罗伯特·施瓦茨曼
罗伯特·米哈伊洛维奇·施瓦茨曼（俄語：；希伯來語：；英語：，1999年9月16日—），是一名俄罗斯和以色列的赛车手，他目前是一級方程式中法拉利車隊的測試車手。自2017年起，他成为法拉利车手学院的成员之一。[3]施瓦茨曼获得过2019年国际汽车联合会三级方程式锦标赛的车手总冠军、2018年豐田賽車系列賽的冠軍以及2021年國際汽車聯合會二級方程式錦標賽的車手總亞軍。
| 罗伯特·施瓦茨曼 Robert Shwartzman | |
|---|---|
.jpg.webp) 2018年时的罗伯特·施瓦茨曼 | |
| 國籍 |  俄羅斯 以色列[1][2] |
| 出生 | 1999年9月16日 以色列特拉維夫[1] |
| 国际汽车联合会二级方程式锦标赛生涯 | |
| 出道賽季 | 2020年 |
| 現役車隊 | 普雷马车队 |
| 車號 | 21 |
| 起步 | 4 |
| 勝出 | 1 |
| 曾參加比賽 | |
| 2019年 2018年 2018年 2016-17年 2016-17年 2015年 2014-15年 | 国际汽车联合会三级方程式锦标赛 国际汽车联合会欧洲三级方程式锦标赛 豐田賽車系列賽 雷諾方程式2.0歐洲盃 雷諾方程式2.0北歐盃 全德汽車俱樂部四級方程式 義大利四級方程式錦標賽 |
| 冠軍 | |
| 2019年 2018年 | 国际汽车联合会三级方程式锦标赛 豐田賽車系列賽 |
2024年起，施瓦兹曼将代表法拉利参加世界耐力锦标赛，与罗伯特·库比卡以及叶一飞组成83号车组参加Hypercar组别的比赛。[4]
賽車生涯成績
职业生涯摘要
| 賽季 | 賽事 | 車隊 | 出賽 | 分站冠軍 | 桿位 | 最快單圈 | 頒獎台 | 積分 | 排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 意大利四级方程式锦标赛 | Cram车队 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 第16 |
| 2015 | 意大利四级方程式锦标赛 | 穆克车队 | 21 | 2 | 4 | 3 | 8 | 212 | 季军 |
| ADAC四级方程式锦标赛 | ADAC Berlin-Brandenburg e.V. | 20 | 0 | 0 | 4 | 8 | 167 | 第4 | |
| 2016 | 雷诺方程式2.0欧洲杯 | 约瑟夫·考夫曼车队 | 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 75 | 第8 |
| 雷诺方程式2.0北欧杯 | 15 | 2 | 1 | 2 | 3 | 206 | 第6 | ||
| 2017 | 雷诺方程式欧洲杯 | R-ace GP车队 | 23 | 6 | 7 | 7 | 12 | 285 | 季军 |
| 雷诺方程式北欧杯 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC† | ||
| 2018 | 国际汽联欧洲三级方程式锦标赛 | 普雷马西奥多车队 | 30 | 2 | 3 | 1 | 11 | 294 | 季军 |
| 澳门格兰披治大赛车 | 普雷马SJM西奥多车队 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 第9 | |
| 豐田賽車系列賽 | M2竞技车队 | 15 | 1 | 3 | 3 | 9 | 916 | 冠军 | |
| 2019 | 国际汽联三级方程式锦标赛 | 普雷马车队 | 16 | 3 | 2 | 2 | 10 | 212 | 冠军 |
| 澳门格兰披治大赛车 | 普雷马SJM西奥多车队 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | |
| 2020 | 国际汽车联合会二级方程式锦标赛 | 普雷马车队 | 24 | 4 | 0 | 1 | 6 | 177 | 第4 |
| 2021 | 国际汽车联合会二级方程式锦标赛 | 普雷马车队 | 23 | 2 | 0 | 3 | 8 | 192 | 亚军 |
| 2022 | 一級方程式 * | 法拉利車隊 | 測試車手[5] | ||||||
