K136/137、K138/135次列车

K136/137、K138/135次旅客列车
	原K722/723、K724/721次列车方向牌
概述
开行日期	2009年4月1日
所属铁路局	上海铁路局
担当客运段	南京客运段
当前车次	K136/137、K138/135次
曾用车次	K722/723、K724/721次
列车等级	快速列车
运行区间	南通站 ↔ 昆明站
主要停站	泰州站、扬州站、南京站、; 芜湖站、铜陵站、九江站、; 新余站、醴陵站、株洲站、; 湘潭站、湘鄉站、婁底站、; 冷水江東站、新化站、怀化站、; 玉屏站、贵阳站、六盘水站、; 宣威站、曲靖站
运行时间	41小时08分（K136/137次）; 40小时34分（K138/135次）
发车时间	南通站：18:33; 昆明站：18:45
终到时间	昆明站：第三日11:41; 南通站：第三日11:19
途经	宁启铁路、宁铜铁路、铜九铁路、; 京九铁路、沪昆铁路
技术
使用车辆	中国铁路25G型客车

K136/137、K138/135次列车是中国铁路运行于江苏南通和云南省會昆明间的快速旅客列车，于2009年4月1日起开行，2014年12月10日起改为现运行区间运行，由上海铁路局南京客运段负责客运乘务。列车使用中国铁路25G型客车，沿宁启铁路、宁铜铁路、铜九铁路、京九铁路、沪昆铁路運行，途經江苏、安徽、江西、湖南、贵州、云南六省，全程运行2783公里。其中南通站至昆明站運行41小时08分，使用車次為K136/137次；昆明站至南通站運行40小时34分，使用車次為K138/135次。

历史

2009年4月1日，增开南京西至成都的K722/723、K724/721次快速旅客列车，经由合宁、合武、汉丹、襄渝、阳安、宝成线运行，由上海铁路局南京客运段担当[1]。

2009年5月5日，为保证襄渝双线改造和进川重建物资运输的需要，K722/723、K724/721次列車停运至另有通知时止[2]。

2012年3月25日起，配合南京西站停止办理客运业务，K722/723、K724/721次列車改為南京站始發終到。[3]

2012年7月1日，K722/723、K724/721次列車改為成都东站始發終到。[4]；

2014年12月10日，K722/723、K724/721次列車运行区间改为南通至昆明，并改经宁启、宁铜、铜九、京九、沪昆线运行[5]，2014年12月30日，配合六盘水枢纽改造完工，K722/723、K724/721次正式开行[6]。

2019年10月11日，K722/723、K724/721次列车车次改為K136/137、K138/135次，同時列車因淡季暫時改為隔日开行[7]。

列车编组

K136/137、K138/135次列车使用配屬上海鐵路局南京车辆段的中国铁路25G型客车，采取18节车厢编组，其中硬座车6辆、硬卧车8辆，餐车、软卧车、行李车和空調發電車各1辆。

原K723次列车通过田心站沪昆线下行股道

车厢编号	1	2-7	8	9	10-17	18
车型	XL25G 行李车	YZ25G 硬座车	CA25G 餐车	RW25G 软卧车	YW25G 硬卧车	KD25G 空调发电车

机车交路

配属南京东机务段(宁东)的東風11型内燃机车牵引原K723次列车进南京站

车站区段	南通 ↔ 南京	南京 ↔ 向塘	向塘 ↔ 貴陽	貴陽 ↔ 昆明
本务机车配属司机更替	和谐3C型电力机车上局寧東段南京司机	東風11型内燃机车上局寧東段南京/蕪湖/向塘司机在蕪湖/九江輪乘	和谐3C型电力机车南局南段鷹潭/株洲/懷化司机在株洲/懷化輪乘	和谐3C型电力机车昆局昆段昆明司机

