2008年新加坡大奖赛
2008年新加坡大獎賽（英語：），官方名稱為2008年一級方程式新加坡電信新加坡大獎賽（英語：）[1] ，是2008年9月28日舉辦於新加坡的一場一級方程式賽事。比賽在濱海灣市街賽道進行，總計61圈。這是2008年世界一級方程式錦標賽的第15場大獎賽，同時為一級方程式的第800场比赛及首場夜間賽事。此外，本届亦是新加坡第一次舉辦的大獎賽。
| 賽事細節 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2008年世界一級方程式錦標賽共18站中的第15站
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| 日期 | 2008年9月28日 | ||||
| 官方名稱 | 2008年新加坡電信新加坡大獎賽 | ||||
| 舉辦地點 | 新加坡濱海灣，濱海灣市街賽道 | ||||
| 賽道類型 | 街道賽道 | ||||
| 賽道長度 | 5.067公里（3.148英里） | ||||
| 比賽距離 | 61圈，309.087公里（192.058英里） | ||||
| 天氣 |
炎熱 空氣溫度 28 °C（82 °F） | ||||
| 桿位 | |||||
| 車手 | 法拉利 | ||||
| 時間 | 1:44.801 | ||||
| 最快單圈 | |||||
| 車手 |
 奇米·雷克南 | 法拉利 | |||
| 時間 | 1:45.599 在第14圈 | ||||
| 頒獎台 | |||||
| 第一名 | 雷諾 | ||||
| 第二名 | 威廉姆斯-豐田 | ||||
| 第三名 | 迈凯伦-梅赛德斯 | ||||
賽事簡報
排位賽
雷克南在第一階段排位賽領先，科瓦莱宁及咸美頓紧随其后。而尼爾遜·小畢奇、塞巴斯蒂安·布尔代、魯賓斯·巴利加奴、艾德里安·苏蒂尔和詹卡洛·费斯切拉遭遇淘汰。费斯切拉則因輪胎爆裂，衝向防撞欄導致未能做出成绩。巴利加奴在跑計時圈時受到尼克·海费尔德阻擋，最終放棄自己的單圈，駛回維修站。海费尔德為此被罰退後3位起跑，而巴利加奴因進站時未及時減速，因此被罰款€10,000。
第二階段由马萨獲得了排位賽的榜首，雷克南及科瓦莱宁分列二三位。咸美頓在做計時圈時出現失誤，使得他以排名第十险進第三階段排位賽。而费尔南多·阿隆索由於車輛的燃油供给系统出現問題，因此無法做出成績導致遭到淘汰。除此以外，雅諾·楚理、简森·巴顿、及兩位紅牛車手馬克·韋伯和大卫·库特哈德均都無法晉級。
马萨在最後階段排位賽中奪得桿位，與咸美頓、雷克南及库比卡取得前二排位置。马萨以0.6秒之差成功保住第一，他形容這是他本赛季最好的排位賽成績。科瓦莱宁排在第五，並後悔最後階段時选择使用的轮胎。科瓦莱宁、海费尔德、維泰爾和格洛克分別佔據第三及第四排發車位，而威廉姆斯的罗斯伯格和中嶋一貴則在第五排。
比賽結果
排位賽
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
| 1 | 2 |  菲利佩·马萨 |
法拉利 | 1:44.519 | 1:44.014 | 1:44.801 | 1 |
| 2 | 22 | .svg.png.webp){kind=small} 路易斯·咸美頓 |
迈凯伦-梅赛德斯 | 1:44.501 | 1:44.932 | 1:45.465 | 2 |
| 3 | 1 | 奇米·雷克南 |
法拉利 | 1:44.282 | 1:44.232 | 1:45.617 | 3 |
| 4 | 4 |  罗伯特·库比卡 |
宝马索伯 | 1:44.740 | 1:44.519 | 1:45.779 | 4 |
| 5 | 23 | 海基·科瓦莱宁 |
迈凯伦-梅赛德斯 | 1:44.311 | 1:44.207 | 1:45.873 | 5 |
| 6 | 3 |  尼克·海费尔德 |
宝马索伯 | 1:45.548 | 1:44.520 | 1:45.964 | 9 |
| 7 | 15 | 塞巴斯蒂安·維泰爾 |
紅牛二隊-法拉利 | 1:45.042 | 1:44.261 | 1:46.244 | 6 |
| 8 | 12 | 提摩·格洛克 |
豐田 | 1:45.184 | 1:44.441 | 1:46.328 | 7 |
| 9 | 7 | 尼科·罗斯伯格 |
威廉姆斯-豐田 | 1:45.103 | 1:44.429 | 1:46.611 | 8 |
