2016—17年電動方程式錦標賽

2016 - 17年国际汽联电动方程式锦标赛（英語：）是国际汽车联合会举办的第三届电动方程式赛事。本赛季于2016年10月9日在香港开幕[1]。塞巴斯蒂安·布米和雷諾e.Dams将捍卫冠军头衔，但最终布米在蒙特利尔的最后一站比赛中输给卢卡斯·迪·格拉西，而雷诺蝉联冠军。相较于之前，本赛季规则有诸多变化：最快圈速积分由2分减至1分[2]；回热许可率从100kW增至150kW[3]；最大电力输出保持在200kW[3]；车辆总重从888kg降至880kg[4]；电池芯最大重量从200kg增至230kg[4]；前翼可重新设计，但只能用作“装饰用途”[2]。

2016－17年國際汽聯電動方程式賽季
車手冠軍：巴西 盧卡斯·迪·格拉西
車隊冠軍：法國 雷诺e.dams車隊
上屆：2015－16 下屆：2017－18
冠军车手卢卡斯·迪·格拉西。

车队和车手
车队 制造商 赛车 车号 车手 分站
英国 DS维珍车队[5] 斯帕克-雪铁龙 维珍DSV-02 2 英国 山姆·伯德[6] 全部
37 阿根廷 荷西·马利亚·卢比斯[5] 1–8、11–12
英国 艾力克斯·林恩[7] 9–10
中国 NEXTEV NIO[8] 斯帕克-NEXTEV NEXTEV TCR Formula 002 3 巴西 尼尔森·小皮奎特[9] 全部
88 英国 奥利弗·特维[9] 全部
摩纳哥 文图瑞车队 斯帕克-文图瑞 文图瑞VM200-FE-02[10] 4 法國 斯蒂芬·萨拉玆[11] 1–6
法國 汤姆·蒂尔曼 7-12
5 德国 马罗·恩格尔[12] 1–5、7-12
法國 汤姆·蒂尔曼[13] 6
美國 法拉第未来龙之队 斯帕克-潘世奇[14][15] Penske 701-EV 6 法國 路易克·杜瓦尔[16] 1–5、7-12
英国 麦克·康威[17] 6
7 比利时 热罗姆·丹布罗西奥[16] 全部
法國 雷诺e.Dams[18] 斯帕克-雷诺 雷诺Z.E 16 8 法國 尼克·普罗斯特[19] 全部
9 瑞士 塞巴斯蒂安·布米[19] 1–8、11-12
法國 皮埃尔·盖斯利[20] 9–10
德国 ABT舍弗勒奥迪运动车队[21] 斯帕克-ABT舍弗勒 ABT舍弗勒FE02 11 巴西 卢卡斯·迪·格拉西[22] 全部
66 德国 丹尼尔·阿伯特[22] 全部
印度 马恒达电动方程式车队[23] 斯帕克-馬璽達 马恒达M3ELECTRO[24] 19 瑞典 菲利克斯·羅辛基斯[25] 全部
23 德国 尼克·海费尔德[25] 全部
英国 松下捷豹车队[26][27] 斯帕克-捷豹 捷豹I-1型 20 新西兰 米奇·埃文斯[28] 全部
47 英国 亚当·卡罗尔[29] 全部
中国 钛麒车队[15][30][31][32] 斯帕克-雷诺[33] 雷诺Z.E 16 25 法國 让-埃里克·维尔格尼[34] 全部
33 中国 马青骅[34] 1–3
墨西哥 埃斯特班·古铁雷斯[35] 4–6
法國 斯蒂芬·萨拉玆 7–12
美國 MS阿姆林-安德烈提[36][37] 斯帕克-安德烈提 ATEC-02[38] 27 荷兰 罗宾·夫林斯[39] 全部
28 葡萄牙 安东尼奥·费利克斯·达·科斯塔[40] 全部

赛历

国际汽车联合会于2016年7月公布第三赛季的赛历，赛事规模扩大到9条赛道12个回合[41]。新增一回合的香港站和马拉喀什站及两回合的纽约站和蒙特利尔站。莫斯科站和埃斯特角城站出局。缺阵一年后，摩纳哥大奖赛回归。柏林大奖赛以两回合形式回归，在柏林-滕佩尔霍夫机场举行。