* 賽季進行中。
國際汽聯二級方程式錦標賽成績
（圖例）粗體為桿位出賽，斜體為最快圈速
| 年份 | 車隊 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 名次 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 普雷馬車隊 | 紅牛1 常 3 |
紅牛1 衝 4 |
紅牛2 常 1 |
紅牛2 衝 Ret |
匈牙利 常 1 |
匈牙利 衝 4 |
銀石1 常 14 |
銀石1 衝 13 |
銀石2 常 8 |
銀石2 衝 13 |
加泰 常 2 |
加泰 衝 13 |
斯帕 常 5 |
斯帕 衝 1 |
蒙扎 常 9 |
蒙扎 衝 5 |
穆傑洛 常 Ret |
穆傑洛 衝 9 |
索契 常 11 |
索契 衝 10‡ |
巴林1 常 8 |
巴林1 衝 1 |
巴林2 常 4 |
巴林2 衝 5 |
第4 | 177 |
| 2021年 | 普雷馬車隊 | 巴林 衝1 4 |
巴林 衝2 Ret |
巴林 常 7 |
摩 衝1 Ret |
摩 衝2 10 |
摩 常 4 |
巴庫 衝1 1 |
巴庫 衝2 5 |
巴庫 常 3 |
銀 衝1 1 |
銀 衝2 15 |
銀 常 5 |
蒙 衝1 6 |
蒙 衝2 3 |
蒙 常 6 |
索 衝1 3 |
索 衝2 C |
索 常 4 |
吉 衝1 5 |
吉 衝2 3 |
吉 常 2‡ |
阿 衝1 4 |
阿 衝2 2 |
阿 常 5 |
第2 | 192 |
註記：
– 車手未完成賽事，但完成原定里程90%，因而有排名。
– 由於未完成預定距離的75％，因此該場的常規賽只能獲得一半積分。
一級方程式成績
（图例）（粗體為桿位出賽，斜體為最快圈速）
* 賽季進行中。
‡由於未能完成原定賽程的75%，車手只有一半分數。
†未完赛，但已完成赛事总里程的90%。
| 年份 | 車隊 | 底盤 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 排名 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 法拉利车队 | 法拉利F1-75 | 法拉利066/7 1.6 V6t | 巴林 |
沙 |
澳 |
艾米 |
迈 |
西 |
摩 |
加 |
英 |
奥 |
法 |
匈 |
比 |
荷 |
新 |
日 |
美 TD |
墨 |
圣保 |
阿布 TD |
* 賽季進行中。
†未完赛，但已完成赛事总里程的90%。
‡由於未能完成原定賽程的75%，車手只有一半分數。
参考资料
- Vladimir Ivanov. . Sport-Express.ru. 3-11-2018 [2022-03-19]. （原始内容存档于2020-11-03） （俄文）.
- . autosport.com. 022-04-23 [2022-04-23]. （原始内容存档于2022-04-24）.
- Ferrari adds Russian talent Shwartzman to F1 young driver programme （页面存档备份，存于）.AutoSport.2017-10-24.[2020-07-15].
- Ye and Shwartzman to race AF Corse's Ferrari Hypercar in WEC 2024 （页面存档备份，存于）.Motorsport.2024-01-15.[2024-01-19].
- . ferrari.com. 10-3-2022 [2022-03-19]. （原始内容存档于2022-07-10） （英文）.
外部链接
| 體育角色 | ||
|---|---|---|
| 前任： 托马斯·兰德尔 |
丰田赛车系列赛 冠军 2018 |
繼任： 利亚姆·劳森 |
| 前任： 兰多·诺里斯 |
国际汽联欧洲三级方程式锦标赛 新秀冠军 2018 |
繼任： 无 （赛事结束） |
| 前任： 首位 |
FIA三级方程式锦标赛 冠军 2019 |
繼任： 奥斯卡·皮亚斯特里 |
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