鶯谷站
鶯谷站(日语:/ Uguisudani eki */?)是位於日本東京都台東區根岸一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站[1]。京濱東北線的車站編號是JK 31,山手線是JY 06。
鶯谷站 | ||||||||||||||||
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南口(攝於2009年7月19日) | ||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||
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车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | 日本東京都台東區根岸一丁目4番1號 | |||||||||||||||
地理坐标 | 35°43′16.6794″N 139°46′41.8800″E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站(部分屬跨站式站房) | |||||||||||||||
2面4線(通過線6線)[1] | ||||||||||||||||
其他 | ||||||||||||||||
电报码 | ウス | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1912年(明治45年)7月11日 | |||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日25,375[2]人次(不含下車乘客) 2017年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||
東京山手線內、東京都區內車站 |
停靠路線
停靠的路線在正式軌道名稱上只有東北本線1條路線(詳詳參見路線條目與鐵道路線的名稱),而在列車系統上則有京濱東北線列車與山手線列車2個系統,旅客資訊不使用「東北(本)線」。另外依據特定都區市內,本站屬於「東京都區內」與「東京山手線內」。
历史
車站構造
本站是上野站的業務委託站,為島式月台2面4線構造,出口有北口與南口。北口為地上站,南口為1927年建造的跨站式站房,南口前是連結上野公園與北側市區的天橋[1]。
由於站名「鶯谷」,早晨月台喇叭會撥放鶯叫聲。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | 京濱東北線 | 北行 | 田端、赤羽、大宮方向 |
2 | 山手線 | 內環 | 池袋、新宿、澀谷方向 |
3 | 外環 | 上野、東京、品川、目黑方向 | |
4 | 京濱東北線 | 南行 | 上野、東京、品川、橫濱方向 |
(來源:JR東日本:車站構內圖(页面存档备份,存于)) 京濱東北線快速運行時段(10 - 15時)全列車不停本站,乘客只能改搭2、3號線的山手線。需搭乘京濱東北線時可至上野站或田端站轉乘。
無障礙設施
- 電扶梯:南口 - 月台
- 電梯:南口 - 月台
- 多功能廁所
發車音樂
1 | 春NewVer |
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2 | 春トレモロVer |
3 | せせらぎ |
4 | 教会の見える駅 |
- 北口(2014年11月15日)
- 南口剪票口(2018年1月31日)
- 山手線外回月台(2018年1月31日)
- 月台(2014年11月15日)
利用狀況
2019年(令和元年)度1日平均上車人次為25,707人。是山手線車站當中最少的車站,也是京濱東北線車站當中次於東十條站的末4位。
近年的推移如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
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1990年(平成 | 2年)23,641 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)23,975 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)24,951 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)25,085 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)24,816 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)24,500 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)24,247 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)24,331 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 24,099 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 24,046 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]24,225 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]24,572 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]24,478 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]24,266 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]23,814 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]23,666 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]23,877 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]23,932 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]23,707 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]23,388 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]23,599 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]23,734 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]24,174 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]24,481 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]24,444 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]24,447 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]24,611 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]25,375 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]26,148 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]25,707 |
車站周邊
車站西側是上野恩賜公園(上野山)北側,並且是高級住宅區上野櫻木與東京藝術大學的最近車站。鄰近寛永寺、東京國立博物館、國際兒童圖書館、大名時計博物館、東京文化財研究所。每年七夕前後,在下谷七福神與車站周邊商店街的入谷朝顏市帶動下,本站人潮眾多。
在警視廳的犯罪情報地圖中,本站的治安与山手線其他各站相比相差不大。警察針對上野站入谷口~鶯谷站~入谷站一帶加強巡邏與監視。鶯谷站內禁止街頭拉客等活動。
近年周邊陸續進行改建成新建公寓。有許多東京藝大與專門學校的學生、家庭入住,北口鄰近高級住宅區上野櫻木。
巴士路線
最近的巴士站是言問通上的都營巴士「鶯谷站前」與「下谷二丁目」巴士站,以及台東區社區巴士「めぐりん」「鶯谷站北」、「鶯谷站南」巴士站、「ぐるーりめぐりん」的「根岸三丁目」巴士站。
- 鶯谷站前
- 草41:經町屋站往足立梅田町/往淺草壽町
- 下谷二丁目(鶯谷站入口)
- 鶯谷站北、鶯谷站南
- 北めぐりん:生涯學習中心北、淺草站、吉原大門方向
- 根岸三丁目
參考資料
- 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-08-05, (01): 35. 缺少或
|title=
为空 (帮助) - . JR東日本. [2016-05-24]. (原始内容存档于2001-05-06).
利用狀況
- . [2017-11-09]. (原始内容存档于2016-04-01).
- JR東日本2000年度以後的上車人次
- 各駅の乗車人員(2000年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2001年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2002年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2003年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2004年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2005年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2006年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2007年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2008年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2009年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2010年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2011年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2012年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2013年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2014年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2015年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2016年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2017年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2018年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2019年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 東京都統計年鑑
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- 東京都統計年鑑(平成10年)PDF
- 東京都統計年鑑(平成11年)PDF
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- 東京都統計年鑑(平成14年)
- 東京都統計年鑑(平成15年)
- 東京都統計年鑑(平成16年)
- 東京都統計年鑑(平成17年)
- 東京都統計年鑑(平成18年)
- 東京都統計年鑑(平成19年)
- 東京都統計年鑑(平成20年)
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外部連結
- 車站資訊(鶯谷):東日本旅客鐵道