過海隧道巴士962A、962C、X962線
本頁面講述香港一系列同屬過海隧道巴士962線的巴士輔助路線,全由城巴獨自經營,且全皆於繁忙時間來往屯門和港島北商業區,以下是各路線的簡介:
過海隧道巴士962A線 | |
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城巴 | |
屯門車廠(N)、柴灣車廠(E) | |
使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米(81XX-84XX) 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米(63XX-64XX) |
類型 | 早上繁忙時間單程線 |
屯門(悅湖山莊)(上客站位於湖秀街北行「悅湖山莊」巴士站) | |
途經 | 屯門碼頭、湖景邨、屯門公路、西區海底隧道、上環、中環碼頭、郵政總局 |
金鐘(落客站位於金鐘紅棉路南行「力寶中心」巴士站) | |
36公里 | |
65分鐘 | |
時間 | 星期一至六 |
07:00-08:20 | |
不提供回程 | |
固定班次 | |
$22.7 | |
分段 | 西隧轉車站往金鐘:$11.5 過西隧後往金鐘:$7.2 |
相关 | |
以外 替代 | 962、962X、N962 |
競爭交通 | 港鐵 |
過海隧道巴士962C線 | |
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城巴 | |
屯門車廠(N)、柴灣車廠(E) | |
使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米(81XX-84XX) 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米(63XX-64XX) |
屯門(龍門居) | |
途經 | 蝴蝶邨、湖景邨、恒福花園、置樂花園、屯門公路、西區海底隧道、中環灣仔繞道(祇限去程)、中環(祇限回程)、北角 |
太古(康怡廣場)(上午班次,落客站位於康山康山道東行「康怡廣場」巴士站)/鰂魚涌(新威園)(下午班次,上客站位於鰂魚涌英皇道西行「新威園」巴士站) | |
44.3公里 | |
90分鐘 | |
時間 | 星期一至五 |
07:05、07:20 | |
17:55、18:20、18:45 | |
固定班次 | |
$25.7 | |
分段 | 過西隧後往太古(康怡廣場):$8.0 |
分段 | 中環往龍門居:$22.7 西隧轉車站往龍門居:$16.7 過屯門公路後往龍門居:$5.7 |
相关 | |
以外 替代 | 962X←→2、2A、2X、18X、720、722、A12 N962←→N8、N8X (通宵,提供轉乘優惠) |
競爭交通 | 港鐵、居民巴士 |
過海隧道巴士X962線 | |
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城巴 | |
屯門車廠(N)、柴灣車廠(E) | |
使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米(81XX-84XX) 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米(63XX-64XX) |
金鐘(西) | |
途經 | 中環、林士街天橋、西區海底隧道、屯門公路、湖景邨、蝴蝶邨 |
屯門(龍門居) | |
36.1公里 | |
70分鐘 | |
時間 | 星期一至五 |
不提供去程 | |
17:50、18:05、18:20、18:35 、18:55、19:25 | |
固定班次6班 | |
$22.7 | |
分段 | 不適用 |
分段 | 西隧轉車站往龍門居:$16.7 屯門公路轉車站往龍門居:$9.9 過屯門公路後往龍門居:$5.7 |
相关 | |
以外 替代 | 962X、N962 |
競爭交通 | 港鐵、居民巴士 |
過海隧道巴士962A線:只於平日早上繁忙時間由屯門(悅湖山莊)單往金鐘(力寶中心),途經湖景邨後,取道屯門公路及西區海底隧道,前往上環及中環,最初用於取代來往屯門碼頭至中環碼頭的渡輪服務。
過海隧道巴士962C線:只於星期一至五早上繁忙時間由屯門(龍門居)和三聖邨往太古(康怡廣場),以及星期一至五黃昏繁忙時間由鰂魚涌(新威園)往屯門(龍門居),途經蝴蝶邨、湖景邨、恒福花園及置樂花園後,取道屯門公路、西區海底隧道及東區走廊,往返港島東區的北角,回程亦途經中環,提供直接往返屯門及港島東區的服務,並與同日開辦的960B線及969C線成為港島東區天后以東地方首三條前往新界西北的專利過海巴士路線。
過海隧道巴士X962線:只於星期一至五黃昏繁忙時間由金鐘(西)單向往屯門(龍門居),途經中環後,取道林士街天橋、西區海底隧道及屯門公路,前往湖景邨及蝴蝶邨。
歷史
- 2000年7月10日﹕962A路線開始營運。
- 2004年4月13日:X962線投入服務。
- 2008年5月13日:962C線投入服務。[1][2]
- 2015年10月26日:962C線增設早上往港島東的服務,於星期一至五07:20由屯門(龍門居)開往太古(康怡廣場),由屯門公路至東區走廊之間不設任何車站。
