K1558/1555、K1556/1557次列车

K1558/1555、K1556/1557次列车是中国铁路运行于广西首府南宁至中央直辖市上海间的快速旅客列车，前身为南宁至南昌间的快速旅客列车，自2015年7月1日起按现运行区间运行，由南宁铁路局南宁客运段上海四车队负责客运乘务[1]，列车使用25G型客车， 沿湘桂铁路、衡柳铁路、京广铁路、沪昆铁路、京九铁路、铜九铁路、宁铜铁路、京沪铁路運行，途径廣西、湖南、江西、安徽、江蘇、上海四省一市一區，全程2141公里。其中南宁站至上海站運行30小时16分，使用車次為K1558/1555次；上海站至南寧站運行29小时23分，使用車次為K1556/1557次。

K1558/1555、K1556/1557次旅客列车
列车水纸
概述
所属铁路局南宁铁路局
担当客运段南宁客运段
当前车次K1558/1555、K1556/1557次
曾用车次405/406次、
217/218次、
517/518次、
457/458次、
1557/1558次、
K1557/1558次
列车等级快速列车
运行区间南宁站 ↔ 上海站
主要停站柳州站、桂林北站、永州站、
衡阳站、南昌站、九江站、
池州站、铜陵站、芜湖站、
南京站、鎮江站、常州站、
无锡站、苏州站
运行时间30小时16分（K1558/1555次）
29小时23分（K1556/1557次）
发车时间南宁站：22:50
上海站：10:13
终到时间上海站：第三日05:06
南宁站：次日15:36
途经湘桂铁路、衡柳铁路、京广铁路、
沪昆铁路、京九铁路、铜九铁路、
宁铜铁路、京沪铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史

本次列车开行日期较早，最初是南宁至衡阳的405/406次跨局普客[2]，1991年改为衡阳至柳州的217/218次直快，1997年4月1日改为南宁-衡阳-柳州的517/518次，其中518次由南宁始发，517次终到柳州。[3]在同年7月的运行图调整后开始在柳州—南昌间运行，并使用车次457/458次，2000年列车车次又调整为1557/1558次。[4]

2013年12月28日，1557/1558次列车升级为快速旅客列车，车次调整为K1557/1558次，同時列車於衡陽至柳州段改經衡柳鐵路運行[5]，單程比此前提速1小時10分。[6]

2014年4月10日，K1557/1558次列車於南寧至柳州段改經柳南城際鐵路運行。[7]

2015年春运期间，K1557/1558次列車经铜九、宁铜、京沪线临时延長至上海站始发終到，车次改为K1558/1555、K1556/1557次[8]，春运结束后恢复原运行区段，并在清明节后因客运淡季临时停运[9]。

2015年7月1日运行图调整后，K1557/1558次列車正式经铜九、宁铜、京沪线延伸至上海站始發終到，车次改为K1558/1555、K1556/1557次[10]。

2016年1月10日运行图调整后，K1558/1555、1556/1557次列車柳州至南宁间改经湘桂线运行。与此同时，由于上海至东至的T7606/7607、T7608/7605次列车停运，负责担当这趟列车南京至上海间牵引任务的第四代“周恩来号”机车（和谐1D型第1898“周恩来号”机车）开始担当K1558/1555、K1556/1557次南京至上海间牵引任务。

2020年8月20日起，K1558/1555、K1556/1557次列车於桂林至柳州段臨時改經湘桂線運行，並於2021年1月1日起改回衡柳線運行。

列车编组

K1558/1555、K1556/1557次列车现使用配属南宁铁路局南宁车辆段的25G型客车，采取18节编组，其中硬卧车7辆、硬座车7辆、软卧车、餐车、行李车及空调发电车各1辆。列車車體同時與南寧至博白的K9322/9323、K9324/9321次列車共同套用，具體執行為：南寧開K1558/1555次至上海→上海開K1556/1557次至南寧→南寧開K9322/9323次至博白→博白開K9324/9321次至南寧。

车厢编号 12-891011-1718
车型 KD25G
空调发电车		 YW25G
硬卧车		 RW25G
软卧车		 CA25G
餐车		 YZ25G
硬座车		 XL25G
行李车

