2023年意大利大獎賽
2023年意大利大奖赛（義大利語：），官方名稱為2023年一级方程式赛车倍耐力義大利大奖赛（英語：）[1]，是2023年9月1日至3日舉辦於意大利蒙扎的一場一級方程式賽車賽事。比賽在蒙扎国家赛车场進行，預計將進行53圈。這是2023年世界一級方程式錦標賽的第14場分站賽事，以及第93屆意大利大奖赛，也是自1950年併入世界錦標賽後的第73次在蒙札賽道舉行。
| 賽事細節 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2023年世界一級方程式錦標賽共22[lower-alpha 1]站中的第14站
| |||||
 蒙扎国家赛车场布局 | |||||
| 日期 | 2023年9月3日 | ||||
| 官方名稱 | 2023年一级方程式赛车倍耐力義大利大奖赛[1] | ||||
| 舉辦地點 | 意大利蒙扎，蒙扎国家赛车场 | ||||
| 賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
| 賽道長度 | 5.793公里（3.600英里） | ||||
| 比賽距離 | 51圈，295.134公里（183.388英里） | ||||
| 原定賽程 | 53圈，306.720公里（190.586英里） | ||||
| 天氣 | 晴天 | ||||
| 觀眾數 | 304,134[2] | ||||
| 桿位 | |||||
| 車手 | 法拉利 | ||||
| 時間 | 1:20.294 | ||||
| 最快單圈 | |||||
| 車手 |
 奥斯卡·皮亚斯特里 | 麥拉倫–梅赛德斯 | |||
| 時間 | 1:25.072 在第43圈 | ||||
| 頒獎台 | |||||
| 第一名 | 紅牛–本田紅牛動力 | ||||
| 第二名 | 紅牛–本田紅牛動力 | ||||
| 第三名 | 法拉利 | ||||
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領跑者 | |||||
賽事背景
時間表
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輪胎
| 乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
|---|---|---|---|---|
 硬胎 (C2) |
 中性胎 (C3) |
 軟胎 (C4) |
 半雨胎 |
 全雨胎 |
轮胎规则变更
為了在輪胎的使用上能夠更加可持續，因此在本站大獎賽上將嘗試把分配的輪胎數目從原來的13套減少至11套輪胎。假設排位賽在乾地上進行，將會要求各車隊使用特定的輪胎化合物，在第一階段使用硬胎；第二階段使用中性胎；第三階段使用軟胎。[5]
練習賽成績
第一節練習（FP1）
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  馬克斯·維斯塔潘 |
 紅牛–本田紅牛動力 |
1:22.657 | 31 |
| 2 | 55 |  小卡洛斯·塞恩斯 |
 法拉利 |
+0.046 | 28 |
| 3 | 11 |  沙治奧·佩雷斯 |
紅牛–本田紅牛動力 |
+0.177 | 30 |
| 4 | 16 |  夏尔·勒克莱尔 |
法拉利 |
+0.309 | 22 |
| 5 | 63 | .svg.png.webp){kind=small} 喬治·羅素 |
 梅赛德斯 |
+0.532 | 28 |
| 來源：[9] | |||||
排位賽成績
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
| 1 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 |
法拉利 |
1:21.965 | 1:20.991 | 1:20.294 | 1 |
| 2 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 |
紅牛–本田紅牛動力 |
1:21.573 | 1:20.937 | 1:20.307 | 2 |
| 3 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 |
法拉利 |
1:21.788 | 1:20.977 | 1:20.361 | 3 |
| 4 | 63 | 喬治·羅素 |
梅赛德斯 |
1:22.148 | 1:21.382 | 1:20.671 | 4 |
| 5 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 |
紅牛–本田紅牛動力 |
1:21.911 | 1:21.240 | 1:20.688 | 5 |
| 6 | 23 |  亚历山大·阿尔本 |
威廉姆斯–梅赛德斯 |
1:21.661 | 1:21.272 | 1:20.760 | 6 |
