機場站 (香港)

機場
港鐵

Airport
機場站近1、2號月台內部(2022年6月)
機場站近1、2號月台內部(2022年6月)
位置香港新界離島區
赤鱲角機場地面運輸中心
地理坐标22°18′57.24″N 113°56′11.40″E / 22.3159000°N 113.9365000°E / 22.3159000; 113.9365000
營運者香港鐵路有限公司
途经线路  機場快綫
换乘交通巴士、的士、機場列表香港國際機場
车站构造
站体类型架空車站
站厅类型高架大堂
车站层数2層[1]
出口数目10個[1]
电梯6部[1]
扶手電梯數目自動行人道:4條[1]
建筑设计霍朗明建築師事務所及吳享洪建築師事務所
车站色系  灰色
站台4個側式月台(2組西班牙式月台)
股道2條
其他信息
使用状态使用中
车站代码AIR
历史
启用日期
1、2號月台
1998年7月6日
3號月台
2007年2月28日
4號月台
2026年5月20日
营运信息
車站服務時間05:44-01:22
首班车往香港:05:54
往博覽館:06:15
末班车往香港:00:48
往博覽館:01:13
邻近车站
上一站 港鐵 港鐵 下一站
青衣 機場快綫 博覽館
起訖站
站线配置图
Up arrow 博覽館
L6
L5
Down arrow 青衣
位置

機場站(英語:Airport Station)是一個位於香港新界離島區赤鱲角香港國際機場地面運輸中心內,屬於港鐵[註 1]機場快綫的鐵路車站,為香港國際機場的聯外鐵路車站,於1998年7月6日啟用。機場站在港鐵系統中是處於最西端的重鐵車站。

車站概要

機場站共分三層,其中最高的兩層(L5、L6層)為車站月台、客務中心、行李處理設施以及連接機場客運大樓的行人通道等;至於最底層(L3層)則為行李處理設施以及地面運輸中心。

樓層

L6二號客運大樓客務中心、售票機
離境層月台
3側式站台 · 開右邊车门
機場快綫往博覽館(終點站)
1側式站台 · 開左邊车门
一號客運大樓客務中心、售票機
L5二號客運大樓客務中心、售票機
入境層月台
4側式站台 · 開左邊车门
機場快綫往香港(青衣)
2側式站台 · 開右邊车门
一號客運大樓客務中心、售票機
通道區連接各客運大樓入境大堂之通道、富豪機場酒店
L3機場商業大樓、機場行政大樓、機場(地面運輸中心)巴士總站

車站設施

機場站的票務設施(客務中心及售票機)主要設於月台旁及機場客運大樓近出入口位置,同時港鐵公司為了方便旅客,故車站並不設有閘機,同時機場內的行李手推車亦能夠進入車站月台,然而此安排卻容易出現乘客逃票情況。

由機場站乘搭機場快綫的乘客,須在其他機場快綫車站出閘時支付車資;而由市區或博覽館站前往該站的乘客,可自願性將已使用的機場快綫車票棄置於車站內設置的車票收集箱或留為紀念。

機場站設有四個已裝設月台幕門的側式月台,其中1、2號月台為於機場快綫通車時已啟用的月台,兩個月台皆連接一號客運大樓;至於3、4號月台則為後期加建的月台,並連接二號客運大樓。

當中1、3號月台為往博覽館站方向的列車使用的月台;而2、4號月台則為往市區方向的月台,當列車抵達機場站後,列車兩側的車門均會同時打開,同時列車車廂內亦設有告示及廣播提示乘客前往相應客運大樓須使用該側車門下車[2]。

至於機場站所有出入口皆通往機場客運大樓,然而出入口在車站啟用初期並未有編號,而有關編號則直至2016年才加設。

編號 指示 鄰近登機行段
建議前往的目的地[3]
圖片
1號月台
出口A  一號客運大樓 機場一號客運大樓L7離境層(近旅客登記行段B、C)

11 SKIES、機場1號停車場、香港天際萬豪酒店、機場商業大樓、萊佛士醫療-香港國際機場、航天城停車場、海天客運碼頭

出口B  機場一號客運大樓L7離境層(近旅客登記行段E)
出口C  機場一號客運大樓L7離境層(近旅客登記行段G、H)
機場行政大樓
2號月台
出口D  一號客運大樓 機場一號客運大樓L5入境層(近接機大堂B)
11 SKIES、機場1號停車場、設計廊(香港貿易發展局)-機場、機場商業大樓、香港天際萬豪酒店、萊佛士醫療-香港國際機場、麗豪航天城酒店、航天城停車場、海天客運碼頭
出口E  機場一號客運大樓L5入境層(近接機大堂A)
亞洲國際博覽館、機場消防海上救援東局、機場員工綜合大樓、機場行政大樓、機場行政大樓2座、香港國際航空學院、富豪機場酒店
出口 機場一號客運大樓L5入境層
3號月台
出口F  二號客運大樓 機場二號客運大樓L7離境層
出口G 
4號月台
出口J  二號客運大樓 機場二號客運大樓L5入境層
出口K 
出口L 

