K328/325、K326/327次列车

K328/325、K326/327次列车中国铁路运行于浙江溫州廣東省會廣州之间的快速列车,自2001年10月21日起開行,现由金溫公司運輸部廣州車隊和广州鐵路集團廣州客運段隔日负责客运任务,是金溫鐵路沿線的首對進穗列車。列车使用25G型客车,沿金温货线滬昆铁路京九鐵路吉衡鐵路京廣鐵路運行,行程1701公里,途经浙江、江西湖南、廣東四省。其中溫州站廣州站运行22小时39分,使用车次为K328/325次,廣州站至溫州站运行24小时43分,使用车次为K326/327次

K328/325、K326/327次旅客列车
金溫公司担当水牌

广州局集团担当水牌
概述
开行日期2001年10月21日
所属铁路局金溫公司
广州鐵路集團
担当客运段金溫公司
廣州客運段
当前车次K328/325、K326/327次
列车等级快速列车
运行区间溫州站廣州站
主要停站麗水站縉雲站永康南站
武義站金華站衢州站
上饒站鷹潭站吉安站
井岡山站茶陵南站安仁站
衡陽站郴州站韶關東站
运行时间22小时39分(K328/325次)
24小时43分(K326/327次)
发车时间溫州站:17:15
廣州站:08:37
终到时间廣州站:次日15:54
溫州站:次日09:20
途经金温货线滬昆鐵路京九鐵路
吉衡鐵路京廣鐵路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史

2001年10月21日,中国铁路实行第四次大提速,這次提速范围覆盖全国大部分地区,包括武昌成都汉丹线襄渝线达成线)、京广线南段、京九线浙赣线沪杭线哈大线,达速线路延展里程达到4434公里,使中國鐵路提速總里程增加到13000公里,[1]全國列車平均旅行速度提升至61.6公里/小時。[2]其中上海鐵路局增開了溫州至廣州的K328/325、K326/327次快速列車[3],由金溫公司广州鐵路集團隔日交替擔當,[4]結束溫州沒有進穗列車的歷史。

2007年4月18日,中国铁路实行第六次大提速,滬昆鐵路浙贛段的運行速度得以進一步提高,K328/325、K326/327次列車單向比此前提速逾5小時。[5]

2017年3月1日开始,配合金华站普速场封闭改造,K328/325、K326/327次列车改为在金华南站办理客运业务[6],但列车仍繼續在金华站技術停車換掛。直至2019年1月5日,因應金华站普速场改造完工,K328/325、K326/327次列车恢復雙向金華站辦客。

新型冠状病毒疫情期间,K328/325、K326/327次列车于2020年2月4日至29日停止办理客运业务[7],3月1日起陆续恢复,同时金温公司担当列车的编组由原14节临时增加至17节[8]

2020年10月10日起,受到株洲站站改影响,K328/325、K326/327次列车向塘衡阳区间改经京九吉衡线運行[9]

2022年8月9日至2023年9月19日,因广州铁路枢纽广州白云站施工,K328/325、K326/327次列车广州北—广州区间由原京广线改经由广石线、广深线运行[10][11]

列车编组

列车停靠衡陽站

K328/325、K326/327次列车使用配屬金溫公司广州鐵路集團廣州車輛段的25G型客车,列车满编采取18节车厢编组,其中硬座车7辆、硬臥车7辆,行李車、餐车、軟臥车和空調發電車各1辆。

车厢编号 12-891011-1718
车型 XL25G
行李车
YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
RW25G
軟臥车
YW25G
硬臥车
KD25G
空調發電車

机车交路

车站区段 溫州 ↔ 金華金華 ↔ 衡陽衡陽 ↔ 廣州
本务机车
配属
司機更替
東風4B型柴油機車
金温温段
金溫司機
和谐1D型电力机车
南局南段
鷹潭/南昌司機在井岡山輪乘
K328/325次鷹潭換司機,K326/327次鷹潭換掛
韶山8型电力机车
廣鐵廣段
廣州司機