回合 电动大奖赛 国家 赛道 日期
1 香港电动大奖赛  香港 香港中环海滨赛道 2016年10月9日
2 马拉喀什电动大奖赛  摩洛哥 穆莱·哈桑国际汽车赛道 2016年11月12日
3 布宜诺斯艾利斯电动大奖赛  阿根廷 马德罗港街道赛道 2017年2月18日
4 墨西哥城电动大奖赛  墨西哥 罗德里格斯兄弟赛道 2017年4月1日
5 摩纳哥电动大奖赛  摩納哥 摩纳哥赛道 2017年5月13日
6 巴黎电动大奖赛  法國 巴黎街道赛道 2017年5月20日
7 柏林电动大奖赛首回合  德國 滕佩尔霍夫机场街道赛道[42] 2017年6月10日
8 柏林电动大奖赛次回合 2017年6月11日
9 纽约电动大奖赛首回合  美國 布鲁克林街道赛道 2017年7月15日
10 纽约电动大奖赛次回合 2017年7月16日
11 蒙特利尔电动大奖赛首回合  加拿大 蒙特利尔街道赛道 2017年7月29日
12 蒙特利尔电动大奖赛次回合 2017年7月30日
出处：[1]

战况

分站成绩
回合 赛事 杆位 最快圈速 冠军车手 冠军车队 战报
1 香港 香港 巴西 尼尔森·小皮奎特 瑞典 菲利克斯·羅辛基斯 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 法國 德里奥赛车运动联合公司雷諾 e.Dams 战报
2 摩洛哥 马拉喀什 瑞典 菲利克斯·羅辛基斯 法國 路易克·杜瓦尔 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 法國 德里奥赛车运动联合公司雷諾 e.Dams 战报
3 阿根廷 布宜诺斯艾利斯 巴西 卢卡斯·迪·格拉西 瑞典 菲利克斯·羅辛基斯 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 法國 德里奥赛车运动联合公司雷諾 e.Dams 战报
4 墨西哥 墨西哥城 英国 奥利弗·特维 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 巴西 卢卡斯·迪·格拉西 德国 Abt Sportsline 战报
5 摩纳哥 摩纳哥 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 英国 山姆·伯德 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 法國 德里奥赛车运动联合公司雷諾 e.Dams 战报
6 法國 巴黎 巴西 尼尔森·小皮奎特 瑞典 菲利克斯·羅辛基斯 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 法國 德里奥赛车运动联合公司雷諾 e.Dams 战报
7 德国 柏林 巴西 卢卡斯·迪·格拉西 新西兰 米奇·埃文斯 瑞典 菲利克斯·羅辛基斯 印度 马恒达电动方程式车队 战报
8 瑞典 菲利克斯·羅辛基斯 德国 马罗·恩格尔 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 法國 德里奥赛车运动联合公司雷諾 e.Dams
9 美國 纽约 英国 艾力克斯·林恩 德国 马罗·恩格尔 英国 山姆·伯德 英国 DS维珍车队 战报
10 英国 山姆·伯德 德国 丹尼尔·阿伯特 英国 山姆·伯德 英国 DS维珍车队
11 加拿大 蒙特利尔 巴西 卢卡斯·迪·格拉西 法國 路易克·杜瓦尔 巴西 卢卡斯·迪·格拉西 德国 Abt Sportsline 战报
12 瑞典 菲利克斯·羅辛基斯 法國 尼克·普罗斯特 法國 让-埃里克·维尔格尼 中国 钛麒车队

