媽閣交通樞紐 (巴士總站)
媽閣交通樞紐（葡萄牙語：、英語：）是位於澳門半島風順堂區媽閣的一個終點站，位於媽閣上街媽閣交通樞紐地庫一層。澳巴1、2、6B、10、11、18、18B、21A路線，新福利5路線，兩巴聯營61路線以本站為總站。
媽閣交通樞紐 Centro Modal de Transportes da Barra | |
|---|---|
 | |
| 其他名称 | 媽閣總站 |
| 位置 | 澳門半島媽閣上街媽閣交通樞紐地庫一層 |
| 途经 | |
| 方式 | █ 氹仔線媽閣站 |
| 其他 | |
| 车站 | M3 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 2022年12月3日 |
相关 | |
| 附近建筑 | 媽閣廟 海事博物館 聖地牙哥酒店 |
“媽閣總站”各時期之歷史
第一代“媽閣總站”時期
第三代“媽閣總站”時期
第四代“媽閣總站”時期
2014年7月的第四代媽閣總站
2015年2月的第四代媽閣總站
2017年9月的第四代媽閣總站
2018年3月的第四代媽閣總站
2019年1月的第四代媽閣總站
2021年8月的第四代媽閣總站
2023年12月的第五代媽閣總站
背景
- 2011年，澳門特別行政區政府於媽閣上街至西灣湖景大馬路一帶預留用地興建輕軌站（媽閣站），將輕軌系統連接澳門和氹仔，同時於輕軌站東側興建一個大型交通樞紐，並命名為“媽閣交通樞紐”[6]。
- 2015年1月，主體工程建設正式動工，同時與多項前期建設及輕軌站之建造工程展開，期間出現不同程度的工程延誤[7]。
- 2020年3月，建設發展辦公室宣佈建造工程完工，現正進入移交程序。但輕軌站與交通樞紐連接部分工程仍在施工，需進行各方面優化工程[8]。
- 2022年1月下旬，建設發展辦公室主任林煒浩表示計劃適度開放部分設施。在同年10月6日，政府表示由於媽閣站仍在建設中，交通樞紐包括本站（巴士總站）正在協調相關部門在安全情況下提早開放部分設施[7][9]。
歷史及發展
- 2022年12月3日起，本站正式啟用，原以舊“媽閣總站”為總站的所有路線，包括臨時以舊“媽閣總站”為總站的6B路線，及以旅遊塔為總站的5路線正式遷往位於地庫一層內的本站，並採用上落客分流形式運作。[10][11][12][13][14][15][16]
設施
- 備有空氣調節的洗手間
- 排隊候車設施
- 新福利及澳巴路線詢問處及站長室。（新福利部分尚未使用）
- 2部升降機往返一樓空中花園、地面層廣場、地庫二層旅遊巴上落客區及地庫三層公共停車場
- 扶手電梯、樓梯往返地面層或地庫二層旅遊巴上落客區
- 可觸式交通資訊屏
- █ 氹仔線媽閣站D1及D2出入口
巴士總站內之空調侯車室
輕軌媽閣站D1出入口
各車道安排
| 空調侯車室 | |||||||||||||
| → 巴士上客車道 | 1路線 關閘（關閘總站） 2路線 永寧廣場 |
6B路線 山頂醫院 18路線 牧場街 18B路線 永定街 |
5路線 華大新村 11路線 氹仔官也街 |
10路線 關閘（關閘總站） 21A路線 九澳油庫 61路線 關閘（關閘總站） | |||||||||
| → 巴士落客車道 | 落客區 | ||||||||||||
| → 車道 | 巴士停泊區 | ||||||||||||
| ← 車道 | 巴士停泊區 | ||||||||||||
| ← 車道 | 巴士停泊區 往出口方向 |
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終點站路線資料
| M3 | 媽閣交通樞紐 Centro Modal de Transportes da Barra | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 營運商 | 路線 | 出發地 | 目的地 | 途經地點 | 備註 | |
| A站台 | ||||||
| 澳巴 | 1 | 媽閣 | 關閘 （關閘總站） |
|||
| 2 | 永寧廣場 | |||||
| B站台 | ||||||
| 澳巴 | 6B | 媽閣 | ↺ 山頂醫院 （山頂醫院總站） |
只於星期一至六服務 星期日及強制性假日停駛 | ||
| 18 | 牧場街 | |||||
| 18B | 永定街 | |||||
| C站台 | ||||||
| 新福利 | 5 | 媽閣 | ↺ 華大新村 | |||
| 澳巴 | 11 | ↺ 氹仔官也街 | ||||
| D站台 | ||||||
| 澳巴 | 10 | 媽閣 | 關閘 （關閘總站） |
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| 21A | 九澳油庫 | |||||
| 澳巴 | 新福利 | 61 | 關閘 （關閘總站） |
