豐榮站 (日本)

此站位於新潟市北區中心，同時為前豐榮市中心。

包括特急「稻穗」之內的所有旅客列車均停站（部分臨時列車除外）。普通列車新潟至豐榮之間日間每20分鐘一班，毎小時設有1至2班列車折返往新潟方向。此站以東，普通列車豐榮至新發田之間全日每約20至60分鐘一班。

• 1952年（昭和27年）12月23日：白新線新發田至此站之間開通，此站啟用[1][2]。在啟用當時，車站名稱使用了當時的自治體名稱，名為葛塚站（日语：／）[1][注 1]。
• 1956年（昭和31年）4月15日：白新線此站至上沼垂信號站之間開通，全線開通。
• 1972年（昭和47年）9月1日：終止貨物起卸業務[4]。
• 1975年（昭和50年）6月3日：跨線橋開始使用[5]。
• 1976年（昭和51年）4月1日：車站改名為豐榮站[1][注 2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
• 1997年（平成9年）3月22日：在同日實施的時間表修正後，部分特急「稻穗」停站。
• 2004年（平成16年）
  • 3月13日：在同日實施的時間表修正後，快速「閃亮越後」停站。
  • 12月4日：隨著開始跨站式站房工程，臨時車站大樓開始使用。同時引入自動閘機[9]。
• 2006年（平成18年）
  • 1月21日：此站可使用IC卡「Suica」（新潟都市圈範圍）。
  • 3月25日：跨站式站房啟用。新設北出口。同年4月，北出口站前廣場完工。
• 2010年（平成22年）3月5日：指定席售票機開始運作。
• 2018年（平成30年）7月1日：由直營車站變為業務委託車站[10]，委托公司為JR新潟Business。

車站是一座地面車站（跨站式站房），設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台[1]。車站大樓中設有閘外行人通道。

此站是由新潟站管理的業務委託車站，委托JR新潟Business負責車站業務。在2018年7月前，此站是一座直營車站。車站內設有一處閘口，該閘口設有3座自動閘機，所有閘機可使用Suica等IC卡，另外也設有有人檢票處。在車站大樓內設有綠色窗口、1座多功能售票機和1座指定席售票機。

在閘口周邊設有便利店（Yamazaki Shop豐榮站店。由新潟市第三部門「豐榮城市規劃 （页面存档备份，存于）」營運。可使用Suica支付）、自動販賣機、候車室（閘內）。除了冬季，便利店內可免費租賃單車[12]。

此站設有無障礙設施，閘口正面設有語音引導裝置和使用觸覺圖形製作的周邊地圖。在南、北出口與車站大堂之間、在車站大樓與各月台之間均設有升降機、電梯和盲人引導徑。在閘口內設有可對應人工肛門對應設備的多功能廁所。在南出口站前設有廁所，在北出口第1層設有多功能廁所。

在白新線單線鐵路區間中，所有白新線車站均設有一線通過結構。貨運列車等通過列車會使用1號月台。另外，1、2號月台只可容納10卡車庫，3號月台只可容納4卡車庫。

車站大堂（2019年5月）

根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為3,578人[利用客数 1]。

以下為近年乘車人次變化列表：

截至2020年4月，設有以下一般巴士路線和社區巴士路線。在車站南北兩邊的迴旋路內均設有巴士站。所有一般巴士路線由新潟交通集團營運，社區巴士路線由「北區區巴士」「」營運。

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  月台。望向新發田方向（2020年5月）
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  南出口和北出口的外牆均有從福島飛來的豆鵝浮雕裝飾
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  閘口附近。左邊為由新潟市第三部門營運的便利店。在閘內也可透過櫃臺購買商品
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  在2004年前使用的舊車站大樓
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  舊車站大樓時代的站名標
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  於站前豎立的白新線開通紀念碑。「觀天喜地」碑文（在舊車站大樓時代拍攝，現時遷移至南出口站前廣場，近新潟一方）
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  在北出口迴旋路內停站的區巴士（前方）和（後方）。2019年5月拍攝。
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  在南出口迴旋路內停站的巴士站。2019年5月拍攝。
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  免費租賃單車服務（2020年5月）

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■白新線

□快速「紅花」、■快速

新潟－豐榮－新發田

■普通

早通－豐榮－黑山

维基共享资源上的相关多媒体资源：豐榮站

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• 車站資訊（豐榮）：東日本旅客鐵道（日語）