長沙灣站

長沙灣站大堂內設有不同類型的車站商店、自助服務設施[2]、香港郵政郵箱[3][4]以及港鐵「會員服務站」等[5]。

大堂全景圖（2017年9月）

長沙灣站設有1組島式月台，兩個月台均已裝設月台幕門。

長沙灣站除一般車站設施外，亦設有牽引變電站及中央製冷系統各一座，分別位於車站A1出口地[6]及B出口附近地底[7]。當中，製冷廠通過三條水管，自大角咀海帆道的抽水站[註 1]取用海水作冷卻[11]。

長沙灣站位於九龍深水埗以北至美孚新邨以南一帶的一片於19世紀末填海土地上的南面，該處原為一長長的沙灘及海邊，故此地名為長沙灣[13]。本站於規劃初期被稱為蘇屋站[14]，而「蘇屋」一名本來是指當時位於現今李鄭屋邨一帶的一條村落[15]，但最後落成前改為現名。

由於長沙灣地區發展前本為一處長形海灣，因此幅距甚大，區內有不少建築物以深水埗或長沙灣命名，如長沙灣道、長沙灣廣場、深水埗運動場、長沙灣政府合署等，有些並不接近長沙灣站。亦因此有不少市民誤以為建築物名稱有「長沙灣」即等如在長沙灣站下車。故此，港鐵公司在長沙灣站內貼出告示，提示乘客如要到長沙灣廣場，應在茘枝角站下車；而前往長沙灣政府合署的乘客，應在深水埗站下車。

地面升降機（2020年7月）

長沙灣站自啟用以來一直沒有連接地面的升降機，為提高車站可達度，港鐵公司首次與房屋署合作，於2011年5月開始在前長沙灣工廠大廈範圍（現元州邨元謙樓）建造兩部連接車站大堂、地面及平台的升降機，升降機已於2012年4月26日投入服務，成為「用心聽‧用心做」計劃下首部落成啟用的升降機，也是首個與香港公共房屋租住住宅大廈融合的港鐵站出入口[16][17]。

連接大堂及月台升降機曾於2017年9月16日起暫停使用，以更換為較新型號，並已於2018年6月末重投服務[18]。

• 2019年10月6日，有反修例示威者破壞長沙灣站出入口的港鐵標誌，並向站內投擲汽油彈[19]。同月20日，更有反修例示威者闖入長沙灣站大堂破壞車站設施，包括出入閘機及出入口玻璃，並擅自在大堂內開消防喉射水，車站被迫關閉[20]。

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  長沙灣站遭到反修例示威者破壞的顯示屏
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  長沙灣站遭到反修例示威者破壞的售票機

2022年7月，有附近居民指出車站環境十分侷促，感覺沒有空調，特別是C2出口通道。有網民更在站內記錄及拍攝溫度計照片，結果車站最高氣溫達攝氏31.8度。其後港鐵因收到乘客的反映而在站內通道加設超過十部吹風機[21]。