三輪站

• 1898年（明治31年）5月11日 - 奈良鐵道京終站至櫻井站之間開通，此站啟用[1]。
• 1905年（明治38年）2月7日 - 關西鐵道與奈良鐵道合併，成為關西鐵道車站[1]。
• 1907年（明治40年）10月1日 - 鐵路國有化，成為帝國鐵道廳車站[1]。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，成為櫻井線車站[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運[1]。
• 2005年（平成17年）3月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。設置IC卡專用簡易閘機。
• 2008年（平成20年）11月29日 - 已經營業長年的Kiosk在當日後結業。
• 2010年（平成22年）3月13日 - 制定路線愛稱為「萬葉Mahoroba線」。
• 2019年（平成31年）2月7日 - 站前公廁落成[2]。

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納6卡列車。車站大樓位於1號月台（上行）側，兩月台之間設有跨線橋連接。廁所位於閘口內。

此站是由王寺鐵道部管理的無人車站，在特定日期會有來自日本鐵道OB會的飛鳥分部前往此站成為志願者負責車站業務。站內設有簡易型按鈕式自動售票機及IC卡專用簡易自動閘機。

在多客繁忙時期，2號月台北邊會開設下車專用的臨時出閘口。車站大樓左右兩邊也設有臨時閘口。

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  有人車站時的車站大樓內
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  臨時檢票口

月台

月台	路線	上下行	方向
1	萬葉Mahoroba線	上行	天理、奈良方向
2		下行	櫻井、高田方向

• 上述的路線名稱是使用旅客資訊上的名稱（愛稱）。

根據「奈良縣統計年鑑」，以下為近年1日平均乘車人次列表：

周邊的住宅較多，加上近年的廣告宣傳下，假日的使用人次較多。在年尾年首與月次祭（毎月1日），以及在大神神社舉行活動時會有許多乘客使用此站，當日會開設臨時閘口和臨時通道。

此站最接近大神神社，在正月會有許多初詣客到訪。因此，在年尾年初，於櫻井線內會安排通宵臨時列車班次。曾經有一段時間會設有閉塞區間來往櫻井站至此站之間。

• 大神神社[1]
• 山邊之道
• 日本郵便 三輪郵局

站前經常有的士候客。

在JR大阪環狀線鶴橋站外回月台上的大神神社電子廣告牌中，表示最近大神神社的車站不是此站，而是近鐵大阪線櫻井站。

西日本旅客鐵道

萬葉Mahoroba線（櫻井線）

■快速（經高田站直通大和路線）、■普通

卷向－三輪－櫻井

• 日本鐵路車站列表 Mi

• 三輪｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）