- 2018年1月8日:962E線投入服務;[3]962C線增加三聖開出之班次。[4]
- 2018年7月16日:962E線來回程加設「掃管笏路88號」站。
- 2018年1月15日:增設實時抵站時間查詢服務。[6]
- 2019年1月14日:X962線改由中環(香港站)開出,開出時間調整至18:12至19:32,經民祥街、民耀街、停中環(交易廣場)、經干諾道中(東行)、干諾道中(西行)後返回原有路線[7]。
- 2019年1月21日:962C線改經中環灣仔繞道[8];962E線在星期一至五上午增至兩班車,並配合繞道通車而改道,但車站沒有改動。
- 2019年6月17日:962A線在星期六上午繁忙時間開出的班次減至六班。[9]
- 2021年9月13日:962A線取消「屯門公路巴士轉乘站」站;X962線延長至金鐘(西),取消「香港站」及「中環(交易廣場)」站,加設「皇后像廣場」及「屯門公路巴士轉乘站」站,新增與962、962B、962G、962X、X962線的八達通轉乘優惠[10]
- 2022年7月25日:962E線更改編號為952C線 [11]。
- 2023年8月21日:X962線增加班次至六班。[12]
服務時間及班次
- 962A
- 星期日及公眾假期不設服務
- 962C
- X962
- 星期一至五:
- 金鐘(西)開:17:50、18:05、18:20、18:35 、18:55、19:25
- 962C及X962線逢星期六、日及公眾假期不設服務
收費
路線 | 全程收費 | 分段收費 |
---|---|---|
962A | $22.7 | |
X962 | ||
962C | $25.7 |
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八達通轉乘優惠
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或登上以下路線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下本線,次程可獲車資折扣優惠:
- 962A
- 962A往金鐘 → 952P、962/962P、969/969P往銅鑼灣或969B往灣仔,次程車資全免,轉乘時限為120分鐘,必須於港島區轉乘。
- 962A往金鐘 → 1、5B或10任何方向,次程車資全免,轉乘時限為120分鐘。
- 962A往金鐘 → 629往海洋公園,次程可獲$5折扣優惠,轉乘時限為120分鐘。
- X962往屯門 → B3往深圳灣口岸,次程可獲$1.5折扣優惠,轉乘時限為90分鐘。
行車路線
- 962A
經:湖秀街、湖山路、湖翠路、海皇路、皇珠路、屯門公路、青朗公路(汀九橋)、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、港澳碼頭通道、干諾道中、民光街、民耀街、康樂廣場、干諾道中、夏愨道及紅棉路。
- 962C
屯門(龍門居)開經:龍門路、湖翠路、湖景路、海皇路、海榮路、青山公路—青山灣段、屯興路、屯門公路、青朗公路(汀九橋)、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西天橋、林士街天橋、中環灣仔繞道、東區走廊、渣華道、英皇道及康山道。
- 特別班次由三聖街開出,然後返回青山公路—青山灣段後按原有路線行駛,不經粗體字之街道。
鰂魚涌開經:英皇道、糖水道、東區走廊、維園道、告士打道、夏愨道、天橋、干諾道中、林士街天橋、干諾道西天橋、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路(汀九橋)、屯門公路、屯興路、青山公路—青山灣段、海榮路、海皇路、湖景路、湖翠路及龍門路。
- X962
經:德立街、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、林士街天橋、干諾道西天橋、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路(汀九橋)、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、皇珠路、海皇路、湖景路、湖翠路及龍門路。
沿線車站
- 962A
屯門(悅湖山莊)開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | ||
1 | 悅湖山莊 | 悅湖山莊巴士總站 | ||
2 | 邁亞美海灣 | 湖翠路 | ||
3 | 屯門碼頭 | |||
4 | 湖景邨湖畔樓 | 湖景路 | ||
5 | 湖景邨湖翠樓 | |||
6 | 屯門泳池 | 海皇路 | ||
皇珠路;屯門公路;汀九橋至西九龍公路 | ||||
7 | 西區海底隧道巴士轉乘站 | 西區海底隧道 | ||
西區海底隧道 | ||||
8 | 中環(港澳碼頭) | 中環(港澳碼頭)巴士總站 | ||
9 | 中區政府碼頭 | 民光街 | ||
10 | 中環3號碼頭 | |||
11 | 中環5號碼頭 | 中環5號碼頭巴士總站 | ||
12 | 郵政總局 | 康樂廣場 | ||
13 | 金鐘站-金鐘廊力寶中心 | 紅棉路 |
- 962C
