開普敦

1486年，葡萄牙航海家巴托罗缪·迪亚士（）首次於航海日誌中描述開普敦這地方[9]。但在此之前，並沒有文獻記載開普敦的歷史。然而，化石挖掘和考古過程已證明在此之前是有人定居於該地的[10]。第一批在該地居住的人大約出現於公元前十萬年左右的石器時代。他們渡過了冰河時期，但當時的水平面比現時還要低120米。由於濕度增加，開普平原後來慢慢佈滿樹木，綠草如茵。另外，在屬於公元前8000年的出土化石中，亦證明當地居民在那時已懂得製造弓與箭去狩獵。在其6000年後左右，一些內陸地區的居民大量遷徙至該地，並引入了農業知識，令該地人民開始耕種維生[11]。

第一批到達此地的欧洲人是1486年由迪亚士帶領下到達的。其後，葡萄牙航海家瓦斯科·達伽馬在1497年開發由歐洲直達亚洲的航線中途到達此地。另外，桌山則是由另一名葡萄牙航海家安東尼奧·達·沙丹那（）所命名的，意謂“岬（海角）之桌”（）。在此之前，該山的原名是由當地的科伊族人（）所起的海山（，）[12]。

開普敦與歐洲的緊密聯繫始於1652年。荷蘭船長贊·范里貝克（）與其他荷兰东印度公司職員獲派遣至該地，以建立一個為遠航亞洲的途經船隻提供補給的中途站。他們的三艘船隻於1652年4月6日抵達[13]，很快就建立起駐紮點、菜園和果園，而這些園林仍保存至今成為今天的公司花園（）。另外，他們從桌山上的清新河（）開拓引水道將河水引作灌溉之用，並以其種植之農作物與原居的科伊族人交易綿羊和牛犢，又在桌山的東南兩邊以及豪特灣的森林為興建房屋和船隻提供了充足的木材。此時，東印度公司壟斷了所有貿易事務，並禁止一切私人交易。荷蘭人並為他們遇到的民族命名，如稱當地的遊牧民族為何騰托人（），稱居於沿海地域以採貝為生的民族為史特蘭洛帕人（），以及稱以狩獵為生的人為布希曼人（，意謂居住於叢林地的人）。

首次出現亞洲人遷居非部南部始於1654年，這些移民都是被荷蘭巴達維亞最高法院（）放逐到非洲的[14]。這些亞洲人組成了開普有色人種（）族群的雛型，並將伊斯蘭教帶到該地。而首次的大型領土擴張則發生於1657年，當時的東印度公司將位於里斯貝克河（）沿岸的農地分派給下僕耕種，以嘗試增加農作物的產量，但依然保留財政上的主導權。同年，首批從爪哇和馬達加斯加引入的奴隸開始為他們工作。1658年，歐洲人開始與當地原住民展開了領土上的衝突，他們奪得了科薩族人的土地。其後，在1666年歐洲人開始於范里贝克建造的木製要塞上改建了首座軍事基地好望堡，堡壘於1679年落成，是現時南非最古老的建築物[15]。

1679年，荷蘭首位派駐總督的西蒙·范德斯特尔（）到達開普敦，替代范里贝克成為當地領導者[16]。他致力於種植葡萄和釀製葡萄酒，為這個日後的重要產業奠下了重大的基礎。另一方面，他亦致力於擴展殖民地的疆界和領土。1688年，首批非荷蘭裔的移民來到了開普敦，他們就是在法国反新教徒運動中被逼害的胡格諾派教徒。東印度公司為他們提供了居住點和農地，而他們亦為未來的葡萄酒發展作出了重大的貢獻[17]。

