2006年欧洲大奖赛
2006年歐洲大獎賽(英語:),官方名称为2006年一級方程式歐洲大獎賽(英語:)[1] ,是在2006年5月7日在德國尼尔堡舉辦的一级方程式赛事,為2006年世界一級方程式錦標賽的第五場分站賽事。比赛在纽博格林赛道进行,總計進行60圈。
| 賽事細節 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2006年世界一級方程式錦標賽共18站中的第5站
| |||||
![]() 纽博格林赛道 | |||||
| 日期 | 2006年5月7日 | ||||
| 官方名稱 | 2006年一級方程式歐洲大獎賽 | ||||
| 舉辦地點 | 德國尼尔堡,纽博格林赛道 | ||||
| 賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
| 賽道長度 | 5.148公里(3.2英里) | ||||
| 比賽距離 | 60圈,308.88公里(192英里) | ||||
| 天氣 |
晴朗 空氣溫度 20 °C(68 °F) | ||||
| 桿位 | |||||
| 車手 | 雷諾 | ||||
| 時間 | 1:29.816 | ||||
| 最快單圈 | |||||
| 車手 |
| 法拉利 | |||
| 時間 | 1:32.099 在第39圈 | ||||
| 頒獎台 | |||||
| 第一名 | 法拉利 | ||||
| 第二名 | 雷諾 | ||||
| 第三名 | 法拉利 | ||||
本屆賽事由法拉利車隊的迈克尔·舒马赫獲勝,也是他在本賽季的第二場勝利。而奪得桿位的雷諾車手费尔南多·阿隆索則以第二名成績完賽,舒马赫的隊友菲利佩·马萨站上本賽季的首個領獎台,获得第三名。
弗兰克·蒙塔尼在本屆賽事首次亮相,成為繼奧利維耶·潘尼斯於2004年日本大獎賽之後,法國首位一級方程式賽車手。
賽事簡報
比賽結果
排位賽

尼克·海费尔德於正賽前的週五。
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
| 1 | 2 | 雷諾 | 1:31.138 | 1:30.336 | 1:29.816 | 1 | |
| 2 | 5 | 法拉利 | 1:31.235 | 1:30.013 | 1:30.028 | 2 | |
| 3 | 6 | 法拉利 | 1:31.921 | 1:30.732 | 1:30.407 | 3 | |
| 4 | 11 | 本田 | 1:31.671 | 1:30.469 | 1:30.754 | 4 | |
| 5 | 3 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:31.263 | 1:30.203 | 1:30.933 | 5 | |
| 6 | 12 | 本田 | 1:31.420 | 1:30.755 | 1:30.940 | 6 | |
| 7 | 8 | 丰田 | 1:31.809 | 1:30.733 | 1:31.419 | 7 | |
| 8 | 4 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:31.774 | 1:30.671 | 1:31.880 | 8 | |
| 9 | 9 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | 1:31.712 | 1:30.892 | 1:33.405 | 19 | |
| 10 | 17 | 宝马索伯 | 1:31.545 | 1:30.865 | 1:36.998 | 9 | |
| 11 | 7 | 丰田 | 1:31.470 | 1:30.944 | 10 | ||
| 12 | 10 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | 1:32.053 | 1:31.194 | 22 | ||
| 13 | 2 | 雷諾 | 1:31.574 | 1:31.197 | 11 | ||
| 14 | 14 | 紅牛-法拉利 | 1:31.742 | 1:31.227 | 12 | ||
| 15 | 16 | 宝马索伯 | 1:31.457 | 1:31.422 | 13 | ||
| 16 | 20 | 紅牛二隊-考斯沃斯 | 1:32.651 | 1:31.728 | 14 | ||
| 17 | 15 | 紅牛-法拉利 | 1:32.901 | 15 | |||
| 18 | 19 | 米德蘭-丰田 | 1:32.936 | 16 | |||
| 19 | 21 | 紅牛二隊-考斯沃斯 | 1:32.992 | 17 | |||
| 20 | 18 | 米德蘭-丰田 | 1:33.658 | 18 | |||
| 21 | 22 | 超級亞久里-本田 | 1:35.239 | 20 | |||
| 22 | 23 | 超級亞久里-本田 | 1:46.505 | 21 | |||
| 來源:[4] | |||||||
- 註記
正賽
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 輪胎 | 圈数 | 時間/退賽 | 發車位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 法拉利 | B | 60 | 1:35:58.765 | 2 | 10 | |
| 2 | 1 | 雷諾 | M | 60 | +3.751 | 1 | 8 | |
| 3 | 6 | 法拉利 | B | 60 | +4.447 | 3 | 6 | |
| 4 | 3 | 迈凯伦-梅赛德斯 | M | 60 | +4.879 | 5 | 5 | |
| 5 | 11 | 本田 | M | 60 | +1:12.586 | 4 | 4 | |
| 6 | 2 | 雷諾 | M | 60 | +1:14.116 | 11 | 3 | |
| 7 | 10 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | B | 60 | +1:14.565 | 22 | 2 | |
| 8 | 17 | 宝马索伯 | M | 60 | +1:29.364 | 9 | 1 | |
| 9 | 8 | 丰田 | B | 59 | +1圈 | 7 | ||
| 10 | 16 | 宝马索伯 | M | 59 | +1圈 | 13 | ||
| 11 | 21 | 紅牛二隊-考斯沃斯 | M | 59 | +1圈 | 17 | ||
| 12 | 18 | 米德蘭-丰田 | B | 59 | +1圈 | 18 | ||
| 13 | 19 | 米德蘭-丰田 | B | 59 | +1圈 | 16 | ||
| Ret | 7 | 丰田 | B | 52 | 引擎故障 | 10 | ||
| Ret | 4 | 迈凯伦-梅赛德斯 | M | 52 | 引擎故障 | 8 | ||
| Ret | 22 | 超級亞久里-本田 | B | 45 | 液壓系統故障 | 20 | ||
| Ret | 23 | 超級亞久里-本田 | B | 29 | 液壓系統故障 | 21 | ||
| Ret | 12 | 本田 | M | 28 | 引擎故障 | 6 | ||
| Ret | 15 | 紅牛-法拉利 | M | 28 | 變速箱故障 | 15 | ||
| Ret | 9 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | B | 12 | 液壓系統故障 | 19 | ||
| Ret | 14 | 紅牛-法拉利 | M | 2 | 事故 | 12 | ||
| Ret | 20 | 紅牛二隊-考斯沃斯 | M | 0 | 事故 | 14 | ||
| 來源:[5] | ||||||||
賽後排名
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- 备注: 仅列出前五位车手和车队。
參考文獻
- . Formula1.com. [2020-12-28]. (原始内容存档于2006-10-20).
- . pitpass.com. [2016-01-10]. (原始内容存档于2012-05-23).
- . pitpass.com. [2016-01-10]. (原始内容存档于2012-05-23).
- Domenjoz, Luc; et al. . Chronosports S.A. February 2007: 110. ISBN 978-2-84707-110-8.
- Domenjoz, Luc; et al. . Chronosports S.A. February 2007: 113. ISBN 978-2-84707-110-8.
- . www.statsf1.com. [15 March 2019]. (原始内容存档于2023-03-17).
| 上一場: 2006年圣马力诺大奖赛 |
2006年世界一级方程式锦标赛 | 下一場: 2006年西班牙大奖赛 |
| 上一屆: 2005年欧洲大奖赛 |
欧洲大奖赛 | 下一屆: 2007年欧洲大奖赛 |
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