机车交路
由配属上海机务段(沪)的和谐1D型第1898“周恩来号”机车牵引的K1556次列车离开上海站。和谐1D型第1898“周恩来号”机车担当本列车在南京至上海间牵引任务，也与周恩来夫人邓颖超出生于南宁有关。
车站区段 南宁 ↔ 株洲 株洲 ↔ 南昌 南昌 ↔ 南京 南京 ↔ 上海
本务机车
配属
司機更替		 和谐3C型电力机车
宁局柳段
南寧/柳州/桂林/株洲司機在柳州/桂林北/衡陽輪乘		 和谐1D型电力机车
南局南段
鷹潭司機		 东风11型内燃机车
上局宁东段
向塘/蕪湖/南京司機在九江/蕪湖輪乘		 和谐1D型第1898“周恩来号”机车
上局沪段
上海司機（“周恩来号”机车乘务组）

时刻表
  • 数据截至2023年7月1日。
K1558/1555次 停靠站 K1556/1557次
車次里程天数到点开点到点开点天数里程車次
K15580当天—22:50南宁15:36—第二天2141K1557
K1558255第二天01:5002:00柳州12:2212:31第二天1886K1557
K1558419第二天03:4204:00桂林北10:0610:19第二天1722K1557
K1558618第二天06:2206:34永州07:4007:46第二天1523K1557
K1558651第二天06:5707:00祁陽↑↑第二天—K1557
K1558754第二天08:1608:34衡阳05:5606:04第二天1387K1557
K1558805第二天09:0709:11衡山↑↑第二天—K1557
K1558888第二天10:0910:29株洲↑↑第二天—K1557
K1558969第二天11:2711:31萍乡↑↑第二天—K1557
K15581040第二天12:1712:21宜春↑↑第二天—K1557
K15581094第二天12:5613:00新余↑↑第二天—K1557
K15581170第二天13:4513:49樟树↑↑第二天—K1557
K15581194第二天14:0714:11豐城↑↑第二天—K1557
K15581227第二天14:3814:45向塘↑↑第二天—K1557
K15581255第二天15:0815:37南昌23:4800:12第二天886K1557
K15581390第二天16:5617:07九江22:2122:29当天751K1557
K15581420第二天17:2817:31湖口21:5321:59当天721K1557
K1558—第二天↓↓彭澤21:2921:33当天692K1557
K15581508第二天19:3319:36东至20:1920:23当天633K1557
K15581580第二天20:4220:45池州18:5318:57当天561K1557
K15581637第二天21:3221:35铜陵18:0318:06当天504K1557
K15581715第二天23:0723:13芜湖16:3016:36当天426K1557
K1558—第三天↓↓馬鞍山15:4315:49当天379K1557
K15551840第三天01:0901:30南京14:2414:36当天301K1557
K15551904第三天02:1002:13鎮江13:3413:37当天237K1556
K15551976第三天02:5703:02常州12:2612:29当天165K1556
K15552015第三天03:2903:34无锡11:5411:59当天126K1556
K15552057第三天04:0204:06苏州11:1711:21当天84K1556
K1555—第三天↓↓昆山10:4810:53当天49K1556
K15552141第三天05:06—上海—10:13当天0K1556

参见

參考資料
  1. . 搜狐. 2016-08-25 [2016-10-21]. （原始内容存档于2020-02-04）.
  2. 铁道部运输局. . 北京: 中国铁道出版社. 1987: 201. ISBN 7-113-00037-1.
  3. 铁道部运输局. . 北京: 中国铁道出版社. 1997: 120,121. ISBN 7-113-02580-3.
  4. . 新浪新闻. 2000-10-21 [2015-06-16]. （原始内容存档于2015-02-17）.
  5. . [2015-06-12]. （原始内容存档于2015-06-14）.
  6. . 东南网. 2013-12-13 [2019-01-23]. （原始内容存档于2019-01-15）.
  7. . [2018-01-14]. （原始内容存档于2017-12-29）.
  8. . [2015-06-12]. （原始内容存档于2016-03-04）.
  9. . [2015-06-12]. （原始内容存档于2015-09-16）.
  10. . [2015-06-12]. （原始内容存档于2017-02-20）.
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