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2023年9月20日。
K326/327次 停靠站 K328/325次
车次里程天数到点开点到点开点天数里程车次
K3260當日08:37廣州15:54次日1701K325
K32668當日09:3009:33源潭次日K325
K326221當日11:1111:19韶關東13:2413:28次日1480K325
K326當日坪石12:1012:24次日1393K325
K326374當日13:0313:07郴州11:1911:24次日1327K325
K326521當日14:5015:12衡陽09:1209:39次日1180K325
K326593當日16:2616:30安仁08:0908:12次日1108K325
K326605當日16:4216:45攸縣南次日K325
K326628當日17:0117:07茶陵南07:4107:44次日1073K325
K326672當日17:5718:00炎陵07:1007:13次日1029K325
K326704當日18:2218:26龍市06:4606:49次日997K325
K326740當日18:5018:57井岡山06:1306:22次日961K325
K326831當日20:1520:21吉安05:0105:08次日870K325
K3261145當日23:2723:57鷹潭01:5502:01次日556K325
K3261261次日01:0301:08上饒00:4200:47次日440K325
K3261372次日02:4302:48衢州23:1823:22當日329K325
K3261458次日04:4005:03金華21:5722:22當日242K325
K327次日金華南21:4021:44當日230K325
K3271497次日05:3905:41武義21:0321:10當日204K328
K3271519次日06:0206:05永康南20:3220:37當日182K328
K3271546次日06:3206:34縉雲19:5119:56當日155K328
K3271578次日07:0607:11麗水19:1119:15當日123K328
K327次日青田18:0818:10當日59K328
K3271701次日09:20溫州17:15當日0K328

历史时刻

灾难事故

2008年1月26日,由金溫公司擔當的K325次列車在江西境内遭遇中国南方雪灾,因為冰雪壓塌電網,由電力機車牽引的列車無法行駛,列車曾先後在江西白源站灯芯桥站長時間停車,期間列車上的燃料、食品、餐料、飲用水等物資幾乎全部耗盡,部分乘客情绪出現狂乱,有人砸玻璃,有人撕被单,甚至连送餐的推车也成為了发泄的对象。為保證旅客順利抵達目的地,工作人員都把自己携带的零食分给乘客,並在列車長時間停車期間到車站裏提开水,補充列車上的飲用水供應。1月29日晚上6時25分,K328/325次列車在耗時99小時、晚點78小時後順利抵達廣州站[12]

注释

  1. . 新华社. 2001-10-17 [2018-10-14]. (原始内容存档于2005-04-05).
  2. . 山西晚報. 2007-04-13 [2018-10-14]. (原始内容存档于2018-10-14).
  3. . 杭州网. 2001-10-17 [2018-10-14]. (原始内容存档于2018-10-14).
  4. . 搜狐网. 2004-02-23 [2018-10-14]. (原始内容存档于2018-05-17).
  5. . 杭州网-都市快报. 2007-04-13 [2018-10-14]. (原始内容存档于2016-11-26).
  6. . 浙中新报. 2017-02-19 [2018-10-14]. (原始内容存档于2017-09-15).
  7. . 温都网. 2020-02-14 [2020-03-02]. (原始内容存档于2020-09-11).
  8. . 中国网温州 (中国网). 2020-03-02 [2020-03-02]. (原始内容存档于2020-09-11).
  9. 徐朝晖. . 金华日报 (金华新闻网). 2020-10-10 [2020-10-10]. (原始内容存档于2020-10-16).
  10. . 南方日报 (广东省人民政府港澳事务办公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. (原始内容存档于2022-08-09).
  11. 李志文. . 羊城晚报. 2023-09-19 [2023-09-19]. (原始内容存档于2023-09-19).
  12. . 温州网-温州都市报. 2008-02-01 [2018-10-14]. (原始内容存档于2008-07-24).
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