布佐站

• 1901年（明治34年）4月1日：成田鐵道（第一代）成田站至我孫子站之間全線開通，此站啟用[1]。為旅客和貨物車站。
• 1920年（大正9年）9月1日：成田鐵道被國有化，成為國有鐵道車站[1]。
• 1962年（昭和37年）10月1日：結束貨物起卸業務。
• 1970年（昭和45年）12月：翻新車站大樓。（木造建築物）
• 1973年（昭和48年）9月28日：成田線成田站至我孫子站之間電氣化[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[1]。
• 1993年（平成5年）4月12日：跨站式站房開始使用[2][3]。
• 1995年（平成7年）7月25日：自動閘機開始使用。
• 1997年（平成9年）2月：此站由湖北站管理站。
• 2001年（平成13年）11月18日：此站開始可以使用IC卡「Suica」[4]。
• 2005年（平成17年）
  • 4月10日：南出口安裝了升降機和扶手電梯。
  • 11月15日：自動廣播和發車音樂進行變更。
• 2006年（平成18年）
  • 3月31日：東出口安裝了升降機和扶手電梯。
  • 4月1日：職員當值的綠色窗口結業。「你好售票機Kaeru君」開始運作[5]。
  • 12月25日：閘內安裝了升降機。
• 2007年（平成19年）4月1日：成為業務委託車站[6]。
• 2012年（平成24年）2月27日：「你好售票機Kaeru君」結束運作。

此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。在1993年（平成5年）4月開始使用3層高的跨站式站房。

1樓是我孫子市布佐行政服務中心，2樓是布佐車站會堂[7]（均在東出口一方），閘口位於3樓。在車站出入口方面，設有東出口和南出口，均連接站前廣場和設有升降機和扶手電梯。車站大樓內設有自由通道，在尾班車開出後，均可以自由地來往東出口和南出口。廁所（濕廁，不可讓輪椅人士使用）位於閘口外邊。

在閘口旁設有KIOSK（JR東日本零售網絡）。在月台上設有升降機。在2004年（平成16年）至2006年（平成18年）之間，此站相繼建設無障礙工程（升降機和扶手電梯），使輪椅人士可方便地使用此站。另外，東出口站前廣場與1號月台，南出口站前廣場與2號月台兩處均設有讓輪椅人士專用的斜道，如需使用，可向車站職員提出[注釋 1]。

此站是由湖北站管理的業務委託車站，委托JR東日本車站服務負責車站業務。此站設有自動閘機、自動補票機、自動售票機和乘車站證明票發行機。

在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為3,156人，以下為乘車人次變化列表：

千葉縣立我孫子東高等學校

布佐平和台三丁目的景觀（2012年11月18日）

車站周邊曾經設有渡輪碼頭，為一個水上運輸小鎮。隨著開發住宅區，此站周邊變成一個住宅市鎮[9]。在越過利根川（榮橋）後便進入茨城縣北相馬郡利根町。但是在利根町內沒有鐵路車站，因此此站鄰近利根町公所、利根町立布川小學、日本健康運動大學和柳田國男紀念公苑。

此站設有前往布佐平和台、我孫子市區方向、茨城縣利根町方向、印西市、榮町方向的巴士路線。

東出口

• 大利根交通自動車
  • 前往利根新城東
• 印西市親睦巴士（布佐路線）
  • 前往市政廳（印西市政廳）
  • 前往千葉新城中央站北出口
• 接送巴士
  • 印西汽車學校
  • 醫療廣場平和台醫院
  • 印西醫院
• 在2006年9月至2008年10月之間，設有由新東豐營運，從我孫子站→榮町龍角寺台四丁目的深宵巴士路線。

南出口

• 阪東自動車
  • 前往體育中心前、新木站南出口
  • 前往天王台站北出口
• 接送巴士
  • 我孫子汽車訓練學校
  • 印西汽車學校
  • 印西中央汽車學校（巴士站：平和之里我孫子前）
  • 醫療廣場平和台醫院
  • 印西醫院

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■成田線（我孫子支線）

新木－布佐－木下

维基共享资源上的相关多媒体资源：布佐站

• 日本鐵路車站列表 Fu

• 車站資訊（布佐）：東日本旅客鐵道（日語）
• 阪東自動車 （页面存档备份，存于）（日語）
• 巴士路線時間表 （页面存档备份，存于）（日語）