石見川本車站

• 1934年（昭和9年）11月8日 - 三江線石見川越車站至此車站通車，車站開始營運，當時為終點站。
• 1935年（昭和10年）12月2日 - 三江線延伸至石見簗瀨車站，此站成為中途站。
• 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著三江南線通車營運，原本的三江線更名為三江北線。
• 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
• 1999年（平成11年）3月 - JR西日本將石見簗瀨、川平、川戶及因原這四個站的列車交會設施拆除，因此從江津至濱原間僅剩下石見川本車站可交會列車[2]。
• 2004年（平成16年）7月10日 - 拆除自動售票機，從此除了起點站與終點站，三江線各站均無自動售票機。
• 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。

站場（2008年1月9日）

此站有兩股軌道、兩座側式月台，可交會列車。站房位於第1月台，設有跨線天橋連通第2月台，第2月台外側停放養路用車輛器材。站內有售票窗口，裝有POS終端連線售票，但自動售票機已於2004年7月拆除。

站外有石見交通等巴士業者的公車招呼站。

月台

月台	路線	方向	開往
1	三江線	上行	江津方向
2		下行	濱原、三次方向

根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共交通網形成計劃》[3]所記載之每日平均乘客人數如下：

西日本旅客鐵道（JR西日本）

三江線

因原－石見川本－木路原

维基共享资源上的相关多媒体资源：石見川本車站

• （日語） JR西日本（石見川本駅） （页面存档备份，存于）
• （日語） ぶらり三江線WEB：石見川本 - 三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会。