隨著外地移民的不斷增加，直至1754年開普敦的外來人口已達5,510名歐洲人以及6,729名奴隸[18]。但是在1780年，英國和法國開始了他們之間的戰爭，而作於法國的夥伴的荷蘭亦加入了戰事，故此法國亦派出了一小支軍隊到開普敦作防衛之用[18]。但其後軍隊於1784年被撤走，而法國在1795年更入侵荷蘭，令荷蘭東印度公司陷入極嚴重的財政危機。當時，建立荷屬巴達維亞共和國的荷蘭王子威廉五世（）出逃至英國尋求保護。這件事卻為英國帶來了一個重大的成功契機。在當時，新聞傳播並不發達，歐洲的新聞往往需要很長的時間才能傳到非洲。故此，開普敦的首長對歐洲情況並不清楚，只知道法國奪去了荷蘭一些土地，所以荷蘭有可能會在戰事中改變立場而已。就在此時，英國軍方帶著一封聲稱由荷蘭王子所撰的授權書信要求在開普敦駐軍以作保護之途。正於開普敦官員爭論是否應該相信他們之際，英國就突然發動“梅森堡戰役”（）成功佔領開普敦，並隨即宣佈開普敦成為自由港[19]。

根據法國和英國之間的和平協議，開普敦於1802年歸還荷蘭人手上。但是，三年後兩國再度開戰，英軍則再度派軍到開普敦。然而，這段期間卻是令開普敦逐漸發展為城市的一個關鍵時期（開普敦英文名称“”的“”原本就只是“鎮”的意思），大街小巷都開始鋪設了水管，城市建設亦開始發展起來。另外，他們亦制訂了流浪者甄別法律，當地的原住民部族被強硬規定必需聲明一處地方為固定的居所，並在無批准之下不可擅自遷移。英、法兩國之間的戰爭在1814年以英軍勝利告終。英國制訂了一項條約以令他們可用金錢買下不同國家的領地。開普敦亦於此時正式由英國以一筆大額的金錢永久買下了。這段時期，英國視對開普敦的行政管理為他們對控制印度的基石。而當時的荷蘭政府已因戰事影響，財務陷入嚴重赤字，無奈下唯有答應條款，但他們仍被允許以開普敦作船隻維修和補給的中途站。

開普敦馬來區波卡普街景

另外，於1809年制訂的流浪者甄別法律於1829年被撤消。故此，原屬遊牧民族的何騰托族人在此時原理上是與歐洲人同等的。1834年，奴隸被解放，估計約有39,000人於此時消除了奴隸的身份。解放奴隸則間接驅動了當地馬來穆斯林社區在開普敦區城市碗（City Bowl）建立起馬來區波卡普（）。同年，開普敦立法議會成立[20]。

在南非歷史上其中一件最重大的事件可算是1836年的大遷徙（），當時約莫有10,000個荷蘭家庭因各自不同的理由而遷往北方尋找新居住地，從而開發了國家的內陸地區。其後在1840年開普敦自治區成立，當時全市人口有20,016人，當中10,560人為白種人[21]。

南非獨立後，開普敦成為其中一處遊客最愛之地，但同時亦存在著不少社會問題。開普敦是全世界兇殺案發生率最高的地方之一，另外愛滋病、結核病以及頻繁的毒品罪案也是開普敦需要面對的問題。

美國太空總署於2000年2月拍下的南非衛星圖片

開普敦中心地區位於開普半島的北端。地勢周高中低，被近乎直立的峭壁所包圍，类碗状，兩旁為魔鬼峰（）和獅頭峰（）。開普半島擁有一直向大西洋方向伸展的山脊，以好望角為終點。

開普半島擁有地中海式气候，四季分明。冬季即每年5月至8月，西風帶和锋面气旋從大西洋带来丰沛的降水，平均溫度只有約7 °C左右。夏季為每年11月至翌年2月，氣候溫暖而乾燥，平均氣溫為26 °C。另因為地勢問題，不同地區的降雨量有較大的差別。 [22]