车手积分榜

积分规则如下表所示：

排名  冠军   亚军   季军   第四名   第五名   第六名   第七名   第八名   第九名   第十名  杆位 最快圈速
得分 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 1
排名 车手 香港
香港		 摩洛哥
摩洛哥		 阿根廷
阿根廷		 墨西哥
墨西哥		 摩纳哥
摩纳哥		 法国
法國		 德国
德国		 美国
美國		 加拿大
加拿大		 积分
1 巴西 卢卡斯·迪·格拉西 2* 5* 3* 1* 2* Ret* 2* 3* 4* 5* 1* 7* 181
2 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 1* 1* 1* 13* 1* 1* DSQ* 1* DSQ* 11* 157
3 瑞典 菲利克斯·羅辛基斯 15 3 18 16† 6 4 1 2 15 2 9 2 127
4 英国 山姆·伯德 13 2 Ret 3 Ret 16 7 7 1 1 5 4 122
5 法國 让-埃里克·维尔格尼 Ret 8 2 2 Ret Ret 8 6 2* 8 2* 1 117
6 法國 尼克·普罗斯特 4 4 4 5 9 5 5 8 8 6 6 Ret 93
7 德国 尼克·海费尔德 3 9 15 12 3 3 3 10 Ret 3* Ret 5 88
8 德国 丹尼尔·阿伯特 Ret 6* 7* 7* 7 13†* 6* 4* 14* Ret* 4 6* 67
9 阿根廷 荷西·马利亚·卢比斯 Ret* 10 10 6 Ret 2 4 5 Ret 3 65
10 法國 斯蒂芬·萨拉玆 10 12 12 15 15†* 10 11 14 3 12† 3 8 36
11 巴西 尼尔森·小皮奎特 11 16 5 9 4 7 12 12 11 16† 13 16 33
12 英国 奥利弗·特维 8 7 9 Ret 13† 12 10 9 6 14 15 17 26
13 荷兰 罗宾·夫林斯 6 11 14 11 12 6 17 18 9 9 8 13 24
14 新西兰 米奇·埃文斯 Ret 17 13 4 10 9 NC 17 NC Ret 7 12 22
15 法國 路易克·杜瓦尔 14 18 6 Ret Ret 15 NC 5 13† Ret 19† 20
16 法國 皮埃尔·盖斯利 7 4 18
17 德国 马罗·恩格尔 9 Ret Ret Ret 5 9 NC Ret Ret 12 18 16
18 比利时 热罗姆·丹布罗西奥 7 13 8 14 Ret Ret 13 13 Ret 10 11 9 13
19 法國 汤姆·蒂尔曼 8 18 15 13 7 10 10 12
20 葡萄牙 安东尼奥·费利克斯·达·科斯塔 5 Ret 11 Ret 11 Ret 16 11 12 15 14 15 10
21 英国 亚当·卡罗尔 12 14 17 8 14 15 14 16 10 11 16 14 5
22 墨西哥 埃斯特班·古铁雷斯 10 8 11 5
23 英国 艾力克斯·林恩 Ret Ret 3
24 英国 麦克·康威 14 0
25 中国 马青骅 Ret 15 16 0
排名 车队 香港
香港		 摩洛哥
摩洛哥		 阿根廷
阿根廷		 墨西哥
墨西哥		 摩纳哥
摩纳哥		 法国
法國		 德国
德国		 美国
美國		 加拿大
加拿大		 积分
顏色結果
金色冠軍
銀色亞軍
銅色季軍
綠色積分區完賽
藍色無積分完賽
無成績完賽（NC）
紫色未完賽（Ret）
紅色排位賽未通过（DNQ）
預排位賽未通过（DNPQ）
黑色取消資格（DSQ）
白色未起步（DNS）
在賽事開始前退出（WD）
賽事取消（C）
空白 未參加練習賽﹙DNP﹚
未到場﹙DNA﹚
禁赛（EX）