时刻表

现行时刻

数据截至2023年7月1日[8]。

K136/137次					停靠站	K138/135次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
K136	0	当日	—	18:33	南通	11:19	—	第三日	2783	K135
K136	—	当日	↓	↓	如皋	10:35	10:39	第三日	2738	K135
K136	—	当日	↓	↓	海安	10:13	10:18	第三日	2718	K135
K136	119	当日	19:45	19:50	泰州	09:09	09:19	第三日	2664	K135
K136	183	当日	20:30	20:43	扬州	08:19	08:29	第三日	2600	K135
K137	284	当日	21:52	22:08	南京	06:54	07:10	第三日	2499	K138
K137	409	次日	23:59	00:05	芜湖	04:24	04:30	第三日	2374	K138
K137	487	次日	01:27	01:30	铜陵	02:41	02:44	第三日	2296	K138
K137	544	次日	02:37	02:40	池州	↑	↑	第三日	—	K138
K137	—	次日	↓	↓	東至	00:40	00:48	第三日	2167	K138
K137	734	次日	05:14	05:20	九江	22:58	23:04	次日	2049	K138
K137	1042	次日	08:43	08:47	新余	19:18	19:22	次日	1741	K138
K137	—	次日	↓	↓	宜春	18:40	18:44	次日	1687	K138
K137	—	次日	↓	↓	萍乡	17:53	17:59	次日	1616	K138
K137	1206	次日	10:32	10:36	醴陵	17:19	17:26	次日	1577	K138
K137	1248	次日	11:04	11:16	株洲	16:41	16:49	次日	1535	K138
K137	1274	次日	11:42	11:48	湘潭	15:53	15:58	次日	1509	K138
K137	1316	次日	12:18	12:22	湘鄉	15:18	15:21	次日	1467	K138
K137	1373	次日	13:05	13:11	婁底	14:32	14:38	次日	1410	K138
K137	1445	次日	14:07	14:10	冷水江東	13:29	13:32	次日	1338	K138
K137	1466	次日	14:28	14:33	新化	13:06	13:11	次日	1317	K138
K137	1513	次日	15:09	15:12	安化	12:26	12:29	次日	1270	K138
K137	1584	次日	16:13	16:18	溆浦	↑	↑	次日	—	K138
K137	1688	次日	17:58	18:20	怀化	09:47	10:00	次日	1095	K138
K137	1808	次日	20:19	20:33	玉屏	07:58	08:03	次日	975	K138
K137	2145	第三日	02:51	03:25	贵阳	02:35	03:09	次日	638	K138
K137	2394	第三日	06:55	07:13	六盘水	23:12	23:18	当日	389	K138
K137	2525	第三日	08:51	08:56	宣威	21:36	21:42	当日	258	K138
K137	2626	第三日	09:55	10:00	曲靖	20:27	20:35	当日	157	K138
K137	2783	第三日	11:41	—	昆明	—	18:45	当日	0	K138

历史时刻

K136/137、K138/135次（2019年10月11日）

K136/137次					停靠站	K138/135次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
K136	0	当日	—	18:40	南通	11:12	—	第三日	2783	K135
K136	—	当日	↓	↓	如皋	10:06	10:10	第三日	2738	K135
K136	65	当日	19:19	19:22	海安	09:39	09:51	第三日	2718	K135
K136	119	当日	19:56	20:04	泰州	09:00	09:05	第三日	2664	K135
K136	183	当日	20:44	20:47	扬州	08:15	08:20	第三日	2600	K135
K137	284	当日	21:52	22:08	南京	06:54	07:10	第三日	2499	K138
K137	362	当日	23:09	23:12	马鞍山	↑	↑	第三日	—	K138
K137	409	次日	23:59	00:05	芜湖	04:24	04:30	第三日	2374	K138
K137	487	次日	01:27	01:31	铜陵	02:33	02:37	第三日	2296	K138
K137	544	次日	02:32	02:38	池州	01:47	01:52	第三日	2239	K138
K137	734	次日	04:46	04:52	九江	22:38	22:44	次日	2049	K138
K137	1042	次日	08:23	08:28	新余	19:07	19:10	次日	1741	K138
K137	—	次日	↓	↓	宜春	18:29	18:32	次日	1687	K138
K137	1167	次日	09:45	09:49	萍乡	17:40	17:46	次日	1616	K138
K137	1206	次日	10:14	10:17	醴陵	↑	↑	次日	—	K138
K137	1248	次日	10:58	11:12	株洲	16:39	16:51	次日	1535	K138
K137	1274	次日	11:37	11:42	湘潭	15:52	15:57	次日	1509	K138
K137	—	次日	↓	↓	湘鄉	15:19	15:21	次日	1467	K138
K137	1373	次日	12:49	12:56	婁底	14:32	14:39	次日	1410	K138
K137	—	次日	↓	↓	冷水江東	13:29	13:32	次日	1338	K138
K137	—	次日	↓	↓	新化	13:06	13:11	次日	1317	K138
K137	1584	次日	15:38	15:41	溆浦	↑	↑	次日	—	K138
K137	1688	次日	17:05	17:21	怀化	10:03	10:25	次日	1095	K138
K137	1957	次日	21:09	21:14	凯里	05:37	05:44	次日	826	K138
K137	2145	第三日	23:42	00:04	贵阳	02:41	03:15	次日	638	K138
K137	—	第三日	↓	↓	安顺	01:22	01:27	次日	541	K138
K137	2298	第三日	02:19	02:24	六枝	00:35	00:42	次日	485	K138
K137	2394	第三日	04:00	04:10	六盘水	23:09	23:18	当日	389	K138
K137	2525	第三日	05:57	06:03	宣威	21:36	21:42	当日	258	K138
K137	2626	第三日	07:18	07:23	曲靖	20:30	20:35	当日	157	K138
K137	2783	第三日	09:07	—	昆明	—	18:55	当日	0	K138

参考资料

. [2015-02-19]. （原始内容存档于2009-06-22）.
. [2015-02-19]. （原始内容存档于2015-02-19）.
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. 贵阳晚报. 2019-10-07 [2019-10-11]. （原始内容存档于2019-10-11）.
. 中国铁路客户服务中心. [2014-05-08]. （原始内容存档于2015-06-27）.

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[7] . 贵阳晚报. 2019-10-07 [2019-10-11]. （原始内容存档于2019-10-11）.

[8] . 中国铁路客户服务中心. [2014-05-08]. （原始内容存档于2015-06-27）.