新越谷站

新越谷站日语: Shin-koshigaya eki */?)位於日本埼玉縣越谷市南越谷一丁目,是東武鐵道伊勢崎線(東武晴空塔線)的鐵路車站車站編號TS 20

新越谷站
東口・車站大樓VARIE(2016年7月15日)
東口・車站大樓VARIE(2016年7月15日)
日语名称
   
车站概览
位置 日本埼玉縣越谷市南越谷一丁目11番4號
地理坐标35°52′30.00″N 139°47′22.92″E
交通南越谷站JR武藏野線
车站构造
站体类型高架車站
2面4線
其他
电报码シコヤ
历史
启用日期1974年(昭和49年)7月23日
上下車人次
統計年度
平均每日152,540[1]人次
2017年
邻近车站
上一站 東武鐵道 下一站
蒲生
TS 19
1.0km
東武晴空塔線
TS20
距離淺草22.9km
越谷
TS 21
1.5km
备注
業務委託站

歷史

  • 1973年(昭和48年)4月1日:日本國有鐵道(國鐵)武藏野線府中本町站 - 新松戶站間開業,南越谷站啟用。
  • 1974年7月23日:東武鐵道新越谷站開業,為國鐵武藏野線南越谷站乘換車站。
    • 開業當時是越谷市內最新的東武鐵道車站因此命名為「新越谷站」。
  • 1987年(昭和62年)11月:通過蒲生站 - 北越谷站間高架複複線化計畫。
  • 1989年(平成元年)7月:高架複複線化工程動工。
  • 1993年(平成5年)10月8日:下行月台高架化。電扶梯啟用。
  • 1994年(平成6年)
    • 11月2日:上行月台高架化
    • 12月3日:西口電扶梯啟用。
  • 1995年(平成7年)
    • 1月21日:付費區外電扶梯啟用。
    • 9月23日:下行月台電梯與付費區外電梯啟用。
  • 1997年(平成9年)
    • 3月24日:東口電梯啟用。
    • 3月25日:越谷站以南高架複複線化完工並改點,本站成為準急停靠站。本站以南新設區間準急。
    • 改點以前本站僅停靠各站停車[2]。當時越谷有大量從準急轉搭各站停車的轉乘客。
  • 1998年(平成10年)3月26日:5層樓的新站房竣工,車站大樓VARIE開業[3]
  • 2002年(平成14年)12月:成為「尾瀨夜行」「Snowpal」停車站。
  • 2003年(平成15年)3月19日:帝都高速度交通營團(現東京地下鐵半藏門線直通列車(通勤準急、區間準急)開始運行並停靠本站。
  • 2006年(平成18年)3月18日:改點,準急、區間準急(往押上及半藏門線直通列車)、通勤準急更名為區間急行、準急、急行,並停靠本站。
  • 2010年(平成22年)12月20日:導入發車音樂(與越谷站、千間台站同日啟用)。
  • 2012年(平成24年)3月17日]:導入車站編號TS 20[4]
  • 2013年(平成25年)2月:更新列車資訊顯示器。導入進站鈴聲。
  • 2015年(平成27年)8月1日:配合第31回南越谷阿波舞,從本日至8月31日為止的發車音樂改為阿波舞囃子[5]。2016年(平成28年)起定期變更。

此外,新越谷站南側的蒲生站在1899年(明治32年)12月20日業至1908年(明治41年)12月25日為止,其所在地是在現在往北1.2公里處,也就是極為接近現在的新越谷站。

車站結構

本站是島式月台2面4線高架車站。內側2線是緩行線,外側2線是急行線。

原來伊勢崎線是在地面,高架化後改在武藏野線高架上方。因此,本站高度達五層樓,同時南北兩側坡度也較大。本站建設當時是2面2線地面月台,跨站式站房在武藏野線高架南側。之後高架化工程改為1面2線月台。東武鐵道複複線化的時候本站原先仍計畫為地面月台,但在越谷市等地方人士強力要求下改為高架。