接駁交通

接駁交通列表
巴士
大嶼山或機場巴士
A10 鴨脷洲(利樂街) ⇄ 機場
A11 北角碼頭 ⇄ 機場
A12 小西灣(藍灣半島) ⇄ 機場
A17 深灣 ⇄ 機場
A20 紅磡站 ⇄ 機場
A21 紅磡站 ⇄ 機場
A22 藍田站 ⇄ 機場
A23 慈雲山(北) ⇄ 機場
A25 啟德 ⇄ 機場
A26 油塘 ⇄ 機場
A28 日出康城 ⇄ 機場
A29 將軍澳(寶琳) ⇄ 機場
A30 梨木樹 ⇄ 機場(地面運輸中心)
A31 荃灣(如心廣場) ⇄ 機場(地面運輸中心)
A32 葵涌邨 ⇄ 機場(地面運輸中心)
A33 屯門公路轉車站 ⇄ 機場(地面運輸中心)
A33X 屯門(富泰) ⇄ 機場(地面運輸中心)
A34 洪水橋(洪元路) ⇄ 機場(地面運輸中心)
A35 梅窩碼頭 ⇄ 港珠澳大橋香港口岸(經機場客運大樓)
A36 錦上路站 ⇄ 機場(地面運輸中心)
A37 朗屏站 ⇄ 機場(地面運輸中心)
A38 荃灣(荃威花園) ⇄ 機場(地面運輸中心)
A41 沙田(碩門邨) ⇄ 機場(地面運輸中心)
A41P 烏溪沙站 ⇄ 機場(地面運輸中心)
A42 沙田(黃泥頭) ⇄ 機場(地面運輸中心)
A43 粉嶺(聯和墟) ⇄ 機場(地面運輸中心)
A43P 粉嶺(聯和墟) ⇄ 機場(地面運輸中心)
A46 火炭(駿景園) ⇄ 機場(地面運輸中心)
A47X 大埔(太和) ⇄ 機場(地面運輸中心)
B4 港珠澳大橋香港口岸 ↺ 機場(客運大樓) 每日24小時服務
E11 天后站 ⇄ 航天城 部份時段由E11A線提供服務
E11A 天后站 ⇄ 航天城 部份時段由E11線提供服務
E21 大角咀(維港灣) ⇄ 航天城 部份時段由E21D線提供服務
E21D 大角咀(維港灣) ⇄ 航天城 部份時段由E21線提供服務
E22 藍田(平田街) ⇄ 航天城
E22A 將軍澳(康盛花園) ⇄ 航天城
E23 慈雲山(南) ⇄ 機場(地面運輸中心) 部份時段由E23A線提供服務
E23A 慈雲山(南) ⇄ 機場 部份時段由E23線提供服務
E32 葵芳(南) ⇄ 航天城 每日10:00至15:30開出班次改經青康路,不經長亨邨
E33 屯門市中心 ⇄ 機場(地面運輸中心)
E33P 兆康站(南) ⇄ 機場(地面運輸中心) 只限每日繁忙時間服務
E36 八鄉路 ⇄ 機場(地面運輸中心)
E36P 元朗(上村) ⇄ 航天城 只限平日繁忙時間服務
E36S 元朗(媽橫路) ⇄ 機場(地面運輸中心) 只限平日繁忙時間服務
E37 天水圍市中心 ⇄ 機場(地面運輸中心)
E41 大埔頭 ⇄ 航天城
E42 沙田(博康) ⇄ 機場(地面運輸中心)
S1 東涌站 ↺ 機場(客運大樓)
S56 東涌站 ↺ 機場(一號客運大樓)
S64 東涌(逸東邨) ↺ 機場 每日上午繁忙時間停止服務
S64X 滿東 ↺ 機場 每日早上及下午繁忙時間提供服務
N11 中環(港澳碼頭) ⇄ 機場 通宵服務
N21 尖沙咀(天星碼頭) ⇄ 機場(地面運輸中心) 通宵服務
N21A 尖沙咀(天星碼頭) ⇄ 機場 通宵服務
N23 慈雲山(北) ⇄ 東涌站 通宵服務
N26 油塘 ⇄ 東涌站 通宵服務
N29 將軍澳(康盛花園) ⇄ 東涌站 通宵服務
N30 元朗站 ⇄ 機場(暢達路) 通宵服務
N31 荃灣(愉景新城) ⇄ 機場(地面運輸中心) 通宵服務
N42 馬鞍山(耀安) ⇄ 東涌站(經機場) 通宵服務
N42A 粉嶺(聯和墟) ⇄ 東涌站(經機場) 通宵服務
NA10 鴨脷洲(利樂街) ⇄ 港珠澳大橋香港口岸(經機場客運大樓) 通宵服務
NA11 北角碼頭 ⇄ 港珠澳大橋香港口岸(經機場客運大樓) 通宵服務
NA12 杏花邨 ⇄ 港珠澳大橋香港口岸(經機場客運大樓) 通宵服務
NA20 黃埔花園 ⇄ 港珠澳大橋香港口岸(經機場客運大樓) 通宵服務
NA21 港珠澳大橋香港口岸(經機場客運大樓) ↺ 旺角 通宵服務
NA29 將軍澳(寶琳) ⇄ 港珠澳大橋香港口岸 通宵服務
NA30 梨木樹 ⇄ 港珠澳大橋香港口岸(經機場客運大樓) 通宵服務
NA31 荃灣(如心廣場) ⇄ 港珠澳大橋香港口岸(經機場客運大樓) 通宵服務
NA32 葵涌邨 ⇄ 港珠澳大橋香港口岸(經機場客運大樓) 通宵服務
NA33 國泰城 ⇄ 屯門(富泰) 通宵服務
NA36 國泰城 ⇄ 錦上路站 通宵服務
NA37 國泰城 ⇄ 天水圍市中心 通宵服務
NA40 烏溪沙站 ⇄ 港珠澳大橋香港口岸(經機場客運大樓) 通宵服務
NA41 沙田(水泉澳) ⇄ 港珠澳大橋香港口岸(經機場客運大樓) 通宵服務
NA43 粉嶺(聯和墟) ⇄ 港珠澳大橋香港口岸 通宵服務
NA47 大埔(太和) ⇄ 港珠澳大橋香港口岸 通宵服務
居民巴士:
  • DB02R - 愉景灣 ↔ 機場(客運大樓)
  • NR334 - 珀麗灣 ↔ 機場
的士:
  • 市區的士站
  • 新界的士站
  • 大嶼山的士站