| 10 | 8 |  中嶋一貴 |
威廉姆斯-豐田 | 1:45.127 | 1:44.826 | 1:47.547 | 10 |
| 11 | 11 |  雅諾·楚理 |
豐田 | 1:45.642 | 1:45.038 | 11 | |
| 12 | 16 | 简森·巴顿 |
本田 | 1:45.660 | 1:45.133 | 12 | |
| 13 | 10 |  馬克·韋伯 |
紅牛-雷諾 | 1:45.493 | 1:45.212 | 13 | |
| 14 | 9 | 大卫·库特哈德 |
紅牛-雷諾 | 1:46.028 | 1:45.298 | 14 | |
| 15 | 5 |  费尔南多·阿隆索 |
雷諾 | 1:44.971 | 未做時間 | 15 | |
| 16 | 6 | 尼爾遜·小畢奇 |
雷諾 | 1:46.037 | 16 | ||
| 17 | 14 | .svg.png.webp){kind=small} 塞巴斯蒂安·布尔代 |
紅牛二隊-法拉利 | 1:46.389 | 17 | ||
| 18 | 17 | 魯賓斯·巴利加奴 |
本田 | 1:46.583 | 18 | ||
| 19 | 20 | 艾德里安·苏蒂尔 |
印度力量-法拉利 | 1:47.940 | 19 | ||
| 20 | 21 | 詹卡洛·费斯切拉 |
印度力量-法拉利 | 未做時間 | 20 | ||
| 來源：[2] | |||||||
- 註記
正賽
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 费尔南多·阿隆索 |
雷諾 | 61 | 1:57:16.304 | 15 | 10 |
| 2 | 7 | 尼科·罗斯伯格 |
威廉姆斯-豐田 | 61 | +2.957 | 8 | 8 |
| 3 | 22 | 路易斯·咸美頓 |
迈凯伦-梅赛德斯 | 61 | +5.917 | 2 | 6 |
| 4 | 12 | 提摩·格洛克 | 豐田 | 61 | +8.155 | 7 | 5 |
| 5 | 15 | 塞巴斯蒂安·維泰爾 |
紅牛二隊-法拉利 | 61 | +10.268 | 6 | 4 |
| 6 | 3 | 尼克·海费尔德 | 宝马索伯 | 61 | +11.101 | 9 | 3 |
| 7 | 9 | 大卫·库特哈德 | 紅牛-雷諾 | 61 | +16.387 | 14 | 2 |
| 8 | 8 | 中嶋一貴 | 威廉姆斯-豐田 | 61 | +18.489 | 10 | 1 |
| 9 | 16 | 简森·巴顿 | 本田 | 61 | +19.885 | 12 | |
| 10 | 23 | 海基·科瓦莱宁 |
迈凯伦-梅赛德斯 | 61 | +26.902 | 5 | |
| 11 | 4 | 罗伯特·库比卡 | 宝马索伯 | 61 | +27.975 | 4 | |
| 12 | 14 | 塞巴斯蒂安·布尔代 | 紅牛二隊-法拉利 | 61 | +29.432 | 17 | |
| 13 | 2 | 菲利佩·马萨 | 法拉利 | 61 | +35.170 | 1 | |
| 14 | 21 | 詹卡洛·费斯切拉 | 印度力量-法拉利 | 61 | +43.571 | PL | |
| 15 | 1 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 57 | 事故 | 3 | |
| Ret | 11 | 雅諾·楚理 | 豐田 | 50 | 液壓系統故障 | 11 | |
| Ret | 20 | 艾德里安·苏蒂尔 | 印度力量-法拉利 | 49 | 事故 | 19 | |
| Ret | 10 | 馬克·韋伯 | 紅牛-雷諾 | 29 | 傳動系統故障 | 13 | |
| Ret | 17 | 魯賓斯·巴利加奴 | 本田 | 14 | 引擎故障 | 18 | |
| Ret | 6 | 尼爾遜·小畢奇 | 雷諾 | 13 | 事故 | 16 | |
| 來源：[3] | |||||||
賽後排名
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- 备注: 仅列出前五位车手和车队。
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