屯門(龍門居/三聖)開 | 鰂魚涌(新威園)開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1* | 龍門居 | 龍門居公共運輸交匯處 | 1 | 新威園 | 英皇道 |
2* | 富健花園 | 龍門路 | 2 | 北角官立小學 | |
3* | 新屯門中心 | 3 | 模範邨 | ||
4* | 兆山苑 | 4 | 健康村 | ||
5* | 蝴蝶邨蝶心樓 | 湖翠路 | 5 | 健威花園 | |
6* | 湖景邨湖碧樓 | 6 | 琴行街 | ||
7* | 湖景邨湖畔樓 | 湖景路 | 7 | 砵典乍街 | 干諾道中 |
8* | 湖景邨湖翠樓 | 8 | 西區海底隧道巴士轉乘站 | 西區海底隧道 | |
9* | 屯門中央廣場 | 海榮路 | 9 | 屯門官立中學 | 屯興路 |
10* | 老鼠洲兒童遊樂場 | 10 | 恒順園 | 青山公路-青山灣段 | |
# | 三聖 | 三聖街 | 11 | 恒豐園 | |
11 | 屯門兆麟政府綜合大樓 | 青山公路-青山灣段 | 12 | 恒福花園 | 海榮路 |
12 | 青善遊樂場 | 13 | 屯門中央廣場 | ||
13 | 置樂花園 | 14 | 湖景邨湖翠樓 | 湖景路 | |
14 | 屯門官立中學 | 屯興路 | 15 | 兆禧苑 | |
15 | 北角消防局 | 渣華道 | 16 | 美樂花園 | 湖翠路 |
16 | 北角官立小學 | 英皇道 | 17 | 兆山苑 | 龍門路 |
17 | 新威園 | 18 | 新屯門中心 | ||
18 | 船塢里 | 19 | 龍門居 | 龍門居公共運輸交匯處 | |
19 | 康怡廣場 | 康山道 |
- 註:三聖特別班次不停靠有*之車站,由有#號之車站為起點站。
- X962
金鐘(西)開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | ||
1 | 金鐘站-B出口 | 金鐘(西)巴士總站 | ||
2 | 皇后像廣場 | 干諾道中 | ||
3 | 砵典乍街 | |||
林士街天橋、干諾道西天橋;西區海底隧道 | ||||
4 | 西區海底隧道巴士轉乘站 | 西區海底隧道 | ||
西九龍公路至汀九橋;屯門公路 | ||||
5 | 屯門公路巴士轉乘站 | |||
屯門公路;皇珠路 | ||||
7 | 屯門泳池 | 海皇路 | ||
8 | 湖景邨湖翠樓 | 湖景路 | ||
9 | 兆禧苑 | |||
10 | 美樂花園 | 湖翠路 | ||
11 | 兆山苑 | 龍門路 | ||
12 | 新屯門中心 | |||
13 | 龍門居 | 龍門居公共運輸交匯處 |
使用狀況
962A線為老牌式定點服務屋苑的巴士路線,二十年來一直為屯門碼頭一帶的居民提供直達中上環及金鐘的服務。
962C線憑着「一程過」直達形式,免卻乘搭港鐵多重轉車之苦。雖然市中心居民可以選擇走線相近的960B/960X線往返屯門市中心,但部份乘客寧願徒步約五至十分鐘來往「屯門官立中學」站選乘962C線,原因可能是該兩線需停靠屯門公路轉車站,且早上開出的960X線於西隧口設站;且該兩線定價較高(現為$24.7),致使本線經常頂閘。
根據2015-2016年度屯門區巴士路線計劃中的資料顯示,此路線平均載客量達七成以上,巴士公司曾多次接獲乘客意見,要求增設早上繁忙時段由屯門南至港島東的服務,最終於2015年10月26日增設早上繁忙時間由龍門居往太古的服務。
路線紀錄
參考資料
- 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦特別巴士路線來往港島東區與新界 路線307P(銅鑼灣(天后) – 大埔(汀太路)) 路線960B(鰂魚涌(英皇道)往洪水橋) 路線962C(鰂魚涌(英皇道)往屯門(龍門居)) 路線969C(鰂魚涌(英皇道)往天水圍(天頌苑))〉[交通通告]。
- 城巴有限公司,〈城巴開辦307P、962C及969C全新路線 加強港島東至新界的巴士服務 (页面存档备份,存于)〉[新聞稿],2008年5月8日。
- 城巴有限公司,〈開辦全新路線962E (页面存档备份,存于)〉[乘客通告],2017年12月29日。
- 城巴有限公司,〈路線962C新增由三聖開出往太古(康怡廣場)特別班次 (页面存档备份,存于)〉[乘客通告],2017年12月29日。
- 2017年第二次特別會議 (页面存档备份,存于),屯門區議會交通及運輸委員會。
- 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線[新聞稿],2018年1月15日。
- X962服務調整
- (PDF). [2019-01-22]. (原始内容 (PDF)存档于2019-08-16).
- (PDF). [2019-06-18]. (原始内容 (PDF)存档于2019-06-18).
- (PDF). [2021-09-06]. (原始内容 (PDF)存档于2021-09-06).
- (PDF). [2022-07-11]. (原始内容 (PDF)存档于2022-07-11).
- 962G 銅鑼灣、灣仔特快直達屯門 X962 加強服務 (页面存档备份,存于)[新聞稿],2023年8月14日。
- 《二十世紀巴士路線發展史--渡海、離島及機場篇》,ISBN 9789628414680,BSI (香港)