| 7 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 |
麥拉倫–梅赛德斯 |
1:22.106 | 1:21.527 | 1:20.785 | 7 |
| 8 | 44 | 路易斯·咸美頓 |
梅赛德斯 |
1:21.977 | 1:21.369 | 1:20.820 | 8 |
| 9 | 4 | 蘭多·諾里斯 |
麥拉倫–梅赛德斯 |
1:21.995 | 1:21.581 | 1:20.979 | 9 |
| 10 | 14 | 费尔南多·阿隆索 |
阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 |
1:22.043 | 1:21.543 | 1:21.417 | 10 |
| 11 | 22 |  角田裕毅 |
艾法托利–本田紅牛動力 |
1:21.852 | 1:21.594 | 不適用 | 11 |
| 12 | 40 |  利亞姆·勞森 |
艾法托利–本田紅牛動力 |
1:22.112 | 1:21.758 | 不適用 | 12 |
| 13 | 27 | 尼可拉斯·賀根堡 |
 哈斯–法拉利 |
1:22.343 | 1:21.776 | 不適用 | 13 |
| 14 | 77 |  瓦尔特里·博塔斯 |
 愛快·羅密歐–法拉利 |
1:22.249 | 1:21.940 | 不適用 | 14 |
| 15 | 2 | 羅根·沙俊 |
威廉姆斯–梅赛德斯 |
1:21.930 | 1:21.944 | 不適用 | 15 |
| 16 | 24 |  周冠宇 |
愛快·羅密歐–法拉利 |
1:22.390 | 不適用 | 不適用 | 16 |
| 17 | 10 | .svg.png.webp){kind=small} 皮埃爾·蓋斯利 |
阿爾派–雷诺 |
1:22.545 | 不適用 | 不適用 | 17 |
| 18 | 31 | 埃斯特班·奧康 |
阿爾派–雷诺 |
1:22.548 | 不適用 | 不適用 | 18 |
| 19 | 20 |  凱文·馬格努森 |
哈斯–法拉利 |
1:22.592 | 不適用 | 不適用 | 19 |
| 20 | 18 | .svg.png.webp){kind=small} 蘭斯·斯托爾 |
阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 |
1:22.860 | 不適用 | 不適用 | 20 |
| 107%時間：1:27.283 | |||||||
| 來源：[12][13] | |||||||
正賽成績
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 |
紅牛–本田紅牛動力 |
51 | 1:13:41.143 | 2 | 25 | |
| 2 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 |
紅牛–本田紅牛動力 |
51 | +6.064 | 5 | 18 | |
| 3 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 |
法拉利 |
51 | +11.193 | 1 | 15 | |
| 4 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 |
法拉利 |
51 | +11.377 | 3 | 12 | |
| 5 | 63 | 喬治·羅素 |
梅赛德斯 |
51 | +23.028 | 4 | 10 | |
| 6 | 44 | 路易斯·咸美頓 |
梅赛德斯 |
51 | +42.679 | 8 | 8 | |
| 7 | 23 | 亚历山大·阿尔本 |
威廉姆斯–梅赛德斯 |
51 | +45.106 | 6 | 6 | |
| 8 | 4 | 蘭多·諾里斯 |
麥拉倫–梅赛德斯 |
51 | +45.449 | 9 | 4 | |
| 9 | 14 | 费尔南多·阿隆索 |
阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 |
51 | +46.294 | 10 | 2 | |
| 10 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 |
愛快·羅密歐–法拉利 |
51 | +1:04.056 | 14 | 1 | |
| 11 | 40 | 利亞姆·勞森 |
艾法托利–本田紅牛動力 |
51 | +1:10.638 | 12 | ||
| 12 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 |
麥拉倫–梅赛德斯 |
51 | +1:13.074 | 7 | ||
| 13 | 2 | 羅根·沙俊 |
威廉姆斯–梅赛德斯 |
51 | +1:18.557 | 15 | ||
| 14 | 24 | 周冠宇 |
愛快·羅密歐–法拉利 |
51 | +1:20.164 | 16 | ||