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途經路線資料
| M277 | 西灣湖景大馬路／媽閣交通樞紐 Av. Panorâmica do Lago Sao Van／Centro Modal de Transportes da Barra | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 營運商 | 路線 | 出發地 | 目的地 | 途經地點 | 備註 |
| 新福利 | 16S | ↺ 媽閣 （媽閣交通樞紐） |
牧場街 | ||
| 26 | 筷子基北灣 | ↺ 路環市區 | |||
| 澳巴 | 28B | ↺ 媽閣 （媽閣交通樞紐） |
青洲 | ||
| 55 | ↺ 司打口 | 蝴蝶谷大馬路 | |||
| 60 | 外港碼頭 | ||||
| 新福利 | 65 | 牧場街 | |||
| 澳巴 | 71S | 俾若翰街／快富樓 | 澳門大學 | 71路線特班車 星期一至五指定時段服務 例假日及強制性假期停駛 | |
| 新福利 | MT4 | 關閘 （關閘總站） |
氹仔客運碼頭 | ||
| 澳巴 | N3 | 亞馬喇前地 | ↺ 路環市區 | 夜間路線 | |
鄰近公共運輸站
公共巴士
- M196 半邊橙（Meia Laranja）
- 路線：9
參考資料
- . [2022-10-03]. （原始内容存档于2022-10-03）.
- 90年代澳巴媽閣總站 （页面存档备份，存于），澳門基金會
- . 澳門記憶. [2022-12-01]. （原始内容存档于2022-12-01）.
- . [2009-08-21]. （原始内容存档于2008-12-05）.
- . 澳門特別行政區新聞局. 2008年12月6日 [2022-12-02].
- . 澳門特別行政區新聞局. 2011年3月12日 [2022年9月30日]. （原始内容存档于2022年10月5日）.
- . 正報. 2022-01-26 [2022-09-30]. （原始内容存档于2022-09-30）.
- . 公共建設局. 澳門特別行政區新聞局. 2020-03-22 [2022-09-30]. （原始内容存档于2022-09-30）.
- . 澳門日報. 2022-10-06 [2022-10-06].
- . 公共建設局 / 交通事務局 / 澳門輕軌股份有限公司. 澳門特別行政區新聞局. 2022-12-01.
- . 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2022年12月1日.
- . TDM 澳廣視新聞. 2022-12-01 [2022-12-01]. （原始内容存档于2022-12-01）.
- . TDM 澳廣視新聞. 2022-12-01 [2022-12-01]. （原始内容存档于2022-12-01）.
- . 澳門日報. 2022-12-01 [2022-12-01]. （原始内容存档于2020-12-15）.
- . 澳門日報. 2022-12-01 [2022-12-01]. （原始内容存档于2020-12-15）.
- . 澳門日報. 2022-12-02 [2022-12-02]. （原始内容存档于2022-12-02）.
- . 澳廣視新聞. 2023-06-11 [2023-11-28]. （原始内容存档于2023-11-30）.
- . 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2023-11-28 [2023-11-28]. （原始内容存档于2023-11-29）.
- . 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2023-11-30 [2023-11-30]. （原始内容存档于2023-11-30）.
- . 澳廣視新聞. 2023-11-28 [2023-11-28]. （原始内容存档于2023-11-29）.
- . 澳門日報. 2023-11-29 [2023-12-01]. （原始内容存档于2023-12-01）.
- . 澳廣視新聞. 2023-11-30 [2023-11-30]. （原始内容存档于2023-11-30）.
- . 澳門日報. 2023-12-01 [2023-12-01]. （原始内容存档于2023-12-01）.
- . 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2023-12-12 [2023-12-12]. （原始内容存档于2023-12-12）.
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