一之割站

一之割站日语: Ichinowari eki */?)位於日本埼玉縣春日部市一之割一丁目,是屬於東武鐵道伊勢崎線(東武晴空塔線)的鐵路車站。車站編號是TS 26

一之割站
站舍(2007年8月)
站舍(2007年8月)
日语名称
   
车站概览
位置 日本埼玉縣春日部市一之割一丁目1番1號
地理坐标35°57′50.40″N 139°45′57.96″E
车站构造
站体类型地面車站
2面2線
其他
电报码イリ
历史
启用日期1926年(大正15年)10月1日
上下車人次
統計年度
平均每日18,469[1]人次
2017年
邻近车站
上一站 東武鐵道 下一站
武里
TS 25
1.9km
東武晴空塔線
TS26
距離淺草33.0km
春日部
TS 27
2.3km
备注
業務委託站
月台(2008年11月)

歷史

  • 1920年(明治32年)10月1日:開業[2]
  • 2011年(平成23年)12月8日:導入發車音樂。
  • 2012年(平成24年)3月17:導入車站編號TS 26
    • 本站附近原稱「市野割村」。

車站結構

本站是側式月台2面2線的地面車站。站房設於上行月台(淺草方向)側,有地下道以及電梯專用天橋通往下行月台(春日部方向)。

半藏門線東急田園都市線方向直通列車在準急運行的早晨、深夜時段停靠本站。因此月台有效長度可停靠10輛編組。

月台配置

月台路線方向目的地
1 TS 東武晴空塔線 上行 新越谷北千住東京晴空塔淺草
H 日比谷線 中目黑Z 半藏門線 澀谷DT 田園都市線 中央林間方向
2 下行 春日部東武動物公園
TI 伊勢崎線 久喜TN 日光線 南栗橋方向

使用情況

2017年度一日平均上下車人次為18,469人[3]

近年一日平均上下車人次的推移如下表。

各年度一日平均上下車人次[4]
年度 一日平均上下車人次
1960年(昭和35年) 1,297
1965年(昭和40年) 2,744
1970年(昭和45年) 8,105
1975年(昭和50年) 13,545
1980年(昭和55年) 15,251
1985年(昭和60年) 16,595
1990年(平成02年) 19,494
1998年(平成10年) 19,615
1999年(平成11年) 19,334
2000年(平成12年) 19,211
2001年(平成13年) 19,084
2002年(平成14年) 18,633
2003年(平成15年) 18,576
2004年(平成16年) 18,493
2005年(平成17年) 18,393
2006年(平成18年) 18,557
2007年(平成19年) 18,591
2008年(平成20年) 18,411
2009年(平成21年) 18,100
2010年(平成22年) 17,928
2011年(平成23年) 17,931
2012年(平成24年) 18,311
2013年(平成25年) 18,510
2014年(平成26年) 18,310
2015年(平成27年) 18,513
2016年(平成28年) 18,371
2017年(平成29年) 18,469

車站周邊

東口

  • 丸悅一之割店
  • 春日部中央綜合醫院
  • 春日部市立綠小學校
  • 春日部市立綠中學校

西口

  • 川口信用金庫一之割支店
  • 春日部一之割郵便局

相鄰車站

東武鐵道
TS 東武晴空塔線
急行、區間急行
通過
準急、區間準急、普通
武里(TS 25)-一之割(TS 26)春日部(TS 27)

參考資料

  1. . 東武鉄道ポータルサイト. [2016-03-08]. (原始内容存档于2014-10-30).
  2. 「地方鉄道駅設置」『官報』1926年10月15日(国立国会図書館デジタル化資料)
  3. 駅情報(乗降人員) 页面存档备份,存于 - 東武鉄道
  4. . [2017-08-03]. (原始内容存档于2017-07-29).

外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源:一之割站
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