月台配置

月台路線方向軌道目的地
1 TS 東武晴空塔線 上行 急行線 北千住東京晴空塔淺草
Z 半藏門線 澀谷DT 田園都市線 中央林間方向
2 上行 緩行線 獨協大學前、北千住、東京晴空塔、淺草、
H 日比谷線 中目黑方向
3 下行 緩行線 北越谷北春日部東武動物公園TN 日光線 南栗橋方向
4 下行 急行線 春日部、東武動物公園、TI 伊勢崎線 久喜TN 日光線 南栗橋方向
  • 往春日部方向的準急、區間準急從本站開始為各站停車(至北越谷為止是利用複複線外側的急行線)[6]
  • 剪票口分為通往車站大樓3樓的小型剪票口與往西口方向的大型剪票口[7]
  • 剪票口外有聯絡通道往南越谷站。兩站都是高架車站,但轉乘時須暫時回到地面,因此轉乘時間較長。
  • 特急列車中,只有淺草站發車的臨時夜行列車「尾瀨夜行」「Snowpal」停靠本站。
  • 月台天花板的支柱在2號線與3號線之間,所有月台上沒有支柱。
  • 站名標的鄰站站名分為急行線與緩行線,與草加站及西新井站一樣。同樣作為急行停車站的越谷站與北千住站,前者是下行方向準急、區間準急為各站停車,後者是全月台都有普通列車停靠,因此都顯示緩行線站名。

使用情況

2017年度一日平均上下車人次為152,540人[8]。在伊勢崎線內僅次於北千住站排行第2位。在東武鐵道中次於池袋站、北千住站、和光市站朝霞台站位居第5位。

開業以後的一日平均上下車人次以及上車人次的推移如下表。

各年度一日平均上下、上車人次[9]
年度 一日平均
上下車人次[10]
一日平均
上車人次[11]
[12] 1974年(昭和49年) 7,647
1975年(昭和50年) 21,74910,738
1976年(昭和51年) 10,467
1977年(昭和52年) 14,590
1978年(昭和53年) 16,100
1979年(昭和54年) 19,546
1980年(昭和55年) 41,65720,829
1981年(昭和56年) 22,570
1982年(昭和57年) 23,901
1983年(昭和58年) 25,131
1984年(昭和59年) 27,025
1985年(昭和60年) 57,82529,044
1986年(昭和61年) 31,356
1987年(昭和62年) 34,160
1988年(昭和63年) 37,818
1989年(平成元年) 40,566
1990年(平成02年) 88,18243,421
1991年(平成03年) 45,520
1992年(平成04年) 47,014
1993年(平成05年) 47,723
1994年(平成06年) 47,672
1995年(平成07年) 47,181
[13] 1996年(平成08年) 92,28646,489
1997年(平成09年) 50,169
1998年(平成10年) 103,67753,925
1999年(平成11年) 113,09755,271
2000年(平成12年) 109,61357,182
2001年(平成13年) 115,32158,088
2002年(平成14年) 116,08058,567
2003年(平成15年) 119,00360,200
2004年(平成16年) 120,80761,188
2005年(平成17年) 121,04361,285
2006年(平成18年) 122,78562,147
2007年(平成19年) 128,24764,166
2008年(平成20年) 132,53566,236
2009年(平成21年) 133,48966,606
2010年(平成22年) 134,20966,875
2011年(平成23年) 135,53267,579
2012年(平成24年) 140,31169,849
2013年(平成25年) 143,60471,503
2014年(平成26年) 143,12571,246
2015年(平成27年) 147,99473,694
2016年(平成28年) 150,58174,487
2017年(平成29年) 152,540

