電鐵石田站

電鐵石田站日语: Dentetsu-Ishida eki */?)是隸屬於富山地方鐵道鐵路車站,座落於富山縣黑部市車站編號T26,現時為無人站。「石田」一名源自於町村制時期所建立的「石田村」。

電鐵石田站
電鐵石田站外貌(2018年11月)
電鐵石田站外貌(2018年11月)
日语名称
   
车站概览
位置富山縣黑部市岡253-2
地理坐标36°51′57.96″N 137°25′24.24″E
管辖机构富山地方鐵道(地鐵)
途经
距离
车站构造
站体类型地面車站
2面2線
车站
  • T26
历史
启用日期1940年6月1日
上車人次
統計年度
平均每日277[1]人次(不含下車乘客)
2017
服务
◄T25 經田站
(2.0公里)
電鐵黑部站 T27►
(2.3公里)
备注
無人站

自本站起,下行列車將遠離海岸線,向內陸方向進發。

車站構造

站房

以混凝土及鋼架建成的兩層站房1座,玄關前的屋簷及兩側圓柱是當時較少採用的西洋建築風格。右側為原站務室,現已棄用,閣樓則不對外開放。

採用開放式的閘口,通過閘口後,右側即為往宇奈月溫泉方向的月台,橫過平交道後可到達往電鐵富山站的月台。

月台配置

設有側式月台2個,有效長度為3輛。本站路軌採用「直入讓出」的模式,所有列車均靠左側通行,且由主路軌直駛進入月台;但出站時,卻變成為側線進入另一方的主路軌,固此兩線並無主副線之分別,與Y型轉轍器的原理相同。

月台路線方向目的地備註
(靠近站房) 本線 下行 電鐵黑部舌山宇奈月溫泉方向
(遠離站房) 上行 新魚津電鐵富山方向

歷史

  • 1937年5月31日:為方便進行列車交換,於本址設立了「石田第二信號所」。
  • 1940年6月1日:昇格為車站,改稱「電鐵石田站」。由於在早1個月前富山電氣鐵道把石田港線(三日市站~石田港站)廢線,為免令乘客和舊線引起誤會,因此加上「電鐵」以作區別。
  • 1943年1月1日:富山縣內各鐵道路線全部統一由富山電氣鐵道統一管理[2]
  • 1958年:站房改建[3]
  • 2019年3月16日:增設車站編號[4]

利用人數

乘車人數推算
年度 1日平均人數[1] 年度 1日平均人數 年度 1日平均人數 年度 1日平均人數
19731,285[5]199163420016342011267
19751,244199260820022712012257
19771,171199357420032522013254
19791,181199452120042632014252
19811,139199544120052692015262
1983992199639820062762016255
1985881199735120072792017277
198775019983182008276
198967219992902009257
1990---20002762010258

相鄰車站

富山地方鐵道
本線
特急「宇奈月」、「阿爾卑斯」
通過
急行、普通
經田(T25)-電鐵石田(T26)-電鐵黑部(T27)

注釋

  1. 統計黒部—黒部市統計書(平成30年度),第82頁。页面存档备份,存于(日語)
  2. 富山地方鐵道株式會社(編):《富山地方鉄道五十年史》,1983年3月;富山地方鐵道。
  3. 《写真アルバム 新川の昭和》,いき出版;2012年9月9日,第132頁
  4. 富山地鉄が駅・停留場ナンバリングを導入…鉄道線はT、軌道線はCの頭文字 2-3月 页面存档备份,存于,Response,2019年2月18日。((ja))
  5. 統計黒部—黒部市統計書(平成25年度),第82頁。 页面存档备份,存于(日語)

外部連結

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