歷史

機場站於1998年7月6日隨赤鱲角新香港國際機場開幕以及機場快綫通車而啟用。

二號客運大樓

2001年10月,香港機場管理局公佈了《香港國際機場二零二零年發展藍圖》,當中亦提及會因應旅客量需求而興建第二座客運大樓[4]。後來在二號客運大樓(翔天廊)落實興建後,環境運輸及工務局亦於2005年批准擴建機場站,工程包括擴建位於車站1、2號月台東側的預留月台(即3、4號月台)並連接二號客運大樓以及於既有的1、2號月台增建車站設施等[5]。

2007年2月28日,連接二號客運大樓離境大堂的3號月台(往博覽館方向)啟用[2];至於位於入境層的4號月台(往市區方向)則因應當時二號客運大樓只設有離境設施,故於車站擴建工程完成後仍繼續作為預留月台。

後來二號客運大樓則為配合機場三跑道系統而須關閉進行改建工程,故3號月台則於2019年11月28日晚上起關閉並進行改建[6][7],直到二號客運大樓改建工程完成後則於2026年5月20日重新開放,同日起4號月台亦正式啟用[8][9][10][11]。

二號客運大樓改建前的3號月台全景圖(2018年8月)

參考資料

註釋

  1. ^ 在兩鐵合併前,港鐵及香港鐵路有限公司的前稱分別為地鐵(地下鐵路)及地鐵公司。

引用

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 機場站位置圖 (PDF). 港鐵公司. [2020-02-19]. (原始内容存档 (PDF)于2020-04-05). 
  2. ^ 2.0 2.1 路政署. 道路及鐵路網 - 機場鐵路 - 機場站擴展部分. 路政署. [2009-05-01]. (原始内容存档于2009-03-03) (中文(繁體)). 
  3. ^ 機場站出口指示牌. 港鐵. 
  4. ^ 香港國際機場二零二零年發展藍圖(香港立法會討論文件) (PDF). 香港立法會. 2001-10-29 [2001-10-29]. (原始内容 (PDF)存档于2001-10-29) (中文(香港)). 
  5. ^ 路政署. 道路及鐵路網 - 機場鐵路 - 機場站擴展部分 - 方案/批准方案. 路政署. [2009-05-01]. (原始内容存档于2009-03-03) (中文(香港)). 
  6. ^ 一號客運大樓運作部通告 (PDF). 2019-09-12. 
  7. ^ Eunice Lam. 香港國際機場二號客運大樓T2暫時關閉預計2024年重開!航班登機新安排一覽. ULifeStyle. 2019-11-22 [2022-01-03]. (原始内容存档于2021-05-15). 
  8. ^ 機場二號客運大樓|港鐵月台明啟用 5.27至6.30坐機場快綫可抽獎. 香港01. 2026-05-19. 
  9. ^ 港鐵|機場快綫機場站新月台5.20啟用 接通二號客運大樓 5月底電子付費全綫適用. 香港經濟日報. 2026-05-18. 
  10. ^ 二號客運大樓︱港鐵機場站新月台周三啟用 5.27至6.30乘機場快綫有獎抽 獎品包括雙人來回商務機票. 星島頭條. 2026-05-18. 
  11. ^ 機場站新月台啟用 連接二號客運大樓. now新聞. 2026-05-20. 

外部連結

香港鐵路大典上的相关条目:機場站