粗体 – 杆位
斜体 – 最快圈速
* – 粉丝加速

注：

† – 表示选手未完赛，但已完成90％的赛事。

车队积分榜
排名 车队 车号 香港
香港		 摩洛哥
摩洛哥		 阿根廷
阿根廷		 墨西哥
墨西哥		 摩纳哥
摩纳哥		 法国
法國		 德国
德国		 美国
美國		 加拿大
加拿大		 积分
1 法國 e.Dams-雷诺 8 4 4 4 5 9 5 5 8 8 6 6 Ret 268
9 1 1 1 13 1 1 DSQ 1 7 4 DSQ 11
2 德国 ABT舍弗勒奥迪运动车队 11 2 5 3 1 2 Ret 2 3 4 5 1 7 248
66 Ret 6 7 7 7 13† 6 4 14† Ret 4 6
3 印度 马恒达车队 19 15 3 18 16† 6 4 1 2 15 2 9 2 215
23 3 9 15 12 3 3 3 10 Ret 3 Ret 5
4 英国 DS维珍赛车队 2 13 2 Ret 3 Ret 16 7 7 1 1 5 4 190
37 Ret* 10 10 6 Ret 2 4 5 Ret Ret Ret 3
5 中国 钛麒车队 25 Ret 8 2 2 Ret Ret 8 6 2 8 2 1 156
33 Ret 15 16 10 8 12 11 14 3 12† 3 8
6 中国 NextEV NIO 3 11 16 5 9 4 7 12 12 11 16† 13 16 59
88 8 7 9 Ret 13 11 10 9 6 14 15 17
7 美國 MS阿姆林-安德烈提 27 6 11 14 11 12 6 17 18 9 9 8 13 34
28 5 Ret 11 Ret 11 Ret 16 11 12 15 14 15
8 美國 法拉第明日龙之队 6 14 18 6 Ret Ret 14 15 Ret 5 13 Ret 19† 33
7 7 13 8 14 Ret Ret 13 13 Ret 10 11 9
9 摩纳哥 文图瑞车队 4 10 12 12 15 15 10 18 15 13 7 10 10 30
5 9 Ret Ret Ret 5 8 9 Ret Ret Ret 12 18
10 英国 松下捷豹车队 20 Ret 17 13 4 10 9 Ret 17 Ret Ret 7 12 27
47 12 14 17 8 14 15 14 16 10 11 16 14
排名 车队 车号 香港
香港		 摩洛哥
摩洛哥		 阿根廷
阿根廷		 墨西哥
墨西哥		 摩纳哥
摩纳哥		 法国
法國		 德国
德国		 美国
美國		 加拿大
加拿大		 积分
顏色結果
金色冠軍
銀色亞軍
銅色季軍
綠色積分區完賽
藍色無積分完賽
無成績完賽（NC）
紫色未完賽（Ret）
紅色排位賽未通过（DNQ）
預排位賽未通过（DNPQ）
黑色取消資格（DSQ）
白色未起步（DNS）
在賽事開始前退出（WD）
賽事取消（C）
空白 未參加練習賽﹙DNP﹚
未到場﹙DNA﹚
禁赛（EX）

粗体 – 杆位
斜体 – 最快圈速
* – 粉丝加速

参考资料
  1. . 2016-05-20 [2016-05-20]. （原始内容存档于2016-05-23）.
  2. . fiaformulae.com. 2016-09-09 [2017-05-16]. （原始内容存档于2017-05-05）.
  3. . fiaformulae.com. 2016-01-08 [2017-05-16]. （原始内容存档于2017-07-07）.
  4. . current-e.com. 2016-01-06 [2017-05-16]. （原始内容存档于2017-08-01）.
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  7. . 2017-06-28 [2017-07-12]. （原始内容存档于2017-06-30）.
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  12. . 2016-08-08 [2016-08-08]. （原始内容存档于2016-08-10）.
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  15. . 2016-07-01 [2016-07-01]. （原始内容存档于2016-08-12）.
  16. . Motorsport.com. [2016-07-01]. （原始内容存档于2016-07-05）.
  17. . 2017-04-18 [2017-04-18]. （原始内容存档于2017-04-19）.
  18. Mitchell, Scott. . Autosport. 2016-04-25 [2016-04-25]. （原始内容存档于2016-04-25）.
  19. . 2016-05-20 [2016-05-20].
  20. . 2017-07-10 [2017-07-10]. （原始内容存档于2017-07-15）.
  21. . 2016-04-23 [2016-04-25]. （原始内容存档于2016-04-26）.
  22. . Formula E. 2016-05-20 [2016-05-20]. （原始内容存档于2016-06-05）.
  23. . 2016-02-20 [2016-02-21]. （原始内容存档于2016-02-21）.
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  28. . 2016-09-02 [2016-09-05]. （原始内容存档于2016-09-05）.
  29. . 2016-08-19 [2016-09-05]. （原始内容存档于2016-08-24）.
  30. Mitchell, Scott. . Autosport. 2015-12-23 [2015-12-26]. （原始内容存档于2015-12-25）.
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  36. . 2016-03-18 [2016-04-03]. （原始内容存档于2016-03-21）. Informed sources have told Motorsport.com that a potential link-up with the American team could happen, but that any deal is "unlikely to take place, in a full capacity at least," for Formula E's third season.
  37. . 2016-06-29 [2016-06-29]. （原始内容存档于2016-06-30）.
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  39. Smith, Topher. . e-racing.net. 2016-07-01 [2016-07-01]. （原始内容存档于2016-08-18）.
  40. . 2016-08-10 [2016-08-10]. （原始内容存档于2016-08-17）.
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  42. . Motorsport.com. [2017-01-23]. （原始内容存档于2017-01-25）.

外部链接
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