開普半島因為開普敦西面的南大西洋高壓脊的存在，常有清新的西南強風吹，把空氣中的污染物吹走，當地人將這股強風稱為“開普醫生”（）。

保達斯海灘的南非企鵝

南非素以出產黃金和钻石聞名於世，但主要礦業出產地是集中於靠北方的內陸地區如北開普省等。至於位於沿海西開齊省的開普敦相對來說礦產並不算豐富。但是，開普敦的农业、渔业以及石油化工業則非常發達。

首先，由於開普敦的山谷地形令他們成為一批上等水果的盛產地，如苹果、葡萄、橘子等，當中以葡萄的種植技術最為聞名。開普敦自荷蘭人駐居該地開始便已經發展釀酒業，故此對葡萄的質量監控都非常嚴謹。同時，開普敦亦是野生動物的聚居地，計有鴕鳥、企鵝、海狗、海豹、鯨魚以及海豚等，並設有企鵝保護區以及盛產海豹的德克島（）等。

開普敦的漁獲亦十分豐富，其沿岸地區堪稱世界上漁產量最豐富之一。南大西洋的本格拉寒流流經此地，令漁獲的數量和營養都十分高。現時，當地的大西洋漁場供給了全南非約75%的捕魚量，並為西開普省帶來了達28萬個就業機會。當地盛產的海鮮種類很多，包括龍蝦、鮑魚及生蠔等。

另外，在開普敦對開的大西洋海底亦發現了石油、天然氣等天然資源，故此石油化工業在當地亦相當盛行，亦成為南非其中一個重要的能源開發中心。

另外，開普半島上的開普植物保護區已於2004年被聯合國教科文組織選為世界自然遺產之一。

在開普敦市政府未統一為單一行政區（）之前，該市被劃分為六個區域行政區，而雖然現時大體上而統一為集中管治，但某些區域功能仍沿用舊制而分立。六個區域行政區包括有：

1. 開普敦區（）
   • 城市碗（）
   • 大西洋海濱地區
   • 南部的郊區
   • 松林地（）
   • 蘭加（）
   • 米歇爾平原（）
2. 南半島區（）
   • 豪特灣（）
   • 榮恩堡（）
   • 君士坦蒂亞（）
   • 費殊虎克（或稱魚釣鎮，）
   • 科美傑（）
   • 諾特虎克（）
   • 西蒙鎮（）
3. 布勞烏堡區（）
   • 米拿頓（）
   • 泰堡維（）
   • 布魯堡史特蘭（）
4. 泰格堡區（）
   • 泰格堡（）
   • 杜班維爾（）
   • 貝爾維爾（）
   • 卡雅利沙（）
5. 奧斯頓堡區（）
   • 克萊芳登（）
   • 布歷根非爾（）
   • 古爾斯利維亞（）
   • 布魯頓斯（）
   • 艾爾斯迪河（）
6. 海德堡區（）
   • 蘇瑪錫（）
   • 史特蘭（）
   • 哥頓灣（）

開普半島的多山地理環境造就了開普頓美麗的白沙海灘，布魯堡（）的海灘是滑浪以及風帆運動的熱門地點，每年9月至翌年2月期間都有不少旅客到此衝浪。保達斯海灘（）則以非洲企鵝最為著名。

在維多利亞艾爾法特海濱、豪特灣以及西蒙鎮都有乘船遊覽的行程。另外羅本島亦是觀光船必經的著名景點之一，還有一些遊輪會帶遊客到海狗島（）觀看數以千計的南非海狗。

開普半島亦有很多遠足和攀山路線，如位於市中心的桌山、獅頭峰和魔鬼峰等。在開普敦，熱門水上和戶外活動包括衝浪、潛水、滑浪風帆、垂釣、駕車遊覽、攀山、滑翔飛行、觀鳥和觀鯨等。