| 15 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 |
阿爾派–雷诺 |
51 | +1:22.510 | 17 | ||
| 16 | 18 | 蘭斯·斯托爾 |
阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 |
51 | +1:27.266 | 20 | ||
| 17 | 27 | 尼可拉斯·賀根堡 |
哈斯–法拉利 |
50 | +1 lap | 13 | ||
| 18 | 20 | 凱文·馬格努森 |
哈斯–法拉利 |
50 | +1 lap | 19 | ||
| RET | 31 | 埃斯特班·奧康 |
阿爾派–雷诺 |
39 | 方向盤故障 | 18 | ||
| DNS | 22 | 角田裕毅 |
艾法托利–本田紅牛動力 |
0 | 動力單元故障 | – | ||
| 最快圈速： 奥斯卡·皮亚斯特里﹙麥拉倫–梅赛德斯﹚–1:25.072﹙第43圈﹚ | ||||||||
| 來源：[13][14][15] | ||||||||
- 註記：
- ^1 – 比賽距離原定為53圈，但由於發車程序中止而縮減了兩圈至51圈的比賽。[14]
- ^2 – 喬治·羅素因多次超出賽道邊界而被處以五秒加時懲罰，但並未對他的成績造成影響。[14]
- ^3 – 路易斯·咸美頓因引發與奥斯卡·皮亚斯特里的碰撞而被處以五秒加時懲罰，但並未對他的成績造成影響。[14]
- ^4 – 奥斯卡·皮亚斯特里原以第十一名完賽，但由於他多次超出賽道邊界而被處以五秒加時懲罰，最終下跌一位名列第十二名。[14]
- ^5 – 羅根·沙俊因引發與瓦尔特里·博塔斯的碰撞而被處以五秒加時懲罰，但並未對他的成績造成影響。[14]
- ^6 – 角田裕毅的賽車在熱身圈時出現動力單元故障而未能發車，因此他的發車位空缺。[14]
賽後排名
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|
- 註記：車手積分僅列出前十名。
注释
- 原定本賽季設有23場分站賽事，但因取消了2023年艾米利亞-羅馬涅大獎賽而減至22場。
参考资料
- . Formula 1. [25 August 2023]. （原始内容存档于2023-05-25）.
- . Monzatoday.it. 4 September 2023 [5 September 2023]. （原始内容存档于2023-09-05） （意大利语）.
- . Formula1.com. [17 January 2023]. （原始内容存档于2023-03-10）.
- . pirelli.com. 31 July 2023 [21 August 2023]. （原始内容存档于2023-08-04）.
- . Autosport.com. 2 May 2022 [18 August 2022]. （原始内容存档于18 August 2022）.
- . Formula 1.com. 29 August 2023 [29 August 2023]. （原始内容存档于2023-09-02）.
- . Formula 1.com. 28 August 2023 [28 August 2023]. （原始内容存档于2023-08-28）.
- (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 1 September 2023 [1 September 2023]. （原始内容存档 (PDF)于2023-09-03）.
- . formula1.com. [1 September 2023]. （原始内容存档于2023-09-22）.
- . formula1.com. [1 September 2023]. （原始内容存档于2023-09-22）.
- . formula1.com. [2 September 2023]. （原始内容存档于2023-09-22）.
- . Formula 1. 2 September 2023 [2 September 2023]. （原始内容存档于2023-09-01）.
- . Formula 1. 2 September 2023 [2 September 2023]. （原始内容存档于2023-09-01）.
- . Formula 1. 3 September 2023 [3 September 2023]. （原始内容存档于2023-05-12）.
- . Formula 1. 3 September 2023 [3 September 2023]. （原始内容存档于2023-09-01）.
| 上一場： 2023年荷蘭大獎賽 |
2023年世界一级方程式锦标赛 | 下一場： 2023年新加坡大獎賽 |
| 上一屆： 2022年意大利大獎賽 |
意大利大獎賽 | 下一屆： 2024年意大利大獎賽 |
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