阿久利子站

• 1928年（昭和3年）8月10日：雄勝鐵道湯澤站至西馬音內站之間開通，此站啟用[1][2][3][4]。
• 1943年（昭和18年）10月16日：隨著執行陸上交通事業調整法而進行公司合併，此站成為橫莊鐵道車站[2][3]。
• 1944年（昭和19年）6月1日：公司改名為羽後鐵道。此線的名稱定為雄勝線。使此站成為羽後鐵道雄勝線車站[1][2][5]。
• 1947年（昭和22年）
  • 7月23日：當區發生暴雨，使路基和橋腳被損，雄勝線整段暫停營業，此站也暫停營業[3][6]。
  • 8月14日：羽後山田站至梺站之間重開，此站暫時成為起點站[3][6]。
• 1952年（昭和27年）2月15日：公司改名為羽後交通。使此站成為羽後交通雄勝線車站[1][2][3][5]。
• 1973年（昭和48年）4月1日：雄勝線廢線，此站也被廢除[1][2][3][5]。

截至廢站前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台[7]。月台是在路軌北邊（梺方向的列車會開啟右邊車門）[7]。此站沒有轉轍器，不可進行列車交會[7]。

此站是無人車站[4][7]，但是設有站舍。站舍是在站內北邊，鄰接月台中央部分[7]。站舍是一座神社風建築物，設計來自阿久利子稻荷[7]。月台靠近梺一方和湯澤一方均設有斜道[5][7]，月台邊設有以枕木製成的柵欄[5][7]。

站舍前建設了鳥居[5]。

站名[7]取自鄰近的前稻田稻荷神社[3][5][8]（別名：阿久利子稻荷（日语：）[7][8]）。在祭祀（初午）當天會有許多乘客於此站上下車[7]。車站周邊都是稻田[7]。

• 國道398號柳田繞道 - 附近路軌遺址變成該道路。
• 前稻田稻荷神社（阿久利子稻荷） - 車站北邊[8]，位於站前[7]。
• 羽後交通巴士阿久利子巴士站[3][5]

截至1995年（平成7年），車站遺址是在稻田之中[9]。截至2007年（平成19年）5月[3][5]和2010年（平成22年）也是同樣情況[10]。

另外截至1999年（平成11年），在此站遺址附近的路軌遺址都變為農道[8]。

羽後交通

雄勝線

羽後三輪－阿久利子－西馬音內

• 日本鐵路車站列表 A
• 菅江真澄 - 記錄了阿久利子稻荷神社的傳說。