M1150突击破障车

M1150是专门设计用于为友军部队和其他车辆排除雷区、路边炸弹以及简易爆炸装置并扫清道路的履带式战斗车辆。它重72 吨、长40英尺（12米）其底盘基于配备1,500马力发动机的M1 艾布拉姆斯坦克，但配备了.50机枪和前置15英尺（4.6米）宽的排雷犁，并配备近7,000磅（3,200）炸药。

M1150配备有排雷线形装药(LDCS)：以火箭将装有C-4炸药的爆破带向前发射100-150 码，以在安全距离引爆隐藏的炸弹，使部队和车辆可以安全通过[2]。

在 1990 年代，美国陆军认为无力为此目的继续开发复杂的、需要大量维护的车辆。而类似的Grizzly 计划仅有原型车而未能投产，并于2001 年被取消。然而，美国海军陆战队坚持资助了其自己主导的开发和测试项目。 ABV最终采用M1A1艾布拉姆斯主战坦克使用的通用动力生产的底盘，英国皮尔逊工程公司提供了专门设计的排雷犁和其他扫雷配件[3] [4] [5]。

海军陆战队第2战斗工兵营从M1150突击破障车发设扫雷线形装药。

2009年12月3日上午，M1150首次在战斗中使用。当时海军陆战队在“眼镜蛇之怒”行动中攻入了在赫尔曼德省的塔利班据点Nawzad ，然后向喀布尔西南 380英里（610）的另一个塔利班据点Marjah进军 [6] [7] [8] [9] [10]。

2010年2月11日，在Moshtarak行动前夕，两辆突击破障车在Sistani郊外的沙漠中发射炸药，以测试塔利班突围路线上的防御能力。 [11] [12] [13] [14]

2010年2月13日，在行动的第一天，美国海军陆战队第 2 战斗工兵营的突击破障车成功地通过塔利班在Marjah周围布设的众多雷区中挖掘和爆破出了安全通道[15] [16]。

根据2009年12月的一份报告，当时共有5辆 ABV在阿富汗，据称美国海军陆战队计划到2012年总共部署52辆，其中约34辆已经生产。据称美国陆军也订购了187辆[17]

到2013年8月，6辆ABV被部署到朝鲜半岛，供第2步兵师(2ID) 使用，以提供快速突破雷区和复杂障碍的能力。 ABV 将使得第二步兵师能在战时通过布满地雷的朝韩非军事区。此前，北韩指责向韩国部署MRAP防地雷车是为了穿越非军事区攻击该国；防地雷反伏击车后来由于不适合地形而被撤回。但北韩没有对M1150突击破障车部署到朝鲜半岛做出公开回应[18] [19]。

2021年4月，美国国务院批准向澳大利亚出售29辆 M1150，它们将由澳大利亚陆军操作 [20]。

2023 年 11 月，在乌克兰举行的"乌克兰火箭部队和炮兵日"和"工程兵日"纪念仪式上，展示了一辆 M1150。[21][22]

2024 年 2 月 22 日，一架 M1150 型坦克在乌克兰阿夫杰耶夫卡的战斗中首次损失。 [23] 3 月 3 日，在 Avdiivka 的 Berdychi 村附近，目测确认又有一辆 M1150 在战斗中损失。 [24]

• 军用工程车
• 戰鬥工兵
• Trojan Armored Vehicle Royal Engineers - 类似的英国工兵车辆

• 来自Deadliest Tech的视频 （页面存档备份，存于）