觀鯨是當地其中一項熱門項目，每年8月至11月是觀看南露脊鯨（）的好季節，至於布氏鯨則全年都可以看到。在海瑪留斯的沿岸100米以及科斯灣（）都可以看到鯨魚。至於在開普敦的北海岸則可以看到赫氏海豚以及暗黑斑紋海豚[36]。

8月至9月期間亦是到南非西海岸的納馬誇蘭（）的好時候，因為在冬季雨水滋潤後，該處的沙漠便會回復生機、並有很多野花盛放。

曾用作監獄的羅本島於1999年12月被聯合國教科文組織列入了世界文化遺產名冊。這座曾監禁前總統曼德拉的監牢島嶼是南非沿海列島面積最大的一個，自1615年起便被用作囚禁和流放犯人的地方，亦曾被用作痲瘋病和精神病病人的隔離所、以及海軍基地等。監獄於1996年停用，並於1997年1月1日正式改為對外開放的博物館[41]。

開普敦有兩班長途列車通向其他城市，由索索洛扎美爾（）所經營。開普敦火車站每天會有列車到比勒陀利亞、金伯利和約翰內斯堡。另外還設有每週一班的列車到德班、布隆方丹和彼得馬里茨堡。此外，開普敦亦是來回比勒陀利亞之間的藍色列車（）的其中一個站點。

另外，亦有大型捷運系統都市鐵路（）連繫開普敦和相鄰的小鎮，包括郊區在內總共有96個站點。

开普敦国际机场為居民及遊客提供內陸以及國際航班，為南非其中最繁忙的機場之一，仅次于约翰内斯堡奥利弗·坦博国际机场[46]。

金箭公共汽車服務（）經營行走都會區內的公共汽車服務，另外還有數間公司經營來往開普敦與其他城市的長途車服務。

开普敦有一个名为MyCiTi的快速公交系统（BRT），在2010年，应2010年世界杯足球赛的需要而开始建设运营，提供市中心、球场接驳以及机场班车。当前MyCiTi快速公交系统已经扩展到整个开普敦城市。

開普敦有兩種計程車，分別是咪錶計程車和小巴型（黑巴）計程車。與其他城市不同的是，咪錶計程車是不能在街上四處駕駛找尋客人的，而是必需由客人以電話形式要求後才能載客。所以，相對來說在開普敦的咪錶計程車是比較少的。 至於小巴型計程車是大部分居民所選擇的其中一種交通工具[47]。雖然普遍，但其實在汽車性能以及司機質素上都是水準差劣的，尤其是經常會有司機不遵守交通規則。由於南非勞動階層對公共交通的高度需求，這些計程車經常超載，為其他道路駕駛者帶來危險[48][49]。

有三條高速公路以開普敦為起始點，分別是連接開普敦和布隆方丹、约翰内斯堡、和津巴布韋的N1公路、連接伊利沙白港（）、東倫敦（）和德班（）的N2公路、以及連接北開普省和纳米比亚的N7公路。N1和N2公路都是由貝婷拉扎街（）的北端作起點、到達中央商業區（）東端後分成兩路，N1向著城市的東北部延伸，而N2則途經開普敦國際機場向著東南部進發。N7公路則於米歇爾平原起始，一直往北延伸，在離開開普敦之後會和N1、N2兩條公路交接。

開普敦亦有一套連接城市不同部分的公路系統，每條高速公路都會有分叉點M路（）伸展到城市的其他部分。如N2公路上會分出M3支路通往桌山的東端和梅森堡，而N1公路則分出M5支路連接開普平原，還有R300公路連接著米歇爾平原和貝爾維爾。

在桌灣有一個大型碼頭，是南半球航運的其中一個中轉站。於2004年該碼頭總共處理了3,161艘貨船和9百20萬噸的貨物[50]。

另外在城市南端西蒙鎮（）的碼頭，則是南非海軍的主要基地。

•  南非德班[52]

•  法國尼斯
•  美国德克萨斯州加尔维斯顿[53]
•  比利时安特卫普