車站周邊

本站是武藏野線交點,周邊因兩線交會轉乘而開始發展,伊勢崎線複複線化後大型商業設施快速興起。此外,周邊正在開發住宅區,也是使用人次成長的原因之一。

轉乘站
行政
  • 越谷市役所南部出張所
  • 越谷市越谷社區中心(越谷Suncity
    • Suncity Hall
    • 越谷市立圖書館南部圖書室
  • 越谷市南越谷地區中心
    • 南越谷公民館「Palette」
  • 越谷市南部淨水場
  • 越谷警察署南越谷站前交番
日本郵政集團事業所
  • 新越谷郵便局
  • 南越谷郵便局
  • 越谷柳田郵便局
  • 越谷登戶郵便局
金融機關
  • 埼玉里索那銀行南越谷支店
  • 常陽銀行越谷支店
  • 川口信用金庫南越谷支店
  • 高木證券越谷支店
  • 一吉證券越谷支店
  • 朝日生命保險越谷支社
  • 第一生命保險埼玉東部支社
  • 三井住友海上火災保險越谷支社
  • AIG損害保險越谷支店
  • 群馬銀行越谷支店
商業設施
  • 新越谷VARIE(車站大樓)
  • 永旺南越谷店
  • PIA CITY越谷(Kasumi南越谷店)
  • 時代租車新越谷站前店
  • TBS房屋新越谷會場
  • 山田電機Tecc Land南越谷店
醫院
  • 獨協醫科大學埼玉醫療中心
  • 南越谷醫院
  • 新越谷醫院
學校
  • CAD製圖專門學校
  • 越谷市立富士中學校
  • 越谷市立南越谷小學校
  • 小池學園專門學校
  • 埼玉東萌短期大學
預備校
  • 東進衛星予備校新越谷站東口校
其他
  • 越谷貨物總站
  • 越谷市科學技術體験中心MIRACLE
  • 越谷市立登戶保育所

東口

乘車處系統主要行經地目的地運行公司備註
新越谷站東口1Midnight Arrow
久喜、東鷲宮
千間台站西口、春日部站西口、
東武動物公園站久喜站東口
東鷲宮站西口東武巴士中央深夜急行巴士
僅平日運行
Midnight Arrow
春日部
千間台站西口春日部站西口
Midnight Arrow
吉川、三鄉、南流山
越谷湖城站入口、吉川團地、吉川站入口、
吉川美南站新三鄉站三鄉站北口
南流山站
3南-01大森機械工業、昭和圖書新越谷站東口Global交通平日早晨傍晚運行

西口

乘車處系統主要行經地目的地運行公司
新越谷站西口





  羽田機場東武巴士中央
京濱急行巴士
灰斑鳩號 成田機場東武巴士中央
東京空港交通
千葉交通
安達太良號佐野新都市巴士總站西鄉巴士站須賀川營業所郡山站前東武巴士中央
福島交通
上州湯煙Liner
伊香保·四萬溫泉號
澀川站伊香保溫泉四萬溫泉關越交通
※冬、春季運行
 新越11越谷FAMILY TOWN入口、越谷站西口、
神明町二丁目、釣上
東川口站北口國際興業巴士
新越01、新越02赤山三丁目、出羽小學校入口、七左七丁目出羽地區中心朝日自動車
赤山三丁目、出羽小學校入口七左七丁目
 南-02七左三丁目中央、大間野二丁目蒲生站西口Global交通

※其餘請參南越谷站

相鄰車站

東武鐵道
TS 東武晴空塔線
急行、區間急行、準急、區間準急(準急、區間準急越谷方向自此站起各站停車)
草加(TS 16)-新越谷(TS 20)越谷(TS 21)
普通
蒲生(TS 19)-新越谷(TS 20)-越谷(TS 21)

參考資料

  1. . 東武鉄道ポータルサイト. [2016-03-08]. (原始内容存档于2016-08-06).
  2. 越谷の歴史 年表(平成7年~平成22年) 页面存档备份,存于 越谷市 2014年9月14日閲覧。
  3. 設計は梶建築設計事務所 页面存档备份,存于による。
  4. “「東武スカイツリーライン」誕生! (PDF)”. 東武鉄道 (2012年2月9日). 2012年3月17日閲覧。PDF
  5. 越谷市「第31回南越谷阿波踊り」開催に合わせて、8月1日(土)より新越谷駅の発車メロディを変更します!~昨年に引き続きヘッドマーク掲出列車も運行!~. 東武鉄道 (2015年7月27日). 2015年8月1日閲覧。PDF
  6. . [2019-06-23]. (原始内容存档于2019-06-16).
  7. . [2019-06-23]. (原始内容存档于2019-08-12).
  8. 駅情報(乗降人員) 页面存档备份,存于 - 東武鉄道
  9. . [2017-08-03]. (原始内容存档于2017-07-29).
  10. . [2017-08-03]. (原始内容存档于2017-08-03).
  11. 統計データでみる50年 存檔,存档日期2017-08-03. - 越谷市
  12. 1974年7月23日開業。開業日から翌年3月31日までの計251日間を集計したデータ。
  13. 1997年3月25日より準急停車駅となる。

外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源:新越谷站
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