的銀杏葉（1929年4月2日成為國家自然紀念物）、本國寺的銀杏葉（1929年4月2日成為自然紀念物）。在常葉川對面岸的上八木澤內設有八木澤的銀杏葉（1940年7月12日成為國家指定自然紀念物）。

另外，在另一個方向的上之平中，設有湯澤溫泉的「不二酒店」和「長生館」。

東海旅客鐵道（JR東海）

身延線

鹽之澤－波高島－下部溫泉

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• 國土地理院地圖參閲服務 （页面存档备份，存于） - 波高島站周邊的1/25000地形圖 （页面存档备份，存于）（日語）